雖然在上周五的比賽中犯下了兩次航向的錯(cuò)誤 ， 勒布的總成績(jī)排名跌至第三位 。 但經(jīng)過休息日的調(diào)整之后 ， BRX車隊(duì)勒布從從利雅得到AlDawadimi的402公里特殊賽段中輕松取得了SS7賽段冠軍 ， 總排名重新回到第二的位置 。


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比賽開始 ， 勒布便與奧迪的前隊(duì)友塞恩斯進(jìn)行了正面的對(duì)決 ， 前121公里的僅落后4秒 ， 之后的比賽便成為勒布的天下 ， 這位WRC傳奇車手在今天這樣的高速路面很難找到對(duì)手 ， 最終以5分26秒的優(yōu)勢(shì)擊敗阿提亞獲得賽段勝利 。 賽后 ， 勒布表示如果不是最后階段出現(xiàn)了一個(gè)問題 ， 還能追回更多的時(shí)間 。


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豐田GAZOO車隊(duì)的阿提亞在總成績(jī)占據(jù)大幅度領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的情況 ， 沒有必要選擇激進(jìn)的比賽節(jié)奏 ， 雖然在SS7賽段曾經(jīng)一度落后勒布近7分鐘 ， 但最后階段還是追回一些時(shí)間從而獲得賽段第二名 ， 阿提亞在總成績(jī)單上繼續(xù)高居榜首 ， 領(lǐng)先勒布近45分鐘 。


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對(duì)于奧迪軍團(tuán)來說 ， 這是開賽以來整體表現(xiàn)最為強(qiáng)勢(shì)的一天 ， 塞恩斯和彼得漢塞爾分別獲得第三、第四名 ， 而MattiasEkstrom獲得賽段第八位 。 在總成績(jī)上已經(jīng)無欲無求的奧迪 ， 接下來還會(huì)繼續(xù)沖擊賽段冠軍 。
在奧迪的身后是三輛豐田OVERDRIVE車隊(duì)的T1+賽車 ， 沙特本土車手阿拉吉獲得第五 ， 布林克和阿爾瓦雷斯分別獲得第六、第七名 。 BRX車隊(duì)的羅馬和VRT車隊(duì)的瓦西里耶夫雙雙闖進(jìn)賽段前十 。 總排名 ， 阿拉吉下跌一位 ， 暫列第三 ， 隊(duì)友阿爾瓦雷斯排名第四 。


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中國(guó)車手方面 ， 韓魏/馬利車組獲得賽段第25名 ， 隊(duì)友田坡/杜炫義獲得第49名 。 韓魏在賽后表示在SS7賽段遭遇了高溫和爆胎脫圈的雙重考驗(yàn) ， 領(lǐng)航馬利在比賽中的糾錯(cuò)能力非常強(qiáng) ， 當(dāng)天的比賽是既艱苦又充滿了樂趣 。
而北京越野車隊(duì)張國(guó)宇/潘宏宇因?yàn)榘l(fā)車位靠后 ， 比賽一開始便上演艱苦的超車大戰(zhàn) ， 最終獲得賽段42名 。
摩托車組方面 ， 中國(guó)車手阿扎爾獲得賽段第34名 ， 總成績(jī)暫列第45名 。 張敏和趙宏義分別獲得賽段第74、77位 。
1月8日 ， SS8從AlDawadimi至WadiAdDawasir ， 總里程達(dá)到830公里 ， 特殊賽段395公里 ， 該賽段前200公里將是一望無際的沙丘 ， 這是休息日之后的首個(gè)成績(jī)分水嶺 。


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汽車組總成績(jī)前十二名


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【視頻｜SS7高速賽段勒布顯威力阿提亞穩(wěn)守榜首】汽車組賽段成績(jī)前十二名

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• 本文轉(zhuǎn)自：大河報(bào)大河報(bào)·豫視頻記者 王瑋皓1月16日下午|國(guó)足內(nèi)部練兵，“紅白大戰(zhàn)”難分勝負(fù)，李霄鵬意欲何為？
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