塞爾吉奧·佩雷斯不想在本賽季成為馬克斯·維斯塔潘的“僚機(jī)” ， 他想贏得世界冠軍頭銜 。

無可否認(rèn)的是 ， 在佩雷斯被引進(jìn)來替代亞歷山大·阿爾本的第一年 ， 他為維斯塔潘的奪冠做出了巨大貢獻(xiàn) 。 現(xiàn)在他已經(jīng)融入了紅牛車隊(duì) ， 他自己也承認(rèn) ， 他花了一些時(shí)間來適應(yīng)與過去不同的環(huán)境 ， 他相信挑戰(zhàn)總冠軍是可行的 。 當(dāng)然 ， 紅牛對此的看法是另一回事 ， 因?yàn)槭蔷S斯阿潘奪走了劉易斯·漢密爾頓的王冠 ， 結(jié)束了奔馳長達(dá)七年的霸主地位 。

佩雷斯在社交媒體上說：“下個(gè)賽季我想親自為世界冠軍而戰(zhàn) ， 我們將從新規(guī)則開始 ， 從新車開始 ， 我們都得從零開始 ， 所以這就是我的目標(biāo) 。 ”

佩雷斯在一月份晚些時(shí)候就滿32歲了 ， 如果他真的想?yún)⑴c總冠軍的爭奪 ， 那么2022賽季的開局將是至關(guān)重要的 。

佩雷斯說：“我來到這里是因?yàn)槲彝耆嘈盼夷艹蔀槭澜绻谲?， 因?yàn)槲蚁矚g和我的車隊(duì)一起工作 ， 我非常感謝紅牛延長了我的合同 。 我非常喜歡與車隊(duì)合作 ， 與這群人合作 ， 與工程師合作 ， 與紅牛文化合作 ， 與品牌合作 。 與其他車隊(duì)相比 ， 這是一項(xiàng)艱巨的工作 ， 但我確實(shí)感覺到了其中的一部分 ， 我與馬克斯、賽車工程師以及整個(gè)車隊(duì)的合作都非常出色 。 對我來說 ， 在我職業(yè)生涯的這個(gè)階段 ， 我認(rèn)為最重要的是我喜歡它 ， 我不喜歡它的時(shí)候就是我必須回家的時(shí)候 。 ”

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