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福建鮮見冰雪，
但在即將開幕的
北京冬奧會和冬殘奧會上，
“福建制造”的身影，
卻遍布衣、食、住、行、賽等各環(huán)節(jié)
展現(xiàn)了閩企的硬核實力，
“福建制造軍團”出征北京冬奧。

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安踏為中國短道速滑隊設(shè)計的專業(yè)比賽服進行風(fēng)洞測試
新科技助力賽事承辦
宛若一條盤旋在山間的“雪游龍” ，延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心的造型讓人印象深刻。這條賽道全長1975米，垂直落差121米，其中的核心裝備——氨液分離器，來自福建。
“如果說氨制冷系統(tǒng)是‘雪游龍’的心臟，氨液分離器就相當(dāng)于這條‘巨龍’的肺，是確保賽道冰層厚度、保障賽道安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。 ”福建雪人股份市場部總監(jiān)陳煒對采訪人員表示。
雪車雪橇賽道技術(shù)含量高， “雪游龍”又是我國首條、亞洲第三條符合國際賽事標(biāo)準(zhǔn)的賽道，設(shè)備供應(yīng)商多為國外有賽事配套經(jīng)驗的企業(yè) 。
“作為最重要的壓力容器，氨液分離器單個容積達(dá)96立方米，外國供應(yīng)商此前沒做過如此大的裝備，運輸也是難題。同時，生產(chǎn)周期緊，兩個容器須到貨起吊就位，土建才能繼續(xù) 。 ”陳煒說。作為擁有壓縮機核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè) ，雪人股份應(yīng)聲入場。
在這場冬奧場館裝備競賽中，雪人一舉解決了材料、設(shè)計、制造和運輸?shù)囊幌盗须y題。
據(jù)介紹，兩套氨液分離器單個設(shè)備空重即達(dá)29.5噸，儲滿介質(zhì)后總重85噸，為國內(nèi)之最；設(shè)備應(yīng)用低溫碳鋼材料，運行溫度為零下18攝氏度，支座底板設(shè)置100毫米的隔熱墊，確保低溫不影響設(shè)備運行。 2019年6月1日，項目團隊克服山地條件差等難關(guān) ，將兩組巨型設(shè)備運送上山，通過兩臺吊車的協(xié)作，容器在空中完成了105度翻身，順利完成吊裝工作， “雪游龍”的核心工程由此拉開帷幕……
如今， “雪游龍”已歷經(jīng)雪橇世界杯等多項冬奧測試賽， “福建制造”也經(jīng)受住了實戰(zhàn)考驗。
雪人股份的成功不是孤例。作為北京冬奧會和冬殘奧會官方涂料獨家供應(yīng)商，福建省涂料企業(yè)三棵樹不僅提供了國家跳臺滑雪中心“雪如意”的內(nèi)墻涂料系統(tǒng) ，滿足了場館高寒特點和綠色環(huán)保要求，還為張家口賽區(qū)冬奧村、京張鐵路沿線、延崇高速公路赤城服務(wù)區(qū)等冬奧配套項目提供技術(shù)與材料支持。
眾所周知，我國冬奧王牌之師是短道速滑隊。 “短道速滑隊本屆冬奧會佩戴的頭盔是由我們負(fù)責(zé)圖案設(shè)計的，并噴涂了企業(yè)自主研發(fā)的水性雙組分聚氨酯工業(yè)涂料。 ”據(jù)三棵樹相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這一新涂料除光亮平滑，還采用特殊表面添加材料，能有效降低運動員滑行時的風(fēng)阻。

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雪人股份研發(fā)制造的氨液分離器如今已穩(wěn)定運行于“雪游龍”
為冬奧硬核賦能，福建“智”造也不含糊。
北京冬奧會是數(shù)字人民幣在場景化應(yīng)用上的一次重要嘗試。賽時，外賓可以在無須開通銀行賬戶的情況下，通過手機、手表甚至雪杖等移動設(shè)備進行數(shù)字人民幣交易。
作為國內(nèi)金融支付終端龍頭企業(yè) ，福建新大陸正積極配合中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所以及各大商業(yè)銀行開展數(shù)字人民幣試點開發(fā)工作。在北京冬奧會上，這家企業(yè)是唯一的總行級支付受理系統(tǒng)建設(shè)外包服務(wù)商以及核心智能POS提供商。

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驕傲！“福建制造軍團”出征北京冬奧

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