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1月14日晚 ， 2022達喀爾拉力賽在沙特阿拉伯海濱城市吉達的F1賽道舉行了盛大的收車儀式 。 在歷經(jīng)12天 ， 8300余公里的賽事比拼后 ， 第四十四屆達喀爾拉力賽圓滿結(jié)束 。
賽事回顧
摩托車組方面 ， GAS車隊賽手桑德蘭以38小時47分30秒的用時拿到摩托車組全場冠軍 ， 本田車隊P.QUINTANILLA以3分27秒的差距位列組別亞軍 ， KTMC車隊賽手沃克爾斬獲摩托車組季軍 。


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來自豐田Gazoo車隊的201號賽手阿提亞以38小時33分03秒的賽事總用時拿下本屆達喀爾汽車組全場總冠軍 ， BRX車隊選手勒步以27分46秒的差距斬獲汽車組亞軍 ， 沙特本土車手阿拉吉獲得本屆賽事汽車組季軍 。
沒錯 ， 那個把車門都跑開的阿拉吉拿到了季軍 。 他還很年輕 ， 達喀爾就是這樣 ， 一代又一代的車手在磨礪中成長 。


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中國軍團賽績
首次登上達喀爾舞臺的中國車組田坡/杜炫義車組以汽車組第32位的總排名為自己的第一次達喀爾交上了一份讓人滿意的答卷 。 該成績同時也是參加本屆達喀爾拉力賽的三個中國車組中 ， 排名最靠前的一個 。 他們的出色發(fā)揮也讓他們遙遙領(lǐng)先汽車組其他第一次參加達喀爾拉力賽的車組 ， 并斬獲本屆比賽新人獎亞軍 。


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老將韓魏/馬利車組受10小時罰時影響 ， 總成績定格在汽車組第37名 。 回顧2022達喀爾拉力賽全程 ， 韓魏表示雖然被罰時 ， 但總的來說沒有遺憾 ， 除了最后一個賽段遭遇卡車的煙塵之外 ， 前11個賽段都跑的很快 ， 和領(lǐng)航的搭檔幾乎算得上零失誤 ， 比賽過程很享受 ， 很期待明年再戰(zhàn)達喀爾 。


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【2022達喀爾拉力賽完美收官！】北京越野車隊213張國宇/潘宏宇車組在經(jīng)歷機械故障、爆胎、翻車等考驗后順利完成比賽 ， 受罰時影響最終位列汽車組第51名 。 這是張國宇的第二次達喀爾之戰(zhàn) ， 他表示來達喀爾就是挑戰(zhàn)未知超越自我 ， 是有些意想不到的艱難 。 但雖飽經(jīng)風(fēng)霜卻收獲滿滿 ， 這就是達喀爾的魅力所在 。


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摩托車組方面 ， 五堡大海道車隊賽手扎克爾以47小時17分41秒的成績位列摩托車組第41名 ， 他的隊友張敏和趙宏毅分獲摩托車組全場第61和79名 。


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敢來、能堅持就是英雄 。 這兩年 ， 由于疫情影響 ， 國內(nèi)賽手遠赴西亞參賽克服了諸多困難 ， 而且 ， 近兩年來 ， 大家少有高手同臺競技的機會 ， 能全部完賽 ， 并且2020、2021、2022的達喀爾新人王都被中國車組收入囊中 ， 這本身就是了不起的進步 。 期待2022環(huán)塔開賽 ， 各位賽手能夠再次同臺競技 ， 能夠有更多的車手走向世界的賽車大舞臺 ， 畢竟夢想需要我們一步步去實現(xiàn) 。


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在短短十余天的賽期中 ， 全新的T1+組別和新勢力奧迪車隊的重磅參與 ， 為我們呈現(xiàn)了不同以往的達喀爾賽事 ， 在見證全新賽車強大的同時 ， 達喀爾賽事也在悄然發(fā)生變革 。

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