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陸川稱，目前他所經(jīng)營的這些滑雪生意，每年5個(gè)月的雪季期間，就能賺30萬元左右。
“這不是我們這行的缺點(diǎn) ，只是特點(diǎn)”
2015年前后，和陸川一樣的生意人如潮水般涌入崇禮，為這個(gè)小城的滑雪產(chǎn)業(yè)注入了前所未有的生機(jī)與活力。
《北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)遺產(chǎn)報(bào)告(2020)》顯示，截至2019年底，崇禮區(qū)每5人中就有1人從事冰雪相關(guān)工作，如滑雪教練、酒店從事服務(wù)的工作人員、開農(nóng)家旅館等，直接或間接從事冰雪產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)人員達(dá)3萬多人。
為籌備冬奧會(huì)開足馬力的小城崇禮，勢必不能只靠5個(gè)月的雪季回收成本。與往常印象中“一季養(yǎng)三季”的傳統(tǒng)滑雪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式不同，崇禮正向著“四季經(jīng)營”發(fā)力，一場自上而下的發(fā)展路徑變革正在發(fā)生。
從產(chǎn)業(yè)上游來看，為了規(guī)避夏季的資源空置率、降低服務(wù)人員流動(dòng)性，崇禮滑雪場在積極想辦法發(fā)展夏季業(yè)務(wù) 。
太舞滑雪小鎮(zhèn)自2016年開業(yè) ，就著手做夏季運(yùn)營，通過承辦斯巴達(dá)勇士賽（山地）、迷笛音樂節(jié)等大型戶外活動(dòng) ，以及開發(fā)果蔬采摘、露營、篝火晚會(huì)等小型項(xiàng)目，招徠游客。
富龍滑雪場在2020年夏天承接舉辦520情人節(jié)活動(dòng)、富龍趣野市集、2020崇禮森林音樂會(huì)等各類賽事活動(dòng)近30場，力求打造全時(shí)全季全家庭度假目的地。
為了更好地享受高鐵帶來的流量紅利，七大滑雪場中距離太子城站最遠(yuǎn)的多樂美地滑雪場，正在籌建登山小火車旅游項(xiàng)目，接駁游客的同時(shí) ，整合開發(fā)沿途森林、古長城等觀光景點(diǎn)資源。
“開始做夏季經(jīng)營的第二年起，夏季人次便和冬季人次逐步接近，到目前冬夏差異不大。 ”太舞滑雪小鎮(zhèn)的董事長曾在接受媒體采訪時(shí)表示。
上游的轉(zhuǎn)型也輻射帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè) 。在夏季，一部分雪具店選擇關(guān)門歇業(yè)之外，另一部分則會(huì)轉(zhuǎn)而做起租售帳篷及戶外登山用具的生意，陸川的店鋪就是如此。
相比起天天爆滿的雪季，夏季的生意要冷清一些， 7個(gè)月的超長時(shí)間，凈利潤只有雪季的1/3 ，約10萬元。陸川對(duì)此倒是相當(dāng)釋然， “這不是我們這一行的缺點(diǎn) ，只是特點(diǎn) 。 ”
另一個(gè)特點(diǎn)體現(xiàn)在滑雪教練身上。由于只能靠教授滑雪技能賺錢，每年雪季之外，一些教練會(huì)選擇做反季節(jié)“候鳥” ，夏季飛往南方的室內(nèi)滑雪場，繼續(xù)做教練。
北京市滑雪協(xié)會(huì)副主席、北京雪幫雪業(yè)CEO伍斌曾公開表示，冬奧會(huì)之后，市場會(huì)更多地回歸到本來的發(fā)展?fàn)顟B(tài) ，偏投機(jī)性的資本有可能離場，而真正留在市場上的品牌，一定是看中市場的未來，這樣會(huì)更有利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
“滑雪產(chǎn)業(yè)跑得太快了”
一切轉(zhuǎn)變的發(fā)生，都得益于一個(gè)契機(jī)——冬奧會(huì) 。
“冬奧會(huì)給張家口帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。 ”北京冬奧組委張家口運(yùn)行中心常務(wù)副主任李莉曾公開表示。
申奧時(shí) ，中國政府提出“申奧成功后，中國要實(shí)現(xiàn)‘帶動(dòng)三億人參與冰雪運(yùn)動(dòng)’的目標(biāo)” 。中國旅游研究院發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報(bào)告(2022)》顯示，預(yù)計(jì)2021年至2022年冰雪季，我國冰雪休閑旅游人數(shù)將達(dá)到3.05億人次，冰雪休閑旅游收入有望達(dá)到3233億元。數(shù)據(jù)背后，中國冰雪產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的黃金機(jī)遇期。
崇禮，除了自帶“風(fēng)口”外，它也正在被“風(fēng)口”推著加速奔跑。
京張高鐵的觸手穿越群山，緊握住京津冀經(jīng)濟(jì)圈和晉冀蒙經(jīng)濟(jì)圈。從崇禮賽區(qū)的太子城站，乘高鐵到北京， 1小時(shí)內(nèi)即可通達(dá) 。 2020、2021兩年間，京張高鐵（含崇禮鐵路、延慶線）12個(gè)車站，共計(jì)發(fā)送旅客1380余萬人，日均1.9萬人。

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