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質(zhì)量口碑最好的國(guó)產(chǎn)車( 二 )


然而就是這么一款不被認(rèn)可的車型,在2021年賣出的9.1萬(wàn)輛,個(gè)別月份,甚至把大眾“全家”(大眾全部中大型SUV,含代表未來(lái)的純電車型)都擊敗了 。不被看好的過(guò)渡技術(shù),竟給理想玩出花來(lái),不知各大車企有沒(méi)有后悔自己沒(méi)嘗試一下呢?
6、坦克300
指導(dǎo)價(jià):19.58-30.80萬(wàn)
2021年銷量:8.4萬(wàn)輛
類別:硬派越野第一
羨慕理由:硬派“救世主”
在曾經(jīng)的越野神車-普拉多準(zhǔn)備停產(chǎn)那會(huì),市面上流傳最多的那句話就是硬派越野市場(chǎng)沒(méi)落了 。彼時(shí),很多車企都認(rèn)為這一領(lǐng)域已經(jīng)沒(méi)有前途了,包括耕耘硬派越野市場(chǎng)許久的豐田和Jeep 。合資都放棄了,坦克300卻還是明知山有虎,偏向虎山行 。
值得慶幸的是,坦克300賭贏了,它在強(qiáng)調(diào)硬派越野的同時(shí),也還注重設(shè)計(jì)、豪華,將越野中的元素,融入到廣大消費(fèi)者的出行需求當(dāng)中 ??恐@兩條走路的措施,坦克300從新激活了這一市場(chǎng),成了硬派救世主 。
寫在最后
實(shí)際上,前面這幾款車型的成功不僅僅是銷量上的勝利,它們的出現(xiàn),也說(shuō)明了國(guó)產(chǎn)已經(jīng)在一定程度上,具備了與合資平起平坐的實(shí)力 。這是認(rèn)可,也是機(jī)遇 。所以說(shuō),它們的崛起,不僅是各大車企的驕傲,也還是整個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲 。


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