如果你看手機，誰看路？
有一張流傳極廣的交通安全公益宣傳圖片：沾滿灰土的車鑰匙、破碎的觀后鏡、碎裂的手機屏、還有沒打完的一句話……
呼吁：放開手機吧，以親人為重這是新西蘭的一則交通安全公益廣告 。你的車上有家人，有愛人，有好朋友……
開車時，請放開手機，以他/她為重！
朋友圈更新了、QQ有新消息了……開車途中，手機“嘀嘀”響個不停，看還是不看？不少司機會邊開車邊低頭看手機 。近年來，隨著智能手機的普及，一邊開車一邊看手機的“低頭族”司機逐漸增多，而這一行為也是誘發(fā)交通事故的主因之一 。采訪人員日前走訪發(fā)現(xiàn)，“低頭族”在道路上、紅綠燈路口隨處可見 。
現(xiàn)象
行車不誤微信聊天，等紅燈照樣刷屏
“前幾天乘坐一輛出租車，一路上司機師傅不停地拿起手機接電話、微信聊天，一只手很少放在方向盤上，也正因為此，他的注意力不集中，開車中急剎非常多，短短十多分鐘的路程，自己都快被晃暈了 。”市民王紅向采訪人員吐槽前幾天她的坐車經(jīng)歷 。
昨日，采訪人員來到光明路，站在機動車道旁，一輛輛小轎車從眼前駛過，仔細(xì)觀察一下，發(fā)現(xiàn)“低頭族”還真不少，不少車主一邊開車一邊看手機，且車速比較慢 。一位女車主因為只顧著看手機，越走越偏，差點撞上路邊護(hù)欄 。
采訪中，采訪人員來到光明路與魏武大道交叉口，當(dāng)時正值晚高峰，車輛行駛緩慢，采訪人員在路口觀察了10分鐘，就發(fā)現(xiàn)有10多位司機在等紅燈時拿著手機查看或操作，也許是太專注于手機上的內(nèi)容，以致綠燈亮了，有幾名“低頭司機”都沒有察覺，聽到后面的車子按喇叭催促，才如夢初醒般地抬起頭，駕車駛離 。
“這兩年，路上邊開車邊用手機的人明顯增多，我們開出租車的最怕跟在這些車子后面，紅燈變綠燈了仍不走，開在路上慢悠悠的，有時車道開偏了也不知道 。”這是很多司機的感觸 。
危害
低頭看手機2秒，相當(dāng)于盲開36米
當(dāng)日，一位路面值勤交警告訴采訪人員，人駕駛汽車是一項較為復(fù)雜的工作，而且在駕駛汽車的同時還要密切觀察周邊環(huán)境，所以這還是一項需要注意力高度集中的復(fù)雜工作 。駕駛員如果在駕駛汽車的過程中接打電話，負(fù)責(zé)思維和控制語言系統(tǒng)的大腦額葉部分將“超載”，那么其中一項工作難免會出問題 。有數(shù)據(jù)顯示，因注意力不集中發(fā)生車禍的數(shù)量占車禍總數(shù)的80%，開車過程中尋找手機會增加9倍的車禍幾率 。
開車接電話、發(fā)短信、刷微信、刷微博等壞習(xí)慣僅次于酒駕，所占比重達(dá)20% 。舉個例子：當(dāng)車輛以60千米/小時的速度行駛時，如果駕駛員低頭看手機2秒，相當(dāng)于盲開36米;如果用智能手機打開并閱讀一條微博需要12秒的話，相當(dāng)于汽車盲開約216米 。通常情況下，車輛行駛過程中如遇緊急情況，剎車至少需20米，足見開車玩手機的危害有多大 。
處罰
開車玩手機應(yīng)當(dāng)受處罰
既然開車低頭玩手機很危險，是否有相關(guān)法律法規(guī)對此進(jìn)行處罰？
“遇到這類事故，很多駕駛員都不承認(rèn)是因為駕車時使用手機，只是說駕車分心而肇事 。但從現(xiàn)場痕跡判斷，除了疲勞駕駛、打電話之外，駕駛員低頭玩手機也是一大原因 。”
結(jié)語：大家一定要牢記牢記再牢記，千萬不要開車玩手機，不僅是對別人生命的不負(fù)責(zé)任，也是對自己的不負(fù)責(zé)任，希望大家能夠引以為戒，千萬不要讓一條信息毀了一個家庭，生命誠可貴，千萬不要不當(dāng)回事，所以希望大家一定要重視起來，這個很重要 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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