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最近看到一條視頻，不得不說這位騎士的幸運(yùn)值太逆天了，多懸呀！大家先看看視頻分析一下，她到底是咋摔出去的，咱們引以為戒。

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看完這個(gè)視頻和朋友聊天，我個(gè)人覺得加強(qiáng)日常的騎行練習(xí)很有必要。沒想到朋友的一句話，讓我徹底懵圈，一時(shí)間竟無言以對(duì)！他說：“我可不練，練好了技術(shù)更容易出危險(xiǎn)” 。

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問他為什么會(huì)有這樣的想法，他給出的原因是練好了技術(shù) ，自己就會(huì)騎得更快、更可能會(huì)炫技，大大增加了騎行風(fēng)險(xiǎn) 。并且覺得只要自己規(guī)規(guī)矩矩地騎，危險(xiǎn)就不會(huì)找上自己。暫且不論這個(gè)想法對(duì)與不對(duì) ，單從朋友一直安全守法地騎行就能看出他是非常在意自己的騎行安全，這點(diǎn)還是值得肯定的。畢竟速度這個(gè)東西是把雙刃劍，體驗(yàn)激情的同時(shí)也會(huì)讓你處于危險(xiǎn)當(dāng)中。

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但速度慢下來，你就能百分百的安全嗎？我看不盡然吧。速度只是事故的重要因素，并不是必然因素。摩托車的駕駛和汽車有著天壤之別，在面臨緊急情況時(shí) ，真不是你想躲就能躲，想拐就能拐的，上面的小姐姐已經(jīng)為大家做了“示范” 。在那一瞬間需要你做出重心轉(zhuǎn)換、視線轉(zhuǎn)移、油門剎車的精細(xì)操控等等，才有可能避免一次嚴(yán)重的傷害。而實(shí)現(xiàn)這一系列的動(dòng)作是需要自己刻意練習(xí)才能形成的肌肉記憶。

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有這樣想法的朋友也不能說是錯(cuò)誤的，因?yàn)楦鱾€(gè)群里都會(huì)時(shí)常發(fā)一些，在公共道路上炫技發(fā)生意外的視頻，讓人覺得只要自己守規(guī)矩，就不會(huì)碰到視頻里的危險(xiǎn) 。但公路不是封閉道路，你守規(guī)矩，就會(huì)有不守規(guī)矩的。而且路面情況復(fù)雜，看似平坦的道路，下個(gè)路口可能就是一個(gè)急彎，沒準(zhǔn)兒還會(huì)有油污、砂石、大坑在靜靜地等待你，這時(shí)“慢”可真不一定能救你。

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在封閉場(chǎng)地練車可以人為地模擬一些路面上需要處理的極端情況，強(qiáng)化肌肉記憶，為自己爭(zhēng)取那零點(diǎn)幾秒的生存機(jī)會(huì) 。通過練習(xí)還可以讓自己對(duì)愛車的極限有更進(jìn)一步的了解，像車輛的最大傾角、各個(gè)速度下的剎車表現(xiàn)等等，知道了自己愛車的“底線”在哪，就不會(huì)輕易地觸碰愛車的底線。因?yàn)槌^了它的底線，它可真不會(huì)慣著你。

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對(duì)于怕自己練好了技術(shù)會(huì)炫技的朋友來講，不必害怕，只要你堅(jiān)守練車前“慢慢騎”的本心這些還是問題嗎？練車的初衷是為了在危險(xiǎn)來臨時(shí)為自己增加一些生存的機(jī)會(huì) ，并不是為了炫技，再說了大家都是普通摩友想要達(dá)到炫技的水平，那可不是輕易能達(dá)到的，安全騎行才是我們更應(yīng)該關(guān)注的。
說到最后，希望大家沒事的時(shí)候多多練習(xí) ，上路規(guī)規(guī)矩矩。安全地享受摩托車帶來的樂趣，至于意外和危險(xiǎn)這個(gè)比較玄學(xué)的問題，我們做好自己的主動(dòng)安全，剩下的交給天意吧。

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