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坐飛機出行是方便快捷的方式，特別是飄洋過海時，空路該是最佳選擇。不過坐飛機畢竟是懸在空中不接地氣，總歸是令人會產(chǎn)生些不安感。雖說飛機應(yīng)該是事故發(fā)生率最低的交通工具，即使是人們天天都乘著極不安全的汽車，卻不愿去多想是否安全。其實坐飛機除了掉下來恐怖，還有個最危險就是容易形成血栓。
稱雄女子網(wǎng)球的世界冠軍美國的小威廉姆斯，二十年前也就是在她20歲的時候突發(fā)肺栓塞，退出比賽近一年。還有一個日本國足隊員高原直泰，在2002日韓世界杯賽直前，也發(fā)生了肺栓塞，遺憾的與世界杯賽失之交臂。他們都是常坐飛機滿天飛的人，特別是高原是阿根廷俱樂部的隊員，據(jù)稱在賽前曾飛了兩個來回。
這種被稱為旅客血栓癥，飛機經(jīng)濟艙的乘客較多發(fā)生，所以又被叫做“經(jīng)濟艙綜合癥” ，因機艙內(nèi)濕度低、氣壓低、氧濃度低與狹小的座位等。不僅是坐飛機，長時間乘船、電車、巴士和汽車，也都容易形成下肢血栓，脫落可造成肺栓塞，肺栓塞的90%是來源于下肢。健康人平時久坐超過4小時，下肢也會形成微血栓。
運動員因過強與長期體育鍛練，血液紅細胞生理性增多，增加了血液的粘稠度，坐飛機時是較易產(chǎn)生下肢血栓。其它的危險人群還有連續(xù)飛行六小時以上、短期內(nèi)多次乘坐、老年人、肥胖的、最近接受了大手術(shù)、孕婦、產(chǎn)后一個月內(nèi)、正在接受激素替代療法或服用口服避孕藥、患癌癥與正在接受人工透析的等。
預(yù)防的話，低風(fēng)險人群是采取， A.一線預(yù)防措施：1)著寬松衣服，注意腿部的運動，經(jīng)常起身活動，不蹺二郎腿，訂靠過道的座位，不服安眠藥；2)機內(nèi)濕度為5% ~15%；比撒哈拉沙漠更干燥，每小時會無感覺失水80毫升，每小時應(yīng)喝半杯水或果汁，避免飲用茶、酒和咖啡因含量高的飲料，有利尿脫水作用。
其次中高風(fēng)險采取的預(yù)防， B.二線預(yù)防措施：1)穿彈力襪，是壓迫性較強的襪子，一直到膝蓋和大腿，通過壓迫來防止血液淤塞。2)長途飛行時的前兩天與當(dāng)天，連續(xù)每天服用一次阿司匹林。另外，高風(fēng)險人群的預(yù)防是， C.三線預(yù)防措施：出發(fā)前可注射低分子肝素，不過，這已是相當(dāng)專業(yè)的處理，應(yīng)由醫(yī)生來實施。
新冠疫情依然在持續(xù)著，相信總有一天是會結(jié)束，屆時大家即可恢復(fù)自由出行。長距離旅行，乘坐飛機是不可避免，所以，一定要注意預(yù)防“經(jīng)濟艙綜合癥”的發(fā)生。其實不僅僅是肺栓塞，坐飛機時腦梗塞與心肌梗死，還有其它的血管性疾病，都很容易高發(fā) 。因此，旅行的快樂與健康，做好各種預(yù)防措施是根本保障。
注：本文圖片引用自互聯(lián)網(wǎng) 。
【坐飛機最應(yīng)該注意點什么坐飛機應(yīng)該要注意什么】

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