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另外說下，女孩子吞云吐霧的樣子真丑，別假裝頹廢，會(huì)變真的。抽煙牙齒會(huì)發(fā)黃，會(huì)口臭，手指也發(fā)黃，渾身煙味再噴香水也蓋不住，就跟狐臭還噴香水一樣可恨。你男朋友（如果有）會(huì)嫌棄你的，你朋友也可能嫌棄你，你父母親人會(huì)擔(dān)心你變壞， “抽煙是壞女孩”這個(gè)標(biāo)簽可不容易拿掉，這樣一來，壓力不是更大？換種解壓方式吧。
另外，爆珠煙，在濾嘴那里加入“爆珠” ，珠子里能裝各種香料，難道就不能裝別的不好的東西？呵呵！不管你意在宣傳“爆珠煙”，還是真的在咨詢問題，好自為之吧。[奸笑][奸笑][奸笑]
3、引力波是什么東西？有好說好，有壞說壞。把“空無一物的空間” ，說成存在“時(shí)空彎曲的漣漪或引力波”，是愛因斯坦的惡作劇——最荒唐的邏輯。
老實(shí)說，十五年前，我認(rèn)真學(xué)習(xí)愛因斯坦的相對(duì)論，可謂篤信無疑，崇拜有加。后來反思宇宙大爆炸與時(shí)空彎曲論，同出一轍地，硬是把數(shù)學(xué)上張量空間，強(qiáng)加于宇宙空間。感到其物理邏輯，實(shí)在是反動(dòng)透頂。
于是，“多普勒紅移”跳進(jìn)去了，“宇宙大爆炸”跳進(jìn)去了， “霍金與霍金粉”跳進(jìn)去了，“弦理論與弦粉”跳進(jìn)去了....，這一領(lǐng)域，唯心主義思潮，甚囂塵上，一片亂象！
愛粉們別急，不要思維定勢，我也不是吃素的，聽我講完，再仔細(xì)琢磨一下，再噴不遲。我的直覺，順理成章的物理邏輯如下。
一，波/場/能，三者互應(yīng) ，等效代換。波是場的表象，能的體現(xiàn) 。能量轉(zhuǎn)換，必以波傳遞。
二，波的傳播，能的傳遞，必須有載體。沒有載體的波，純粹的能，是無法傳遞的。如果真空或太空是空無，就不能成為載體，就不可能傳遞電磁波與引力波。
機(jī)械波之波，都是能，其載體都是介質(zhì) 。水波之波的載體是水介質(zhì) 。風(fēng)波之波的載體是空氣介質(zhì) 。鐵欄桿聲波的載體是鐵介質(zhì) 。
機(jī)械波之波，不能在真空中傳播，因?yàn)闄C(jī)械波頻率與真空介質(zhì)頻率，相去甚遠(yuǎn)，不相匹配。
各種電磁波，包括伽瑪線頻譜、紫外線頻譜、可見光頻譜、紅外線頻譜、無線電波頻譜，其電磁波能量的傳播載體，都是真空介質(zhì) 。
三，波，應(yīng)該連同載體一同考量。因此，凡是波，都是物質(zhì)波，都是德布羅意波，或概率波。讓子彈飛，就有了子彈波。跳肚皮舞，就有了肚皮波。葉子脫落，就有了葉子波，電子繞軌，就有了電子波。核子振動(dòng)，就有了核子波。地球繞日，就有了地球波。剩下來的是麻煩的電磁波與引力波，這涉及真空問題。
四，真空是一種物質(zhì)波，簡稱真空物質(zhì)波。因?yàn)檎婵沼薪殡姵?shù)，有磁導(dǎo)率，有實(shí)驗(yàn)公式：c=1/√(εμ)為證。真空介質(zhì)，不妨是各種暗物質(zhì)總和，他們類似宇宙背景微波，以最高不變的光速運(yùn)動(dòng)，有實(shí)測數(shù)據(jù)：其波長7.35cm,溫度2.725K, 其質(zhì)量/能量0.7~0.8meV 。
自然界有兩大唯一存在形式。一是真空物質(zhì)波，是唯一以光速運(yùn)動(dòng)的物質(zhì)波。二是宇宙，是唯一充滿無窮無盡的物質(zhì)總和。
真空物質(zhì)波，具有超強(qiáng)穿透性，可穿越任何粒子與天體。邁克爾遜莫雷實(shí)驗(yàn)，證明不存在“以太風(fēng)”，不能證明“真空不是光的載體” 。
真空物質(zhì)波，具有超弱阻尼性，可以是電磁波降頻衰變。哈勃望遠(yuǎn)鏡接受的紅移，是因?yàn)檎婵瘴镔|(zhì)波阻尼高頻電磁波。“多普勒紅移”的真相是“真空弱阻尼紅移” 。進(jìn)而也就不存在所有天體超光速“退行”的謬論。
提出“真空物質(zhì)波”的概念，還有助于研究暗物質(zhì)、暗能量、引力波、量子糾纏等前沿問題。否則，這些尖端之“毛” ，就沒“皮”著落，所謂皮之不存毛將焉附。
五，引力波的概念，可以有也有必要，因?yàn)橹辽僖忉尅爸亓铀俣取?、“引力傳遞”、“光走曲線” 。引力波與電磁波，都是以真空為載體的光速波。引力波也有降頻現(xiàn)象，例如LIGO接收20171014雙子劇烈合并的頻率很弱只有50~500Hz 。但是二者的生成機(jī)制截然不同。
電磁波，主要來自電磁震蕩，這個(gè)大家比較熟悉，不必解釋。引力波的來源，目前還是以一個(gè)撲朔迷離的“科學(xué)之謎”，其實(shí)酒是那個(gè)張量空間在作祟。
按正常的物理邏輯，引力波理所當(dāng)然來自引力，引力來自向心力，向心力來自粒子或天體的旋轉(zhuǎn)//包括自旋與繞旋，旋轉(zhuǎn)來自粒子之間的碰撞或糾纏//熵減行為，糾纏來自熵增趨勢//濃度擴(kuò)散//最小作用量//測地線循環(huán)//正態(tài)分布，熵增趨勢來自物質(zhì)分布不均。而空間各種物質(zhì)的分布不均是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的固有特性//絕對(duì)意志//絕對(duì)精神。簡寫成如下程序：
引力波←①引力←②向心力←③粒子旋轉(zhuǎn)←④量子糾纏//熵減少←⑤測地線循環(huán)//熵增加←⑥空間物質(zhì)分布不均←⑦物質(zhì)運(yùn)動(dòng) 。
4、什么叫戰(zhàn)防炮？導(dǎo)語：一戰(zhàn)時(shí)期，英國人發(fā)明了坦克以后，這種身披裝甲，并且還擁有強(qiáng)大攻擊火力的戰(zhàn)車，似乎一度成為步兵的天敵。在面對(duì)某些攻堅(jiān)作戰(zhàn)的時(shí)候，在誕生之初的坦克幾乎無往不利，在每次出手都會(huì)得到極好的作戰(zhàn)成績。因?yàn)樵谀菚r(shí)，世界各國還沒有研發(fā)出有效的反坦克武器，一般在戰(zhàn)場上遇到敵方坦克時(shí)，盡管那個(gè)時(shí)期的坦克裝甲還很薄弱，但是步兵所裝備的步槍、機(jī)槍還是無法擊穿當(dāng)時(shí)坦克裝甲。而在一戰(zhàn)時(shí)期，能夠?qū)Α俺醭雒]”的坦克造成傷害，很可能也就只有野戰(zhàn)步兵炮之類的大口徑武器，才能夠?qū)μ箍嗽斐捎行У拇驌?。而到了二戰(zhàn)時(shí)期，世界各國都已經(jīng)研發(fā)出了多個(gè)型號(hào)的反坦克武器，這個(gè)時(shí)候的坦克在戰(zhàn)場上也已經(jīng)沒有了毫無天敵之說。二戰(zhàn)時(shí)期的反坦克炮，普遍的口徑都達(dá)到了百十來毫米，能夠輕易擊穿100毫米裝甲的坦克，最大還可以對(duì)150毫米裝甲造成不小的傷害。
專業(yè)“反坦克炮”的出現(xiàn)在第1次世界大戰(zhàn)時(shí)，面對(duì)坦克在戰(zhàn)場上的出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)的世界各國深知，這將會(huì)是一款改變世界作戰(zhàn)格局的武器。想要繼續(xù)在以后戰(zhàn)場上戰(zhàn)勝對(duì)手，那就必須要開展自家坦克的研發(fā)，同時(shí)探索有效的反坦克手段，以打擊未來戰(zhàn)場上的敵方坦克，這對(duì)于當(dāng)時(shí)世界上大部分國家來說，都是必須要進(jìn)行的一件事。也就是在第1次世界大戰(zhàn)上坦克出現(xiàn)不久后，法國就首先開發(fā)出了，全球范圍內(nèi)的第1款專業(yè)反坦克武器。這是一款似乎與野戰(zhàn)步兵炮的形式相差無幾，主要是增加了炮膛的壓力以及炮管的長度，真正實(shí)現(xiàn)了可輕易擊穿當(dāng)時(shí)坦克裝甲的性能。
而“反坦克炮”實(shí)質(zhì)上就是咱們所說的“戰(zhàn)防炮”，這兩者雖然名字不一樣，但說到底還是同樣一個(gè)種類的武器，只是在以前世界各國的叫法不一樣而已。
而“戰(zhàn)防炮”的全稱，也就是叫“戰(zhàn)車防御炮”，實(shí)際上就連坦克在以前世界各國的叫法也是不同的，大部分的國家都稱之為“坦克” ，而像日本就將這種武器裝備稱之為“戰(zhàn)車” 。
上圖是德國在二戰(zhàn)時(shí)期所裝備的128毫米、采用牽引式機(jī)動(dòng)的Pak-44型大口徑反坦克炮，這是當(dāng)時(shí)二戰(zhàn)德軍較為有效的反坦克武器，由德國“克虜伯”軍工廠所生產(chǎn)制造。到了第1次世界大戰(zhàn)結(jié)束，第2次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之前的這20年左右時(shí)間里，面對(duì)坦克的日漸發(fā)展、以及裝甲厚度的增加，反坦克炮也迎來了相對(duì)應(yīng)的快速發(fā)展。比如在口徑上，反坦克炮已經(jīng)由之前的20多毫米口徑，逐步發(fā)展到各國普遍裝備的100毫米口徑上下，甚至有的大口徑反坦克炮還超過了100毫米以上。當(dāng)時(shí)反坦克炮的口徑以及所使用的炮彈，直接影響到了這款反坦克炮的綜合性能，比如到底可以擊毀什么樣類型的坦克、多厚得裝甲等等。在二戰(zhàn)時(shí)期，各國就已經(jīng)研制出了鈍頭穿甲彈、裝甲爆破彈、鎢芯裝甲彈等等，這對(duì)于最大程度上擊穿坦克裝甲，以達(dá)到對(duì)坦克整體的毀滅性傷害起到不小的效果。
值得一提的是，在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期也是反坦克號(hào)運(yùn)用最廣的一場戰(zhàn)爭，在當(dāng)時(shí)各個(gè)主要參戰(zhàn)國，所裝備的反坦克炮隨便都達(dá)到了上萬門以上。
德國的pak-37型反坦克炮，在二戰(zhàn)時(shí)我國就曾向德國進(jìn)口了一批這樣的反坦克炮，以用來對(duì)付在戰(zhàn)場上日軍的裝甲車輛。在整個(gè)二戰(zhàn)期間，雖然當(dāng)時(shí)我國曾向德國進(jìn)口過幾個(gè)批次的Pak-37型反坦克炮，不過整體所裝備的數(shù)量也實(shí)在不大，僅僅只有少量的兩到三百門左右。到了后來德國開始停止了向我國出口武器之后，再加上與日本軍隊(duì)作戰(zhàn)當(dāng)中已經(jīng)損失了大量的反坦克武器，我國決定自主仿造Pak-37反坦克炮，以支援前線士兵的反坦克火力。由于各種因素的影響，我國仿制ak-37型反坦克炮的計(jì)劃，從1938年開始，一直拖到了1942年才正式研發(fā)仿制成功，在當(dāng)時(shí)也將這款仿制德國的反坦克號(hào)命名為“30式”反坦克炮。
這款炮的最大射程在6公里左右，在300米范圍的距離之內(nèi) ，能夠輕易擊穿當(dāng)時(shí)日軍所裝備的大部分坦克車輛，并且在作戰(zhàn)性能上絲毫不遜色于原產(chǎn)的德國Pak-37型炮。
自行式反坦克炮上圖就是德國的“l(fā)型”自行式反坦克炮，這是在二戰(zhàn)時(shí)期，德國所裝備的世界上第1款自行式反坦克炮，我們都知道反坦克炮可分為自行式反坦克炮，與牽引式反坦克炮，而前者在自身的機(jī)動(dòng)性能上會(huì)更加的優(yōu)秀。而“自行式反坦克后”的發(fā)展，也同樣是在二戰(zhàn)當(dāng)中所誕生的，是由當(dāng)時(shí)的德國軍隊(duì)研發(fā)制造而來。雖然在二戰(zhàn)前期，德國依靠其強(qiáng)大的裝甲力量，利用閃電戰(zhàn)更是占領(lǐng)了大半個(gè)歐洲，后來又接著閃擊“蘇聯(lián)”爆發(fā)了“蘇德戰(zhàn)爭” 。面對(duì)德國先進(jìn)的坦克部隊(duì)，在前期蘇聯(lián)甚至是毫無還手之力，一路往東面“節(jié)節(jié)敗退” 。
不過，到了二戰(zhàn)的中后期，蘇聯(lián)坦克部隊(duì)所裝備的坦克，無論是在數(shù)量還是質(zhì)量上，都得到了極大的提升，更是得到了美國當(dāng)時(shí)大量的坦克援助。
到了這個(gè)時(shí)候的德軍裝甲部隊(duì)，已經(jīng)無法正面有效的抗擊蘇聯(lián)坦克，而傳統(tǒng)的反坦克火炮因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性能差，也實(shí)在是發(fā)揮不了太多的作用。所以當(dāng)時(shí)的德軍就將原有的傳統(tǒng)反坦克炮，安裝在了坦克底盤上面，就變成了機(jī)動(dòng)性能極佳的“自行反坦克炮”
二戰(zhàn)時(shí)德國的“犀?！弊孕蟹刺箍伺?，這是德軍在當(dāng)時(shí)所裝備的一款重型反坦克武器，主要就是為了對(duì)付當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的T-34坦克集群。在自行反坦克炮出現(xiàn)之后，在戰(zhàn)場上的反坦克火力在機(jī)動(dòng)上就變得越來越好，當(dāng)然當(dāng)時(shí)還有更加便捷的反坦克火箭，比如德軍在當(dāng)時(shí)所裝備的“鐵拳”反坦克火箭炮。不過，自行式反坦克炮依然還是對(duì)付敵方坦克集群的重要力量，因?yàn)檫@種武器相比于重型坦克而言，會(huì)變的相對(duì)的簡單易造。說到底就是在原有的坦克底盤上，在加裝一門傳統(tǒng)的反坦克炮罷了，根本就不需要在花費(fèi)大量的精力，去重新研發(fā)一款重型反坦克武器。
而德軍在二戰(zhàn)時(shí)期所裝備的自行反坦克炮，主要的代表還是以“犀?！敝匦头刺箍俗孕信跒橹?，這款反坦克炮在射擊威力上非常大，甚至可以在3.5公里的距離上，輕易擊穿蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)所裝備的T-34坦克，而當(dāng)時(shí)盟軍所裝備的任何一款坦克都是無法抵擋其威力的。
拉練途中的我國某款“輪式自行車”反坦克炮當(dāng)然啦，除了使用坦克底盤的自行反坦克炮之外，到了二戰(zhàn)結(jié)束之后，世界各國更是發(fā)展出了輪式自行反坦克炮。這是一款相比于履帶式反坦克炮而言，更加輕便、機(jī)動(dòng)性能更好的反坦克武器，也是一款更能滿足二戰(zhàn)以后日漸發(fā)展的戰(zhàn)場環(huán)境。輪式反坦克炮的主要優(yōu)點(diǎn)就是在于更加輕便小巧，能夠在各種復(fù)雜的地區(qū)、以及道路行軍。一般的輪式反坦克炮所裝備的部隊(duì)，主要還是為一線機(jī)動(dòng)部隊(duì)、快速反應(yīng)部隊(duì)等輕裝單位。
二戰(zhàn)以后自行式反坦克導(dǎo)彈的發(fā)展到了二戰(zhàn)結(jié)束以后，傳統(tǒng)的火炮反坦克方式，已經(jīng)變得越來越不滿足戰(zhàn)場需求。當(dāng)時(shí)世界各國更加青睞于利用反坦克導(dǎo)彈，更加精確的打擊敵方的主戰(zhàn)坦克。而一般的肩扛式反坦克導(dǎo)彈，雖然在超機(jī)動(dòng)性能上會(huì)更加的小巧輕便，但是在持續(xù)打擊活力上依然不佳，且根本就沒有防護(hù)性能。所以當(dāng)時(shí)的世界各國就想到了在自行車輛上，安裝多聯(lián)裝的反坦克導(dǎo)彈。這種自行式的反坦克導(dǎo)彈車輛，也就是將原有的自行反坦克炮上面的火炮，改成了性能更加先進(jìn)的反坦克導(dǎo)彈。
而自行式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車的最大優(yōu)點(diǎn)之處，就是打擊距離更遠(yuǎn)、打擊精度更高，就算是在夜間也有極佳的反坦克能力，也可以稱之為一款全天候的反坦克武器。
上圖為我國的紅箭10反坦克導(dǎo)彈車輛發(fā)射瞬間我國目前所裝備的紅箭石反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，也是目前世界上主流的反坦克武器之一，在綜合性能上非常先進(jìn) 。紅箭10反坦克導(dǎo)彈車，不但可以對(duì)敵方的裝甲車輛實(shí)施打擊，更是可以對(duì)敵方的堅(jiān)固工事，甚至是低空飛行的空中目標(biāo)，實(shí)施超精確的攻擊任務(wù) 。“紅箭10”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，其底盤采用的是04型履帶式步戰(zhàn)車的底盤。
這款底盤的性能也非常的優(yōu)異，在正面的防護(hù)性能上，04型履帶式步戰(zhàn)車底盤可以抵抗1公里距離上，30毫米穿甲彈的打擊。在側(cè)面與背面的穿甲防護(hù)能力，在300米的距離上可以抵擋住15毫米左右穿甲彈的襲擊。
紅箭10反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，采用的是采用的是兩座四聯(lián)裝的紅箭10反坦克導(dǎo)彈。紅箭10反坦克導(dǎo)彈采用的是半主動(dòng)式的光纖制導(dǎo)導(dǎo)彈，最大的有效射程已經(jīng)超過了10公里以上，能夠在萬米的距離上精確擊中敵方的任意目標(biāo) 。我國所裝備的這款自行式反坦克導(dǎo)彈，在綜合性能上已經(jīng)逼近世界主流的反坦克武器，主要就是用于打擊敵方第3代主戰(zhàn)坦克。
目前，我國軍隊(duì)已經(jīng)裝備了數(shù)量不少的紅箭10反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，主要優(yōu)先裝備為某些專業(yè)反坦克單位。
結(jié)言：隨著時(shí)代的發(fā)展，面對(duì)各種反坦克武器的出現(xiàn)，作為陸戰(zhàn)之王的坦克日子也已經(jīng)越來越難過，除了今天咱們所說的各種地面反坦克武器之外，威力更加強(qiáng)大、且機(jī)動(dòng)性能更好的武裝直升機(jī)，似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代的坦克絕對(duì)的“天敵” 。
“軍器戰(zhàn)位”
5、停了2天還能開去換胎嗎？可以的，防爆胎就算沒氣了，也可以以50公里每小時(shí)的時(shí)速行駛80公里左右，具體以路況而定。
好的路面甚至可以跑80公里每小時(shí)以下的時(shí)速，跑80公里的里程都可以的。
因?yàn)榉辣ヌ?cè)非常厚，并且也比較扁平，所以就算爆胎了，輪胎變形也不會(huì)很大。所以一般防爆胎都配有胎壓傳感器監(jiān)測胎壓，因?yàn)樘荷倭?，肉眼很難看出來，就是因?yàn)檫@樣才可以以50左右的時(shí)速行駛幾十公里的路程。
如果沒爆胎只是扎釘輕微漏氣的話，建議去可以修補(bǔ)輪胎的地方補(bǔ)胎，避免氣壓過少，反正輪胎損壞。
雖然防爆胎沒氣之后可以跑幾十公里，但是跑完后就需要更換輪胎了，所以如果只是扎釘漏氣，能修補(bǔ)盡量補(bǔ)補(bǔ) 。避免到時(shí)候需要換輪胎，一條防爆胎少說也要1000左右。土豪隨意！
以前我就遇到一位保時(shí)捷卡宴車主，輪胎都磨出簾布層了，都不換輪胎，說要開到爆胎再換。有防爆胎就是任性，后面見他換了輪胎，不懂是不是開爆才換的 ?！鱎SC防爆胎的標(biāo)志，此輪胎已鼓包，需更換
所以防爆胎停兩天照樣可以開去換輪胎的，只不過速度不要開太快了。
防爆胎跟停多久沒有太大關(guān)系，但是跟行駛里程有關(guān)系，一般行駛里程為50公里左右。所以達(dá)到了行駛里程，就不要再開了，再開就有可能傷害到鋼圈了。
【爆血停有什么作用】一般50公里足以開到輪胎店換輪胎了！

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