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凍品行業(yè)前景如何

凍品行業(yè)前景如何 , 食品科學(xué)與工程很好就業(yè)是不是真的?中部城市某高校食品學(xué)院教師 , 是的,食品科學(xué)與工程專業(yè)就業(yè)確實(shí)很好 。
我們學(xué)院有兩個(gè)本科專業(yè):食品科學(xué)與工程、食品質(zhì)量與安全,就業(yè)率均在98%左右 。一方面,民以食為天,食品行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè),永遠(yuǎn)離不開,而且國(guó)家這兩年對(duì)于食品行業(yè)的規(guī)范尤其是食品安全方面的要求越來越多,急需大量的實(shí)踐型人才;另一方面,對(duì)于食品這樣的應(yīng)用型專業(yè) , 很多高校都與地方企業(yè)建立有長(zhǎng)期合作關(guān)系,只要你想就業(yè),畢業(yè)就能找到工作 。以我們學(xué)校為例,目前就業(yè)的企業(yè)有光明乳業(yè)、三全食品、思念食品等這樣的大型公司,有去檢測(cè)機(jī)構(gòu)從事食品檢測(cè)行業(yè),還有考入公務(wù)員進(jìn)質(zhì)監(jiān)局的,當(dāng)然也有繼續(xù)讀研深造的 ??傊?nbsp;, 除非自己放棄 , 否則不可能找不到工作 。具體來說的話,如下
一、就業(yè)去向:
1、能在食品制造企業(yè) , 食品及農(nóng)業(yè)等科研院所從事谷物食品、飲料、乳品等新產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)、加工工藝制定及工廠技術(shù)設(shè)計(jì)或應(yīng)用等工作;
2、能在食品制造企業(yè),食品機(jī)械制造、銷售企業(yè)從事食品機(jī)械及設(shè)備的采購(gòu)、使用、維護(hù)、管理和營(yíng)銷工作;
3、能在食品制造企業(yè)及相關(guān)企業(yè) , 第三方分析檢測(cè)機(jī)構(gòu)等從事食品中主要成分的常規(guī)理化檢驗(yàn)、儀器分析及微生物檢驗(yàn)等工作;
4、能在食品制造企業(yè)從事車間生產(chǎn)管理、物流調(diào)度等管理工作;
5、能在食品制造企業(yè)從事產(chǎn)品質(zhì)量管理、品質(zhì)分析及控制等管理工作;
6、能從事食品、食品機(jī)械、分析檢測(cè)儀器的采購(gòu)、銷售工作;
7、能在社區(qū)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)或保健機(jī)構(gòu)從事膳食營(yíng)養(yǎng)配餐指導(dǎo)工作,也可從事高等職業(yè)教學(xué)工作 。
二、培養(yǎng)目標(biāo):
本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有化學(xué)、生物學(xué)、食品科學(xué)與工程等方面的基本理論和基本知識(shí),獲得工程師的基本訓(xùn)練,在食品及相關(guān)領(lǐng)域從事生產(chǎn)加工、技術(shù)管理、品質(zhì)控制、分析檢測(cè)、新產(chǎn)品開發(fā)、科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)等方面的適應(yīng)區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的具有繼續(xù)深造、終身學(xué)習(xí)、專業(yè)發(fā)展和一定國(guó)際視野的應(yīng)用型技術(shù)與管理人才 。
三、核心課程:
生物化學(xué)、食品微生物學(xué)與檢驗(yàn)、食品工程原理、食品化學(xué)、食品機(jī)械與設(shè)備、食品保藏原理、食品分析與檢驗(yàn)、食品工藝學(xué)I、食品工藝學(xué)Ⅱ、食品工廠設(shè)計(jì) 。
四、集中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié):
企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、食品微生物檢驗(yàn)綜合實(shí)訓(xùn)、機(jī)械原理與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、膳食營(yíng)養(yǎng)評(píng)價(jià)與設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、食品分析綜合實(shí)訓(xùn)、食品質(zhì)量控制與認(rèn)證培訓(xùn)、企業(yè)綜合實(shí)習(xí)(生產(chǎn)實(shí)習(xí))、食品工藝綜合實(shí)訓(xùn)、食品工廠設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(含實(shí)習(xí)) 。
五、專業(yè)特色:
每個(gè)學(xué)校所在的地域不一樣,會(huì)有各自的特色專業(yè)方向 。像我們學(xué)校主要就是谷物食品以及功能化食品研究方向;而在人才培養(yǎng)模式上,各個(gè)學(xué)校更是各有千秋,我們學(xué)校實(shí)施的是本科生導(dǎo)師制、校企合作等,注重學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng) 。
最后我想說的是,就業(yè)再好,還是要自己感興趣才行 。另外,補(bǔ)充一點(diǎn),工資待遇前兩年不會(huì)太高喲 , 這以后再探討了 。食品行業(yè)關(guān)乎全民安全,如果以后從事這方面工作,一定要守得住底線 , 做讓大家安心的食品 。
大家感覺什么工作掙錢?。?/h3>謝邀,謝邀 。
好的問題,可以解決很多不必要的討論,我們先從一個(gè)問題開始,那就是在疫情時(shí)期找工作難還是在疫情過后找工作難?
答案顯而易見,疫情時(shí)期各公司不僅不景氣,有些甚至直接倒閉,開始賠錢,能賠得起的也是在裁員削減員工的薪資,減少支出成本,企業(yè)活下去這是必須的,沒有可爭(zhēng)論的 。你可以試試在疫情期間失業(yè),保準(zhǔn)你找不找不到工作 , 直到疫情結(jié)束后 。
所以你看,所謂的難遇不難,是個(gè)比較級(jí),更重要的是,你也只能在疫情之后找工作,難不難也得去,市場(chǎng)被疫情洗禮 , 有些公司倒閉,所謂的大環(huán)境受到?jīng)_擊,整體找工作難度如果跟疫情之前比是很難的 。
有朋友看到這里會(huì)說 , 你說了這么多廢話誰不知道 , 其實(shí)我想表達(dá)的意思就是,更難不難沒有關(guān)系,因?yàn)槿艘詈蜕?,哪個(gè)時(shí)期找個(gè)工作都不容易,但是找個(gè)掙錢的工作 , 確實(shí)可以討論的范疇 。
什么樣的工作賺錢?這個(gè)問題沒法具體的回答,比如高科技行業(yè),AI人工智能、大數(shù)據(jù)算法、精算師掙錢,你可能也去不了,因?yàn)槭歉叨说娜瞬判袠I(yè),需要有技術(shù),有積累,都知道賺錢可是跟你沒關(guān)系,所以我就說幾個(gè)大的賺錢的行業(yè),看看你可以奔哪邊去找工作 。
1,金融行業(yè)
金融行業(yè)很簡(jiǎn)單,在疫情期間各種股票基金開始瘋漲,雖然這幾天跌停但是確實(shí)都認(rèn)為2020年是個(gè)牛市,玩股票和基金的人多了,自然相關(guān)行業(yè)也水漲船高,如果可以也可投閑錢,炒炒股票,買買基金,不過股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎 。
2 , 互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)行業(yè)
保險(xiǎn)行業(yè)在疫情之后 , 必定百尺竿頭更進(jìn)一步 , 但是并不是傳統(tǒng)的保險(xiǎn)行業(yè),而是互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn),我們知道的災(zāi)禍互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的比如阿里、騰訊、360之類的,都會(huì)蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)的保險(xiǎn)業(yè)會(huì)受到一些小小的沖擊 。再次疫情后 , 人們的保險(xiǎn)意識(shí)會(huì)更強(qiáng) 。
3,工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
疫情期間國(guó)家也推動(dòng)了34萬億的基建政策,所以還是跟以前一樣,除了技術(shù)手藝之外,工地工人也會(huì)賺錢,起碼有活干,不會(huì)比疫情之前賺的少,供需關(guān)系變化,需要大量的勞動(dòng)力和技術(shù)工種,再加上之前還說要引進(jìn)1億黑人,你看看,供不應(yīng)求 。
4,債務(wù)相關(guān)工作
債務(wù)其實(shí)是金融行業(yè),畢竟跟錢有關(guān),在疫情之前,大量的P2P暴雷,滋生了債務(wù)償還服務(wù)、債務(wù)分析、債務(wù)咨詢外繞著債務(wù)的服務(wù),有的是要追債,有的要咨詢自己一身債務(wù),怎么能損失最小,還的最少,在疫情之后更是有一大批破產(chǎn),會(huì)涉及到更多的債務(wù)問題及解決方案 。圍繞著債務(wù)的工作會(huì)很不錯(cuò) 。
5,醫(yī)療行業(yè)
醫(yī)療行業(yè)不必多說,疫情過后 , 命最重要 。
以上就是簡(jiǎn)單總結(jié)了一些可以賺到錢的行業(yè),具體你能進(jìn)入哪個(gè)行業(yè)就看自己的“硬件”設(shè)施了 , 說了高大上的跟你沒關(guān)系也白扯,所以還是要認(rèn)清自己的優(yōu)勢(shì),自己的經(jīng)驗(yàn)和能力 , 找準(zhǔn)之后干下去 。
疫情過去后,經(jīng)濟(jì)也會(huì)慢慢恢復(fù),回到疫情前一樣 , 所以如果眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn),3-4年后的自己應(yīng)該干什么,變成什么樣,在什么行業(yè)積累,這些跟疫情沒有關(guān)系,這才是該考慮的 。
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農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)常滯銷是什么原因引起的?感謝邀請(qǐng),我是海南黑鳳梨,我來回答!
我是家里在海南種植水果的果農(nóng),往年也經(jīng)常出現(xiàn)海南的水果滯銷的現(xiàn)象,對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題 , 今天主要以海南的水果滯銷情況來說一下這個(gè)問題,我認(rèn)為往年海南的水果滯銷原因,主要有水果與內(nèi)地同品種水果上市時(shí)間沖突,市面上同類型水果過多,供大于求,果農(nóng)沒有自己的銷售渠道主要依靠水果收購(gòu)商等原因,解決這些問題的辦法 , 除了提高自己水果的品質(zhì),錯(cuò)開上市時(shí)間,最重要的就是開辟自己的銷售渠道 , 掌握主動(dòng)權(quán) 。下面我們一起來說說關(guān)于怎么解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷的那些事情 。
一、先來說一下農(nóng)產(chǎn)品滯銷的一些原因,以海南的水果為例,最為明顯的就是去年海南的芒果滯銷,雖然今年海南的芒果市場(chǎng)很好,但是前幾年的嚴(yán)重滯銷還歷歷在目,造成海南芒果滯銷的主要原因有因?yàn)樘鞖庥绊?,海南的芒果品質(zhì)受到影響,海南的交通不便利,影響了海南的芒果銷往內(nèi)地 , 以及內(nèi)地很多地方的芒果也在同樣的時(shí)間上市,而海南芒果因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)多于內(nèi)地的芒果,在這些因素下,造成了海南的芒果在前幾年都滯銷的很嚴(yán)重 , 果農(nóng)們都血本無歸 。
二、天氣影響農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)導(dǎo)致的滯銷我們沒有很難有辦法避免,但是我們可以避免的就是目前市面上出現(xiàn)滯銷的主要原因 , 就是供大于求,我們種植農(nóng)產(chǎn)品一定要看自身的優(yōu)勢(shì)去做,不能看到目前市面上什么賣得好就盲目的種什么,什么好賣就一窩蜂的去種植什么 , 最后的結(jié)果就是供大于求,市場(chǎng)的需求飽和,最后只能滯銷讓農(nóng)產(chǎn)品爛在地里 。
三、而解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷的方法,除了保證產(chǎn)品的質(zhì)量與盡量避免與市面上的很多同類型一起上市以外,最主要的就是打開銷售渠道 , 還是以海南的芒果為例 , 今年海南的芒果一改往年的情況 , 銷售得很火爆,銷售價(jià)格也都很好,這樣情況的原因,我認(rèn)為除了海南的芒果品質(zhì)有保證以外,最主要的原因是今年海南的水果電商做得很好 , 今年很多的電商平臺(tái)都在主要推送海南的水果 , 海南的芒果為主要,在新的銷售渠道下,海南的芒果銷量很好,解決了滯銷的問題 。所以我認(rèn)為解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷最有效的辦法就是尋找新的銷售渠道 , 往年農(nóng)產(chǎn)品的銷售主要靠的是收購(gòu)商來收購(gòu),這樣農(nóng)民們都沒有主動(dòng)權(quán),所以開辟新的銷售渠道很重要 。
以上就是我對(duì)于這個(gè)問題的幾點(diǎn)看法,希望對(duì)你有所幫助!
我是海南黑鳳梨,您的關(guān)注、點(diǎn)贊與評(píng)論是我最大的動(dòng)力!關(guān)注后可以給你分享更多有趣的內(nèi)容!
離開深圳回到老家的人現(xiàn)在活的怎么樣?很高興回答你的問題,我就是一個(gè)在15年底回老家的 , 結(jié)果在18年底又回來的,作為逃出深圳,后又逃回深圳的人 , 我想說說我的感受,和吐槽的地方,供大家參考,由于大家的老家經(jīng)濟(jì)水平不太一樣,所以可能大家對(duì)離開或者回來的感受也不一樣,所以下面說的都是針對(duì)于我老家黑龍江齊齊哈爾而言的 。
還記得剛剛回到老家的前幾個(gè)月,還沒有什么事情 , 感覺挺好的,畢竟自己在深圳幾年,鍛煉的心境也成熟了許多,于是自己對(duì)以后的生活,還是充滿了向往的 , 畢竟在家里,吃父母的,而且吃的還不錯(cuò) ?;ǖ腻X , 父母給些,自己打工的賺的,都是自己的 。住的地方,自己有套房子,所以剛剛回來時(shí)候 , 總體感覺家真好,父母真好 , 親戚和朋友真好,家里的物價(jià)又很底,一切都真好 。
但是過了半年以后,問題就來了,發(fā)現(xiàn)自己在家里,基本找不到工作,因?yàn)槲壹依锩娴墓ぷ骰静皇呛艿讓拥膭趧?dòng)密集型工作,就是要靠關(guān)系的工作,要不就是你自己比較牛,考個(gè)公務(wù)員什么的,或者家里給你拿點(diǎn)錢,開個(gè)小生意,例如小吃 。以上這個(gè)幾種 , 我都試過,結(jié)果就是都失敗了,而且是慘敗 。我在家里找的企業(yè),不是賴賬,就是壓工資 , 要不就是干活沒有休息的時(shí)間,在老家這邊 , 基本上都是不遵守國(guó)家勞動(dòng)法的,哪怕是本市的龍頭企業(yè),也是一樣 ,一副你愛干不干的態(tài)度 , 后來我又去了其他不同的企業(yè),有私人的 , 有政府扶持的企業(yè),有外來投資的企業(yè),結(jié)果大都是一樣的 , 別提錢,提錢老板就你翻臉,要不就耍賴 , 或者跟你裝黑社會(huì),威脅你 。
所以后來我選擇去考公務(wù)員,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我老家就這個(gè)行業(yè)最火爆,基本超級(jí)多的人報(bào)名,你考的分?jǐn)?shù)再高,只要有幾個(gè)比你高的,并且和你報(bào)考同樣職位的,你就基本沒有戲了 , 最后,我落榜了兩次,放棄了,因?yàn)闉榱丝荚?,我自己花光了打工的積蓄,老家的公務(wù)員培訓(xùn)班的費(fèi)用真的很貴,我前前后后花的學(xué)費(fèi)都?jí)蛸I輛小汽車了 。
但是,我還是沒有放棄,畢竟我也是在這片混過的,在這片土地上長(zhǎng)大的,用一句家鄉(xiāng)的老話叫活人怎么能讓尿憋死呢?后來我想自己干點(diǎn)什么,準(zhǔn)備做外賣,前期花了半年學(xué)習(xí)和購(gòu)買設(shè)備,準(zhǔn)備做漢堡,后期又花了半年去找地方,最后萬事俱備,就是位置有點(diǎn)偏,不過外賣嘛,只要線上做的好就行唄,并且我這邊在當(dāng)時(shí)還是獨(dú)家的漢堡做法和配方,基本只要開張就不愁沒生意 , 所有都o(jì)k了 , 最后我去工商局準(zhǔn)備注冊(cè)一個(gè)工商執(zhí)照,結(jié)果工商局的一位大姐,很有禮貌的接待了,說不能給我注冊(cè),我說為什么呢?她回答說這片是新開發(fā)的區(qū),工商管理系統(tǒng),還沒有開放到這邊,所以暫時(shí)不能注冊(cè)這邊的商戶 , 我說那大概要什么時(shí)候呢?她說不清楚,不過 , 現(xiàn)在就是不行,但是我發(fā)現(xiàn),我的店鋪的周邊的飯店,人家都有工商和衛(wèi)生執(zhí)照,我為啥不能辦理呢?結(jié)果大姐說人家的執(zhí)照是早在別的區(qū)注冊(cè)的,現(xiàn)在是遷過來的,那我拍想不通的是,為啥你們的工商系統(tǒng)遷移可以,辦理就不行呢?結(jié)果我的努力一切都白費(fèi),眼看著自己的設(shè)備和原料 , 外加資料,都白費(fèi)了,還有就是這個(gè)錢是借的,結(jié)果簽了外債,最后通過老爸在機(jī)關(guān)內(nèi)的朋友才知道,這里面是有“學(xué)問”的,你得有一定的關(guān)系,有了關(guān)系,就一切都合法了,都通暢了 , 沒關(guān)系你就要走程序,但是程序是要屏蔽掉大多數(shù)人的 。
后來的幾年里,我也看透了家里的環(huán)境了,于是就過上了大爺大媽的生活,每天無所事事,溜達(dá) , 鍛煉身體,游泳,健身,畢竟給打發(fā)時(shí)間啊,不過我的欠債,仍然還在,每天都在走利息,父母也只能幫我還利息了 , 再后來到了18年末的一天 , 我的父親 , 找到了我,說看我總是在家里,閑來無事,游手好閑的 , 不是個(gè)辦法,父親說你想以后干點(diǎn)什么呢?都30了,你還想不想在搏一把?我想了想 , 說,父親 , 我想在試試,不過, , ,我老爸說 , 男子漢,就要拼搏 , 倒下了,在起來(用一句現(xiàn)在流行的話說就是,生死看淡,不服就干)你想好了,老爸支持你,于是老爸把自己僅有的5000元塞給我,第三天,我出發(fā)了,還是在我7年前我出發(fā)的那個(gè)時(shí)間,那列車 , 那個(gè)站臺(tái),我父親又把我送上了火車,還是靠車邊的床鋪 , 還是那個(gè)熟悉的眼神,和熟悉的父親的背影 , 這個(gè)時(shí)候,我才漸漸的理解到了一點(diǎn)朱自清的背影里面的感受,漸漸的我的眼角濕潤(rùn)了 , 不過這個(gè)時(shí)候的我 , 已經(jīng)不再像7年前的那個(gè),沒有見過世面的小伙子了,但是此時(shí)心里卻多了些沉重,畢竟這個(gè)可能是我人生中最后一次出來了,混的好,可以繼續(xù) , 混的不好,可能以后就要永遠(yuǎn)在老家,過著被人瞧不起,和負(fù)債的生活 。不過時(shí)間還是證明了我的能力,只不過就是自己的性格還需要磨練,多些沉?。絳?,奮進(jìn) 。
最后 , 總結(jié)就是外面的世界很精彩,外面的世界也很無奈,不過我寧愿做綻放的煙火,也不愿意做一個(gè)有遺憾的人 。
冷鏈物流具體怎樣做?中國(guó)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、冷鮮產(chǎn)品損耗率分析
我國(guó)近80%的蔬菜水果、65%以上的肉類、60%以上的水產(chǎn)品仍然采用的是常溫運(yùn)輸方式,生鮮電商中有50%的產(chǎn)品需要借助冷鏈物流,但在實(shí)際運(yùn)作過程中冷藏車輛運(yùn)輸僅占10%,低溫環(huán)境下的運(yùn)輸要求遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn) 。以冷藏車的配置為例,在我國(guó)平均3萬人才有一輛冷藏車,而美國(guó)平均500人就有一輛冷藏車 。對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟮貌坏綕M足,使我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品損耗率高達(dá)25%,而發(fā)達(dá)國(guó)家的損耗率則一直控制在5%水平線左右 。由于運(yùn)輸過程中冷鏈斷鏈導(dǎo)致的產(chǎn)品高損耗 , 整個(gè)物流費(fèi)用占到總成本的70% 。
2、產(chǎn)品冷鏈流通率分析
2017年,國(guó)內(nèi)食品年供應(yīng)量總額大約在6500億美元,到2020年將超過8000億美元,年平均增長(zhǎng)率在19% 。縱使僅按綜合冷鏈流通率20%計(jì)算,僅食品冷鏈物流一項(xiàng)就會(huì)超過萬億元 。
3、冷鏈物流設(shè)施設(shè)備分析
冷鏈物流的成本遠(yuǎn)比常溫物流投入要高 。首先是設(shè)備成本較高,冷鏈物流中心倉(cāng)庫(kù)和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉(cāng)庫(kù)和車輛的數(shù)倍,而且因涉及到食品等需要特殊的設(shè)施設(shè)備 , 需要大量的資金投入;其次冷鏈物流運(yùn)營(yíng)成本較高,冷庫(kù)需要不間斷的打冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài),造成冷庫(kù)的電力成本居高不下;冷藏車也需要不間斷打冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定 , 就需要更多的油費(fèi) 。冷鏈物流資本回收期較長(zhǎng),不是一般的企業(yè)所能承擔(dān) 。
《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》提出完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 。加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步構(gòu)建覆蓋全國(guó)主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 。健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備和監(jiān)控設(shè)施體系 。
二、中國(guó)冷庫(kù)資源發(fā)展?fàn)顩r分析
1、中國(guó)冷庫(kù)保有量分析
隨著國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)的快速發(fā)展,冷庫(kù)的市場(chǎng)需求越來越突出 。網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的熱門選擇 。對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、生鮮電商、蔬果宅配等來說,運(yùn)輸環(huán)節(jié)十分重要 。受益于這類消費(fèi)的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)也快速發(fā)展 。預(yù)計(jì),2018年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將近3000億元 。到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將近4700億元 。
圖表:中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
來源:中研普華研究院
冷庫(kù)是冷鏈物流行業(yè)中重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一 。近年來,我國(guó)冷庫(kù)保有量有所提高,但相較于龐大的市場(chǎng)需求仍不足 。2018上半年全國(guó)冷庫(kù)需求超過150萬平米,同比增長(zhǎng)14.9% 。目前,國(guó)內(nèi)冷庫(kù)需求主要集中在北上廣深,以及福建、天津、浙江、江蘇、山東、重慶、河南等地 。(圖中顏色越深表示需求量越大)
圖表:全國(guó)冷庫(kù)重點(diǎn)需求區(qū)域
來源:中研普華研究院
冷庫(kù)作為冷鏈物流中保鮮儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)的重要工具,關(guān)系到多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域 。其中,第三方物流企業(yè)多冷庫(kù)需求最大 , 而食品加工企業(yè)需求最小 。
圖表:中國(guó)冷庫(kù)需求主要來自六大類型企業(yè)
來源:中研普華研究院
上圖中六個(gè)領(lǐng)域中的企業(yè)對(duì)冷庫(kù)需求較大,它們的冷庫(kù)需求主要因?yàn)椋阂皇怯捎跇I(yè)務(wù)異地?cái)U(kuò)張,需要新的分撥倉(cāng);二是現(xiàn)租冷庫(kù)合同到期或即將拆遷;三是季節(jié)性業(yè)務(wù)需求,臨時(shí)需要冷庫(kù)進(jìn)行周轉(zhuǎn);四是出現(xiàn)新的入局者,重點(diǎn)城市需要冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)支撐 。
冷庫(kù)需求日益增長(zhǎng),而冷庫(kù)租賃市場(chǎng)的集中領(lǐng)域與需求集中領(lǐng)域相近 。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2018上半年全國(guó)冷庫(kù)可出租面積超過330萬平米,同比增長(zhǎng)12.1% 。出租冷庫(kù)范圍主要集中在北上廣深,以及湖北、山東、江蘇、遼寧、山東、河南等地 。(圖中顏色越深表示需求量越大)
圖表:全國(guó)冷庫(kù)重點(diǎn)可出租區(qū)域情況
來源:中研普華研究院
圖表:冷庫(kù)需求熱圖和冷庫(kù)出租熱圖對(duì)比
來源:中研普華研究院
通過冷庫(kù)需求熱圖和冷庫(kù)出租熱圖對(duì)比 , 可以看出國(guó)內(nèi)冷庫(kù)供需格局有以下特點(diǎn):
1.供需
北上廣等城市供需兩旺 。
福建、浙江、貴州、河南等地需求旺盛且冷庫(kù)存量不足 。這些主要為二線省會(huì)城市,將面臨新一輪經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和消費(fèi)升級(jí),未來冷庫(kù)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大 。
湖北、湖南、山東等省市冷庫(kù)相對(duì)過剩 。首先在冷庫(kù)的經(jīng)營(yíng)方面,要找準(zhǔn)定位做到差異化 。其次冷庫(kù)過剩不僅僅是因?yàn)樾枨笊?,也可能是因?yàn)槔鋷?kù)本身滿足不了需求 。
2.價(jià)格
北京獨(dú)一檔 。北京冷庫(kù)本來就相對(duì)緊缺 , 加上去年底開始的持續(xù)對(duì)非合規(guī)資質(zhì)冷庫(kù)的整頓關(guān)停 , 導(dǎo)致北京冷庫(kù)資源緊俏,價(jià)格自然水漲船高;
上海、南京、廣州、深圳、海口、昆明等地冷庫(kù)價(jià)格相對(duì)較高 。其中前四個(gè)屬于典型的一線或準(zhǔn)一線消費(fèi)城市,隨著政策環(huán)境趨緊,冷庫(kù)價(jià)格將進(jìn)一步上漲 。后兩個(gè)城市由于自然氣候以及產(chǎn)地屬性等因素,冷庫(kù)價(jià)格也趨于高位 。
大部分城市波幅不大 , 供需平衡 。價(jià)格都在2.5-3元之間 , 但像杭州、天津、成都、重慶等城市 , 隨著需求的增加 , 冷庫(kù)價(jià)格有上漲空間 。
少部分城市冷庫(kù)價(jià)格不高 。例如像銀川、呼市、太原等,主要原因是消費(fèi)升級(jí)速度相對(duì)較慢 , 經(jīng)濟(jì)水平一般 , 冷庫(kù)市場(chǎng)不規(guī)范造成的 。
2、冷庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
冷藏冷凍庫(kù)主要用于食品的冷凍加工及冷藏,它通過人工制冷,使室內(nèi)保持一定的低溫 。冷庫(kù)的墻壁、地板及平頂都敷設(shè)有一定厚度的隔熱材料,以減少外界傳入的熱量 。為了減少吸收太陽(yáng)的輻射能,冷庫(kù)外墻表面一般涂成白色或淺顏色 。因而冷凍庫(kù)建筑與一般工業(yè)和民用建筑不同,有它獨(dú)特的結(jié)構(gòu) 。
冷藏庫(kù)建筑要防止水蒸氣的擴(kuò)散和空氣的滲透 。室外空氣侵入時(shí)不但增加冷藏庫(kù)的耗冷量 , 而且還向庫(kù)房?jī)?nèi)帶入水分 , 水分的凝結(jié)引起建筑結(jié)構(gòu)特別是隔熱結(jié)構(gòu)受潮凍結(jié)損壞 , 所以要設(shè)置防潮隔熱層,使冷藏庫(kù)建筑具有良好的密封性和防潮隔汽性能 。
冷凍庫(kù)的地基受低溫的影響,土壤中的水分易被凍結(jié) 。因土壤凍結(jié)后體積膨脹,會(huì)引起地面破裂及整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)變形,嚴(yán)重的會(huì)使冷庫(kù)不能使用 。為此,低溫冷庫(kù)地坪除要有有效的隔熱層外 , 隔熱層下還必須進(jìn)行處理,以防止土壤凍結(jié) 。
冷凍庫(kù)的樓板要堆放大量的貨物,又要通行各種裝卸運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備,平頂上還設(shè)有制冷設(shè)備或管道 。因此 , 它的結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)固并具有較大的承載力 。低溫環(huán)境中,特別是在周期性凍結(jié)和融解循環(huán)過程中 , 建筑結(jié)構(gòu)易受破壞 。因此,冷凍庫(kù)的建筑材料和冷庫(kù)的各部分構(gòu)造要有足夠的抗凍性能 。
總的來說,冷藏冷凍庫(kù)建筑是以其嚴(yán)格的隔熱性、密封性、堅(jiān)固性和抗凍性來保證建筑物的質(zhì)量 。
3、冷庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)降低風(fēng)險(xiǎn)合建合營(yíng)冷庫(kù)是趨勢(shì)
合建、合營(yíng)冷庫(kù)可提高冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,降低單方前期投資金額 , 實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),因此成為很多價(jià)值觀相同的企業(yè)的選擇 。尤其是甲方客戶第三方具備專業(yè)冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)能力的企業(yè)共同投資合營(yíng)冷庫(kù),不僅能放心的存儲(chǔ)貨物,也能避免冷庫(kù)前期招租不利帶來的風(fēng)險(xiǎn) 。
合建合營(yíng)的方式不局限于雙方共同出資,也可以是一方拿地一方投資等方式 。
(2)目前現(xiàn)有多數(shù)冷庫(kù)不能滿足小散訂單,需求彈性倉(cāng)是趨勢(shì)
據(jù)統(tǒng)計(jì) , 越來越多的小批量訂單對(duì)冷庫(kù)需求旺盛,而它們的特性往往是碎片化的、無規(guī)律的,會(huì)隨著季節(jié)、地域、訂單等發(fā)生變化 。
傳統(tǒng)的冷庫(kù),由于單體庫(kù)間大、操作系統(tǒng)落后、價(jià)格體系固定、增值服務(wù)手段少等原因,常常無法滿足這類新增客戶的需求 。如果能夠有效切入這類市場(chǎng),是有效避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),提升冷庫(kù)利潤(rùn)空間的好方式 。
(3)盲目建冷庫(kù)隱患大,大庫(kù)定制化是趨勢(shì)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年以來新的冷庫(kù)項(xiàng)目數(shù)量不少,而且很多都是上萬噸體量,前期投資成本巨大 。但部分冷庫(kù)由于建設(shè)之前調(diào)研不足,功能定位不明確 , 有缺乏意向客戶,導(dǎo)致建成之后面臨嚴(yán)峻的招商問題 。
反觀一些后期運(yùn)營(yíng)比較好的冷庫(kù),則在前期對(duì)客戶和冷庫(kù)定位考慮比較充分 。冷庫(kù)的建設(shè)要參考城市需求、產(chǎn)地銷地、流通節(jié)點(diǎn)、潛在客戶類型等多個(gè)因素 , 最好是定制化,切不可盲目建造 。
三、中國(guó)冷鏈物流外包情況分析
1、第三方冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模
冷鏈物流市場(chǎng)雖然最近幾年發(fā)展較好,但是第三方服務(wù)占比少、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂是冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)存在的問題 。2017年我國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)的總收入僅占全國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)總收入的10% , 市場(chǎng)極為分散 。同時(shí)冷鏈物流大部分是由企業(yè)自己執(zhí)行,商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體僅有27%是第三物流提供,而62%是由購(gòu)貨方自己執(zhí)行 ??爝f公司布局冷鏈物流業(yè)務(wù)將會(huì)推動(dòng)企業(yè)自建冷鏈物流體系逐漸走向第三方提供服務(wù) 。目前國(guó)內(nèi)幾家快遞公司中順豐布局力度最大 , 2017年末公司擁有1500輛冷藏車,并開通冷運(yùn)干支線合計(jì)375條,擁有51座食品冷庫(kù)、108條食品運(yùn)輸干線,3座醫(yī)藥冷庫(kù)、12條醫(yī)藥干線 。順豐2017年冷運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收22.95億元,同比增長(zhǎng)60% 。預(yù)計(jì)順豐冷運(yùn)未來有望受益冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)存量空間持續(xù)增長(zhǎng)、第三方冷鏈物流服務(wù)份額提升、市場(chǎng)集中度提升等因素刺激保持較快增長(zhǎng) 。
圖表:我國(guó)第三方冷鏈物流業(yè)務(wù)布局情況
來源:中研普華研究院
2、第三方冷鏈物流發(fā)展特點(diǎn)
前國(guó)內(nèi)冷藏車數(shù)量不斷加大投入使用、各地冷鏈物流基地開始建設(shè)、冷庫(kù)也在不斷建立中,冷鏈物流發(fā)展形勢(shì)大好 。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn) 。
1.制冷技術(shù)日趨多樣化
制冷設(shè)備不斷更新?lián)Q代,為了實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的綠色經(jīng)濟(jì),以節(jié)電、節(jié)水為主要特點(diǎn)的蒸發(fā)式冷凝器正在逐步推廣應(yīng)用 。同時(shí),隨著我國(guó)食品結(jié)構(gòu)和包裝形式的變革,其主要采用快速、連續(xù)式凍結(jié)裝置,加快了凍結(jié)速度 , 并提高了凍品的質(zhì)量 。供液方式和制冷系統(tǒng)逐步趨于多樣化發(fā)展 。
2.冷鏈物流規(guī)模不斷擴(kuò)大
據(jù)了解,目前我國(guó)蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的60%,水果和肉類占30%,禽蛋和水產(chǎn)品占40% 。每年,約有4億農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高 。
3.冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
從目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展來看,不少批發(fā)市場(chǎng)、大型農(nóng)業(yè)企業(yè)和零售企業(yè)開始投資建設(shè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施 , 為國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了基礎(chǔ) 。
4.第三方冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)立
為了適應(yīng)我國(guó)低能耗、低成本的冷鏈處理技術(shù)的廣泛推廣,以水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈迅速興起 , 進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流企業(yè)的不斷涌現(xiàn) 。
5.低成本運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模
近年來,我國(guó)各級(jí)政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展給予充分的重視與支持 , 重點(diǎn)加強(qiáng)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè) 。我國(guó)已基本建成全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò) 。貫穿全國(guó)的“綠色通道”框架,為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了快速便捷的通道以及低成本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快了冷鏈物流在我國(guó)的發(fā)展 。
6.冷鏈物流運(yùn)作模式多樣化
總的來看,目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)作模式大體可分為以下三類:一是以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;二是以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;三是以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式 。
3、冷鏈物流外包必要性分析
目前中國(guó)大約有40%的企業(yè)為了有效控制產(chǎn)品質(zhì)量而傾向于自營(yíng)冷藏物流業(yè)務(wù),但仍有60%的企業(yè)希望借助于第三方冷鏈物流來減輕產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)膲毫?。因此 , 將冷鏈物流外包出去對(duì)溫控產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)來說很有必要,其必要性具體表現(xiàn)在企業(yè)在冷鏈外包過程中所獲得的有利之處 。企業(yè)在冷鏈物流外包過程中所獲得的有利之處具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、通過冷鏈物流外包,企業(yè)可集中精力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)
對(duì)冷鏈物流有需求的公司一般來說以生產(chǎn)低溫、易腐食品類企業(yè)為主 , 這些企業(yè)對(duì)冷鏈物流中的基礎(chǔ)冷藏技術(shù)、冷藏運(yùn)輸技術(shù)和操作的要求都很高,要求企業(yè)有一套完整的冷藏物流鏈 , 還需要企業(yè)建立精良的冷藏運(yùn)輸裝備和專業(yè)的運(yùn)輸管理機(jī)制,而這些恰恰是生產(chǎn)類企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié) 。因此將冷鏈物流外包給第三方,集中時(shí)間和精力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)是企業(yè)的最佳選擇 。
2、冷鏈物流外包能夠有效降低企業(yè)成本
將產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)外包出去 , 能夠有效降低企業(yè)在運(yùn)輸車輛購(gòu)買、車隊(duì)建立、冷庫(kù)建設(shè)等多種冷鏈物流設(shè)施所必需的投資,從而有效降低企業(yè)的財(cái)務(wù)成本;另外將運(yùn)輸責(zé)任轉(zhuǎn)嫁于第三方,一旦由于運(yùn)輸不當(dāng)而出現(xiàn)了問題 , 由第三方物流公司負(fù)責(zé),也能夠降低企業(yè)的相關(guān)運(yùn)營(yíng)成本,減少這方面的人力、物力支出 。
3、冷鏈物流外包能夠有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升主要基于前兩點(diǎn),隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,對(duì)于沒有能力自營(yíng)冷鏈物流的中小型企業(yè)來說,將寶貴的資源投入到冷鏈物流是得不償失的,而完善的第三方冷鏈物流能夠提供企業(yè)所需的全部物流服務(wù),幫助生產(chǎn)企業(yè)集中精力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù),從而以高質(zhì)量、低成本的優(yōu)勢(shì)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì) 。
4、第三方冷鏈物流發(fā)展建議
(一)積極利用信息技術(shù),建設(shè)冷鏈物流系統(tǒng)
現(xiàn)代冷鏈物流屬于控溫型物流,為了實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的信息處理及時(shí)、配送流程優(yōu)化,以及存取選揀自動(dòng)化、物流管理智能化 , 冷鏈物流需要信息化技術(shù)作為輔助手段 。例如,博科資訊將RFID溫度標(biāo)簽技術(shù)與GPS技術(shù)、冷鏈信息系統(tǒng)相融合,運(yùn)輸過程中貨物溫度記錄數(shù)據(jù)讀取之后將自動(dòng)上傳至溫控?cái)?shù)據(jù)信息平臺(tái),客戶可以隨時(shí)上網(wǎng)下載與之相對(duì)應(yīng)的記錄數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)貨物在途信息查詢、實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控和地理位置跟蹤,這將填補(bǔ)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫控的空白 。
再如同方冷庫(kù)無線監(jiān)控管理信息系統(tǒng)解決方案指出:建立一套完整的冷庫(kù)無線設(shè)備監(jiān)控和對(duì)數(shù)據(jù)分析展示的應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程冷庫(kù)的溫度、濕度、制冷劑壓力;流量、機(jī)房的空氣指標(biāo);有害氣體的比例、壓縮機(jī)的溫度、閥門開關(guān)等等設(shè)備各項(xiàng)重要指標(biāo)的監(jiān)控,并且實(shí)現(xiàn):冷庫(kù)自動(dòng)控制,遠(yuǎn)程開關(guān)(定時(shí)開關(guān))、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、遠(yuǎn)程在線調(diào)試、故障報(bào)警短信通知、短信查詢/控制、記錄冷庫(kù)溫度、監(jiān)控冷庫(kù)溫度極限、自動(dòng)生成溫度曲線、提供歷史數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)報(bào)表輸出等功能,實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)管理的無線信息化 , 使冷庫(kù)的系統(tǒng)更好地完成資源調(diào)配、組織生產(chǎn)、部門結(jié)算、成本核算等日常工作,對(duì)能源供應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),以便企業(yè)實(shí)時(shí)掌握能源狀況 。
(二)搭建信息平臺(tái) , 推進(jìn)冷鏈物流誠(chéng)信發(fā)展
目前 , 冷鏈物流信息化缺乏統(tǒng)一的平臺(tái),90%的冷鏈物流信息化僅承擔(dān)企業(yè)自身在冷鏈運(yùn)輸過程中的溫度、保鮮控制等職責(zé),一旦產(chǎn)品交付給下家,就不會(huì)再進(jìn)行跟蹤 。
為了推進(jìn)冷鏈物流誠(chéng)信發(fā)展,實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng),冷鏈物流市場(chǎng)應(yīng)該從冷鏈現(xiàn)代化和食品藥品安全出發(fā),搭建冷鏈物流公共信息平臺(tái),為冷鏈有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通,同時(shí)有力推進(jìn)冷鏈物流誠(chéng)信發(fā)展 。
1、建立準(zhǔn)入評(píng)估 。進(jìn)入公共信息平臺(tái)的企業(yè)稱為會(huì)員 。通過資質(zhì)認(rèn)證確保會(huì)員經(jīng)營(yíng)者自身的素質(zhì),進(jìn)行會(huì)員準(zhǔn)入階段監(jiān)管 。在認(rèn)證中,一些不符合規(guī)范的企業(yè)將被淘汰,冷鏈物流服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)有狀況可以得到改善,市場(chǎng)上規(guī)范的企業(yè)將得到公平的評(píng)價(jià) 。建立會(huì)員交易誠(chéng)信評(píng)估報(bào)告 。根據(jù)運(yùn)輸主管部門及相關(guān)執(zhí)法部門提供的車輛身份認(rèn)證、執(zhí)法記錄、顧客投訴等為會(huì)員提供相關(guān)企業(yè)、車隊(duì)、車輛或司機(jī)的歷史誠(chéng)信記錄檢索服務(wù),對(duì)上述相關(guān)單位是否發(fā)生過違章行為提供確認(rèn) , 隨平臺(tái)交易信息積累到一定程度,中心經(jīng)過嚴(yán)格的系統(tǒng)評(píng)估,建立會(huì)員交易誠(chéng)信評(píng)估報(bào)告 。
2、定期發(fā)布評(píng)估報(bào)告 。通過建立會(huì)員誠(chéng)信檔案,定期發(fā)布評(píng)估報(bào)告 。以信息披露為手段,公共信息平臺(tái)定期推出優(yōu)秀企業(yè)和司機(jī)排行榜 , 并逐步建立會(huì)員誠(chéng)信缺失的公示制度等等,形成企業(yè)誠(chéng)信與市場(chǎng)資源分配掛鉤的市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出機(jī)制,為建立良好的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)秩序創(chuàng)造公平的條件,推動(dòng)優(yōu)勝劣汰的實(shí)現(xiàn),從而確保那些能夠切實(shí)按照公共信息平臺(tái)的交易制度進(jìn)行交易的會(huì)員在現(xiàn)代物流界具有知名品牌的優(yōu)勢(shì),為會(huì)員爭(zhēng)取更大的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益 。
物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流業(yè)的影響將是全方位的,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是信息技術(shù)的革命性創(chuàng)新 , 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主線是基于信息技術(shù)的變革,物聯(lián)網(wǎng)必將帶來物流配送網(wǎng)絡(luò)的智能化,帶來敏捷智能的供應(yīng)鏈變革 , 帶來物流系統(tǒng)中物品的透明化與實(shí)時(shí)化管理,實(shí)現(xiàn)重要物品的物流可追蹤管理 。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一個(gè)智慧物流的美好前景將很快在物流業(yè)實(shí)現(xiàn) 。
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