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1、QR方法的本質(zhì)，有哪些最黑的黑科技？油車已死，電車當(dāng)立？
相信關(guān)注汽車行業(yè)的小伙伴最近都被特斯拉的發(fā)布會刷屏了吧，在發(fā)布會上馬斯克先是發(fā)布了電動重卡SEMI，在以出色的數(shù)據(jù)征服了眾人之后，又拿出了「one more thing」——roadster2，驚掉一地眼球。
Roadster2的性能可以用殘暴來形容，搭載3臺電機，200KWh電池組，輪上扭矩高達10000N·m，而1.9秒的0-96km/h的加速成績，超過400km/h的極速表現(xiàn) ，以及長達620英里（992公里）的高速續(xù)航里程，似乎都在向傳統(tǒng)超跑宣告：電動的時代來了！
相比之前的model s，roadster2在性能方面可以說是更進一步，可能是得益于全新的21700電芯能量密度更高的優(yōu)勢，無論是加速還是續(xù)航都更強于之前最強的p100d系列，也更甩遠了那些動輒二三百公里就要回家充電的對手。
可以說現(xiàn)在直到roadster2開始交付2020年之內(nèi) ，傳統(tǒng)燃油車在性能上基本沒有超過roadster2的可能，要知道號稱最快量產(chǎn)車的布加迪Chiron，0-60mph的加速也需要2.4s的時間，比roadster2足足多出了半秒！
比你快還比你便宜，你說這氣不氣嘛
再說說semi，雖然發(fā)布至今爭議不斷，但是semi確實稱得上是一個劃時代的產(chǎn)品。
作為一款全電動半掛式卡車，semi的性能非常強大，0-60MPH只需要5秒鐘，就算semi在滿載的情況下加速至96MPH也只需要不到20秒。那傳統(tǒng)重卡呢？一般的傳統(tǒng)重卡空載加速0-60MPH就要花掉15秒時間......而滿載之后的加速，只能用遙遙無期來形容。
而大家最關(guān)心的電動車續(xù)航問題在semi 500英里（約800公里）的續(xù)航里程下也顯得不再那么刺眼，再加上更加高效的Megacharger，充電30分鐘就能行駛400英里（約650公里），一舉解決了電動車在長途運輸任務(wù)中最大的痛點。
隨著各國環(huán)保法規(guī)標準的不斷提高，全世界范圍內(nèi)研制電動汽車的廠家越來越多，但是為什么特斯拉每次都能夠拔得頭籌呢？這主要要歸功于特斯拉強大的電池管理系統(tǒng)（BMS）。
電池管理系統(tǒng)（Battery Management System）的主要用途在于保證電池組在安全區(qū)間內(nèi)工作、為車輛控制提供必要的信息，對異常及時響應(yīng)處理，根據(jù)溫度、電池狀態(tài)及車輛工況需求對電池的充放電功率等參數(shù)進行調(diào)節(jié) 。BMS的主要功能有電池參數(shù)檢測、電池狀態(tài)評估、再現(xiàn)故障診斷，充放電控制、熱管理等。
而特斯拉的電池管理系統(tǒng)達到了什么樣的水平呢？依然以model s為例（model3和roadster2可能采用的21700電池現(xiàn)在還沒有曝光），model s的電池組重達900公斤，如果將其拆開你就會發(fā)現(xiàn)它是由7104顆18650電池組成，這些電池被分為16組電池組互相串聯(lián)，而每個電池組又由444節(jié)鋰電池并聯(lián)而成！整個電池組容量為85KWh，能輸出400V直流電。也許這么說大家沒有概念，那么換種說法，整個電池組的容量為85度電，足夠普通家庭使用一個月！
將電池成組使用并不只有增大容量、電壓這些正向的意義，還會帶來諸如不一致性(單芯端電壓，單芯內(nèi)阻，單芯自放電率，單芯容量等等參數(shù)的不同)這種負面影響，所以在成組使用是必須要對電池組進行均衡，才不至于損壞電池組，而這就是BMS的主要工作。在對電池的電壓、溫度等參數(shù)進行監(jiān)控的同時，還要均衡電池組，同時還要為車輛控制提供信息，其實現(xiàn)難度可想而知，所以才說電池管理系統(tǒng)才是特斯拉真正的『黑科技』
現(xiàn)在的特斯拉之于汽車行業(yè)就如同當(dāng)年蘋果之于手機界，正在不知不覺的改變著人們的生活。
roadster2要等到2020年，不如先來一輛model s?
發(fā)動機里噴水？
還記得去年寶馬發(fā)布的M4GTS么？我們今天要說的不是它強勁的動力，而是其上搭載的“黑科技”——水噴射系統(tǒng)
發(fā)動機自從誕生起，其工作原理就沒有什么太大的變革，就是靠汽油、柴油、天然氣在氣缸內(nèi)的燃燒膨脹氣體推動活塞，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。那么向氣缸里噴點水會發(fā)生什么呢？寶馬的工程師們還真就這么做了?。ㄆ涫鄧?酒精噴射系統(tǒng)在改裝車領(lǐng)域還是經(jīng)常用到的，但是搭載在量產(chǎn)車上還是非常少有）
藏在后備箱里的水箱
先來說說這套系統(tǒng)的原理，這套水噴射系統(tǒng)會將儲水箱中的水以高壓水霧的狀態(tài)噴入進氣歧管之中，由于渦輪增壓發(fā)動機的進氣歧管中有著大量高壓吸入的高溫發(fā)動機廢氣，高壓水霧遇到高溫后會汽化蒸發(fā)，并迅速帶走熱量，經(jīng)由水霧冷卻的空氣溫度會更低，同時因為熱脹冷縮的緣故密度會更大。
看到這里小伙伴們肯定要說啦，原理我都懂，可是為什么要往發(fā)動機里噴水??？那晤U薔馱倮此鄧蹬縊降子惺裁春么?。上面說過。水噴射系統(tǒng)可以降低進氣歧管中的空氣溫度，由于溫度更低，所以空氣的密度就會更大，空氣的密度大說明什么？單位體積的氧含量更高！氧氣是做什么的來著？沒錯，助燃！所以由于氧氣濃度的提升，氣缸內(nèi)的油氣混合物燃燒也會更加充分，這對于節(jié)能減排也是有非常大的意義的。其次由于缸內(nèi)油氣混合物溫度也會因為空氣的溫度而相對較低，使得高壓縮比成為可能，從而允許更高的渦輪增壓壓力，也就意味著可以輸出更強的動力。而且相對低油氣混合物溫度還對發(fā)動機爆震有著緩解作用，可謂一舉三得。
倒車好像玩游戲
想必大家對倒車影像都不陌生吧，這項功能自誕生起就為無數(shù)新老司機提供了非常大的便利，但是倒車影像畢竟還是有它的局限性和視野盲區(qū)，于是，全景倒車影像誕生了！
全景倒車影像的原理主要是通過安裝在車身前后左右的廣角攝像頭錄制周圍的路況，再通過主機中的圖像處理系統(tǒng)對所有攝像頭拍攝的圖像進行矯正和拼接，還原出車身周圍的真實圖像，以此給駕駛員一個『上帝視角』，完美的解決了倒車時的視角盲區(qū)問題。
大家可能會很好奇這是如何實現(xiàn)的，為什么幾張不同角度拍攝的圖像能夠自動拼接成一個完整的俯視圖呢？車身四周處于不同的光照條件又是如何平衡從而不對拼接后的圖像造成影響呢？這其實都是基于一些復(fù)雜而又精妙的算法和技術(shù)的。
我們就來簡單說說圖片拼接的工作流程
首先要進行的是特征點匹配，找到多張圖像中相同的部分，進行重疊匹配定位。然后是進行圖片匹配，將第一步中找到的特征點進行連接，計算圖像的幾何變換。隨后就要開始針對全景圖進行矯正了，因為四個攝像頭在拍攝時并不處在同一個水平線上，并且存在不同程度的傾斜，這一步主要就是將各個攝像頭所捕捉到的圖像進行矯正。最后再對圖像的光照和色調(diào)進行統(tǒng)一的平衡，同時將生成好的俯視圖傳輸?shù)街锌仄聊簧铣诗I給駕駛者。如果怕俯視圖會影響對細節(jié)的觀察，還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨立的視圖。這就保障了在倒車時可以兼顧多個方向的情況，再輔以雷達測距，倒車入位的難度大大降低。
行車安全的貼身保鏢
安全系統(tǒng)可以說是各家車企不遺余力去開發(fā)的系統(tǒng)之一，從最早的安全帶、安全氣囊，到今天層出不窮的主被動安全系統(tǒng) ，可以說車企為了乘員安全操碎了心。
在汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域，沃爾沃的City Safety（城市安全系統(tǒng)）一直是業(yè)界典范，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明， 75％的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下，而沃爾沃的這套城市安全系統(tǒng)則正是針對這類事故研發(fā)的：當(dāng)車輛的速度達到30km/h時，這套系統(tǒng)就會自動啟動，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車或者路上有其它障礙物的時候，這套系統(tǒng)會提前在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助縮短剎車距離，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作；在緊急情況下它還可以通過調(diào)整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。
據(jù)沃爾沃表示，該系統(tǒng)的分析計算速度達到每秒50次，可以根據(jù)距離和車速等方面準確的分析出能夠避免事故發(fā)生的剎車時機。
根據(jù)沃爾沃在瑞典進行的研究表示，安裝了沃爾沃最新碰撞預(yù)警和自動剎車系統(tǒng)的車型，發(fā)生車尾部正面碰撞事故的幾率下降了45%！
這還不夠，在全新的xc60上，沃爾沃對這套系統(tǒng)進行了進一步的升級，增加了“緊急避讓輔助功能”、“相向來車自動避讓功能”和“帶自動轉(zhuǎn)向盲點監(jiān)測功能”
緊急避讓輔助功能（City Safety with Steering Support）
按照沃爾沃官方的描述，當(dāng)車輛行駛速度處于50-100公里/小時區(qū)間時，如果前方發(fā)生突發(fā)狀況、駕駛員需要轉(zhuǎn)向避讓，“緊急避讓輔助功能”就會啟動，幫助駕駛員增加轉(zhuǎn)向力，以避免事故的發(fā)生。可以識別出的障礙物包括其他車輛，行人或者是大型動物！
【QR方法的本質(zhì)】相向來車自動避讓功能（Oncoming Lane Mitigation）
當(dāng)車速處于60-140 km/h的區(qū)間內(nèi)時，如果駕駛員無意中偏離車道，同時對向車道有車迎面駛來的話，這套系統(tǒng)會自動會開啟，提供自動轉(zhuǎn)向輔助，使車輛駛回自己的車道，避免事故發(fā)生。
帶自動轉(zhuǎn)向盲點監(jiān)測功能（BLIS with Steer Assist）
相比上面說到的想象來車自動避讓功能，這套系統(tǒng)就更加強大了，從本質(zhì)上已經(jīng)從之前的被動升級變?yōu)橹鲃臃磻?yīng) 。當(dāng)車速處于60-140 km/h區(qū)間時，如果駕駛員在并線或無意中偏離車道的過程中后視鏡盲區(qū)有車輛駛來，系統(tǒng)除了會發(fā)出蜂鳴提醒外甚至還能夠提供自動轉(zhuǎn)向輔助！
2、長期持有一只股票？先說結(jié)果，長期持有一只股票并堅持每天做T，少數(shù)賺得盆滿缽滿，成為股投價值標桿；多數(shù)賠得啥都沒有，淪落股海里的小水花。
我們都希望能夠在股海里一夜暴富，甚至祈求通過每日做T快速獲得巴菲特式復(fù)利增長，但是，又有多少人被股海埋沒？
一、關(guān)于做T的方式在股市里，做T指的是做差價的意思，通過低買高賣，把成本價降下來。做T的方式總共有兩種，分別為做正T、做負T 。
A、做正T：先買再賣叫正T
在下跌的趨勢中，一般是做正T的多。當(dāng)一支股票跌到一個相對的低位后，買入一定的籌碼，在反彈到高位再把這部分籌碼賣出，這樣原倉位也沒有變，同樣降低了成本。
B、做負T：先賣后買叫負T
在上漲趨勢中，一般是做負T的多。因為在上漲趨勢中有很多的加倉點存在，當(dāng)?shù)搅艘粋€相對的高位時，如果判斷經(jīng)過一段調(diào)整后還會繼續(xù)上漲，就可以先賣出一部分籌碼，降低倉位，等回調(diào)下來后，再接回籌碼，總倉位沒有變，但成本降低了，這是負T 。
C、在震蕩市中做T ，如果能夠做好，不比單邊上漲賺得少。關(guān)鍵還是得看自己掌握的技術(shù)與積累的經(jīng)驗，還有是否遵守紀律。
二、關(guān)于做T的缺點以及不適合做T的股票根據(jù)做T的時間不同，可分為T+0、T+1、T+2、T+N等。日內(nèi)做T，就是一天完成一買一賣或者一賣一買的交易方式。
A、我們大概可以知道每天做T的缺點——
①交易成本偏高。
因為我們要進行頻繁的股票交易，那么其交易傭金、印花稅等等都是一筆巨大的資金壓力。所以，如果股票預(yù)期收益率過小或者波動率小的股票，都不適合做T 。
②很強的看盤能力與消息來源能力
因為是日內(nèi)交易，這個時候不需要太注重股票的長期走勢，但股票日漲跌受利空利好消息波動大，所以我們要有很強的看盤能力，最好是有很快的消息來源。
這兩點，我們很多普通人都做不到，因為這需要一定的投資技巧與能力，需要一定的人脈與紀律。在A股，能夠做到不輸，就已經(jīng)是很不錯的一件事了。
PS：證券規(guī)費說明：包含規(guī)費成為全傭，不包含稱為凈傭。
B、股票不能做T的情況
③市場大盤下跌的時候不能做T
這個時候，如果大盤反抽，通常是誘多接盤，而后繼續(xù)大跌。無論我們怎么補倉，在很長一段時間來看，都是補在高位，只會是越補越增加投資成本。
比如今年春節(jié)后的大盤，就是一個非常明顯的例子。
④主力逃離的股票不能做T
這個不用我細說了吧，主力都想出貨了，還有誰能夠把股票盤子拉上來？這個時候進去，也是只能作為接盤俠 ?？赡芎竺鏁兴磸?nbsp;，但誰會知道后來是多久呢？
三、關(guān)于股票投資的正確策略股票投資不可能永遠只適用一種方法，它必定是隨著市場變化而不斷改進與適應(yīng)的。
比如：如果我問您，價值投資好不好？
可能您會回答，當(dāng)然好。然后舉例去證明，包括美股神巴菲特、中高瓴張磊等等，但如果自己去做，會不會做得好？
如果是今年春節(jié)后的情況，您認為是堅定長期持有好，還是進行波段操作好？股票茅臺2600跌落到了1600、基金易方達藍籌跌了30%、中國十年期國債跌了12.6%……
這誰能頂?shù)米?。?
股票投資往往分為三種投資方式：短線、中線與長線。
短線中線比較適合在震蕩市與下跌市中執(zhí)行，比如今年2021年2月以來；長線比較適合在上漲市中執(zhí)行，比如2020年3月到2021年2月。
綜合來看，能夠通過每天做T來獲取高額收益的投資者很少，但不是不存在；而一般多數(shù)人都是虧損的。
如果您總是認為做T一定能夠賺錢時，我建議還是不要做T，因為投資的第一心態(tài)就沒有擺正好。
不管是長線投資還是中短線投資，勝負的關(guān)鍵不是這一兩次交易，也不是這一兩百次買賣，是當(dāng)我們離開股市時，我們的賬戶是盈余的，那就是勝利。
我是@錢錢投資筆記，如果您覺得我的文章對您有幫助的話，希望您可以關(guān)注我。謝謝您。[來看我][來看我][來看我]
3、numpy的應(yīng)用場景和常用方法？1. np.array 可將序列對象（如列表和元包）轉(zhuǎn)換為數(shù)組，可以生成一維或多維數(shù)組，生成多維數(shù)組時要對齊。
a = [[1,2,3],[4,5,6]]b = np.array(a)
2. 數(shù)組與列表的相互轉(zhuǎn)換
a = np.ones((2,2))b = a.tolist() # 數(shù)組轉(zhuǎn)列表c = [[1,2,3],[4,5,6]]d = np.array(c) # 列表轉(zhuǎn)數(shù)組e = [1,2,3],[4,5,6]g = np.array(e) #元組轉(zhuǎn)數(shù)組
3. 低精度和高精度一起，會轉(zhuǎn)換為高精度的
a = np.array((1,2.1,3,4,5,6))b = a.reshape(2,3)print(a.shape, a.dtype)
4. np.arange(n) 生成一維從0到n-1的向量,可以設(shè)定范圍和步長，如np.arange(1,10,2) 。Python 內(nèi)置的range生成從0到n-1的列表，一般只用于for循環(huán)中。
a = np.arange(15)for i in range(15): print(i)
5. np.ones .zeros .empty 里面需要傳入一個元組或列表，來指定創(chuàng)建什么形狀，同時可以指定數(shù)據(jù)類型dtype 。
a = np.ones((2,2), dtype = int)b = np.zeros(10)
6. np.astype 實現(xiàn)數(shù)據(jù)類型轉(zhuǎn)換， string類型的數(shù)字（如'123'）也可以轉(zhuǎn)換為int 。
a = np.array((1,2,3,4))print(a.dtype)b = a.astype(np.float64)print(b.dtype)
7. 大小相等的數(shù)組之間的任何運算都會元素級的，特別注意數(shù)組之間的乘法是元素級的，要實現(xiàn)矩陣乘法，需要用np.dot 。
8. 數(shù)組的切片是原始數(shù)組的視圖，數(shù)據(jù)在賦值時不會復(fù)制，想要復(fù)制數(shù)據(jù)，需要在切片后加.copy()
9. 數(shù)組切片用方括號[ ]，切片的形式為[start:end:step]，在切片時起點和終點至少要指定一個。不指定的部分，表示一直到索引最開始或者最后。-1 可以表示最后一個元素，：表示復(fù)制原列表。索引有幾種形式，如[1,2], [:,3],[:2,3:] 注意索引的結(jié)尾數(shù)要減1，開頭不需要。還有花式索引，a[[1,2,3]] 取對應(yīng)的行， a[:,[1,2,3]]取對應(yīng)的列，花式索引會復(fù)制數(shù)據(jù)，注意a[[1,2,3],[1,2,3]] 取的是3個對應(yīng)位置的數(shù)字。進行反向索引時，要在數(shù)字前全部加負號，如[-2: -10:-1] 表示取向量的倒數(shù)第2個到倒數(shù)第10個，步長為2； [-1::-1] 表示從最后一個按照步長為1一直取到第1個。
a = np.arange(30).reshape(6,5)b = a[:2,3:]c = a[[1,5,2]]d = a[:,[3,4,1]]
a = b[b[:,0] == c, :] ## 取出某列中所有滿足特定值的所有行，此式子為取出b中第0行里所有值等于c的所有行
a = b[~b[:,0] == c, :] ## 反轉(zhuǎn)，取出所有不滿足該條件的
10. 數(shù)組之間的拼接有兩種方法，hstack ， vstack分別對應(yīng)行拼接和列拼接；concatenate里axis=0對應(yīng)列軸，=1對應(yīng)橫軸。hsplit, vsplit以及split(與concatenate對應(yīng))實現(xiàn)矩陣的指定份數(shù)的均等分。
a = np.ones((1,2))b = np.zeros((3,2))c =np.ones((3,3))d = np.hstack((b,c))e = np.concatenate((b,c),axis = 1)f = np.vstack((a,b))g, h, i = np.hsplit(c, 3)
11. 數(shù)組中最小最大元素的索引：np.argmin，np.argmax；數(shù)組中最小最大的元素：np.max，np.min 。
a = np.arange(30).reshape(6,5)b = np.argmax(a)
12. Python內(nèi)置zip函數(shù) ，可以將多個可迭代對象中對應(yīng)的元素打包成一個個元組，然后返回由這些元組組成的列表，當(dāng)所有對象長度不一致時，以短的為主。
a = np.array((1,2,3))b = np.array((4,5,6))c = zip(a,b)for i, j in zip(a,b):print(i,j)
13. numpy.where(conditon[, x, y]) 條件邏輯表達式，方括號內(nèi)可省去，如果條件為true，則其值取x，否則取y 。如果只有條件，則范圍條件中非0元素的索引。其等效為 value = https://sannong.evianbaike.com/yangzhi/x if c else y for c, x, y in zip(condition, xarr, yarr) 。
xarr = np.array([1.1, 1.2, 1.3, 1.4])yarr = np.array([2.1, 2.2,2.3, 2.4])condi = np.array([True, False, True, False])value = https://sannong.evianbaike.com/yangzhi/np.where(condi, xarr, yarr)
14. 基礎(chǔ)數(shù)學(xué)和統(tǒng)計方法中，sum，mean, std, var(方差), min, max, argmin, argmax (arg系列返回最值的索引), cumsum等可以分別針對數(shù)組整體，以及axis = 0 （y軸，向）, = 1 (x軸, 橫向)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
a = np.random.randn(5,5) # 正態(tài)分布隨機數(shù)b = np.argmin(a)c = np.argmin(a, axis = 0)d = a.argmin(axis = 1)
15. 對布爾型數(shù)組的方法，Python里0與False, 非0元素與True對應(yīng)，針對布爾型數(shù)組的方法有， sum統(tǒng)計true的個數(shù)，實質(zhì)對0與1的求和，any判斷是否有true，all判斷是否全為true 。
a = np.array([False, True, False, False])print(a.sum())print(a.any())print(a.all())
16. sort對指定軸進行從小到大的排序，argsort 是間接排序、返回數(shù)值從小到大的索引
a = np.random.randn(5,3)b = np.sort(a) # 默認axis=0b2 = np.sort(a, axis = 0) b3 = np.sort(a, axis = 1)
17. 唯一化和集合邏輯： unique返回矩陣中唯一值的序列（即所有出現(xiàn)過元素的序列），python內(nèi)置的set只能針對向量，返回向量中的唯一值序列，該序列只能作為迭代序列，一般用于for循環(huán)等迭代中。intersect1d(x,y) x與y的交集， union1d(x,y) x與yd的并集， in1d(x,y) x中的元素是否在y集合中， setdiff1d(x,y) 集合差 setxor1d(x,y)異或。
a = np.array(('Bob','Alice','Joe','Will','Bob','Joe'))b = np.unique(a)a2 = np.array((1,2,3,4,2,3,1,5,3,2,6,5,7,6,4))b2 = np.unique(a2)a3 = np.array([[1,2,3],[2,3,4],[1,2,4]])b3 = np.unique(a3)for item in set(a2):print (item)
18. 線性代數(shù)操作，主要方法有dot(點乘), diag(返回方陣對角元素), trace（返回方陣的跡）, det(行列式), eig(f方陣特征值和特征向量), inv(方陣的逆), pinv(廣義逆), qr(QR分解), svd(奇異值分解), slove(解方程AX=B) 。
19. 在Anconda中，針對向量和數(shù)組的處理是不同的，向量不分行向量和列向量，形式為size a(3, ) 是長度為3的向量；數(shù)組為size a(3,1) 。在編程時，要注意區(qū)分，最好把向量轉(zhuǎn)為數(shù)組。
4、三極管的表示符號？三極管的文字符號國外一般用宇母QR或Q表示，在國內(nèi)一般用VT或V表示。半導(dǎo)體三極管，也稱雙極型晶體管、晶體三極管，是控制電流的半導(dǎo)體裝置。晶體三極管是半導(dǎo)體的基本部件之一，也是電子電路的中心元件。晶體三極管具有電流放大作用，其本質(zhì)在于三極管能夠以基電流的微小變化量來控制集電極電流的大變化量。”
三極管，全稱應(yīng)為半導(dǎo)體三極管，也稱雙極型晶體管、晶體三極管，是一種控制電流的半導(dǎo)體器件。其作用是把微弱信號放大成幅度值較大的電信號，也用作無觸點開關(guān) 。
三極管是半導(dǎo)體基本元器件之一，具有電流放大作用，是電子電路的核心元件。三極管是在一塊半導(dǎo)體基片上制作兩個相距很近的PN結(jié) ，兩個PN結(jié)把整塊半導(dǎo)體分成三部分，中間部分是基區(qū) ，兩側(cè)部分是發(fā)射區(qū)和集電區(qū)，排列方式有PNP和NPN兩種。
5、物的筆順怎么寫？物字的筆畫順序：
名稱：撇、橫、豎、提、撇、橫折鉤、撇、撇。
物
讀音:[wù]
部首:牜
五筆:TRQR
筆畫 8
釋義
1.人以外的具體的東西：事～。生～ ?！w 。貨～。禮～。文～ ?！珒r ?！|(zhì) 。地大～博。～極必反。
2.內(nèi)容，實質(zhì)：言之有～。
3.指自己以外的人或跟自己相對的環(huán)境：～議（群眾的批評）。待人接～。～望所歸（眾望所歸）。
組詞
物體動物禮物尤物植物食物讀物購物物品

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