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在開(kāi)車時(shí)候我們都會(huì)使用到空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)用久了當(dāng)然就得清洗了，那面對(duì)如此小的空調(diào)口，應(yīng)該怎么清洗呢?以下是513常識(shí)網(wǎng)小編為你整理的如何清洗空調(diào)，希望能幫到你。
汽車空調(diào)清洗方法汽車空調(diào)清洗包括空調(diào)濾網(wǎng)的清洗、空調(diào)外循環(huán)的清洗、空調(diào)內(nèi)循環(huán)的清洗、散熱器的清洗。
第一步：空調(diào)濾網(wǎng)的清洗
清洗前，我們必須找到空調(diào)濾的位置，大多空調(diào)濾清器都位于手套箱內(nèi)部，需先拆除手套箱才能拆出空調(diào)濾清器。我們首先打開(kāi)手套箱，通過(guò)擠壓手套箱兩側(cè)的塑料，便能把手套箱輕松移出。移出手套箱后，我們便可以看到空調(diào)濾清器，它由一個(gè)塑料支架承載著，通過(guò)松開(kāi)兩個(gè)卡扣可以把空調(diào)濾清器及其支架拉出。取出的空調(diào)濾我們需要用風(fēng)槍吹掉空調(diào)格表面灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了 ?？照{(diào)濾的價(jià)格基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調(diào)濾，不過(guò)其價(jià)格較不帶活性炭的空調(diào)格僅高一些。吹掉了灰塵后，我們則需要在空調(diào)濾的雙面都噴上抑菌劑，然后放置于干凈的地方，待做完內(nèi)外循環(huán)的清洗后，再裝回空調(diào)濾即可。
第二步：清洗空調(diào)外循環(huán)
清洗空調(diào)外循環(huán)需要用到專業(yè)清洗劑和噴管(產(chǎn)品中已經(jīng)配有)，然后在清洗外循環(huán)前先烘干空調(diào)蒸發(fā)器：著車，關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，內(nèi)循環(huán)、風(fēng)量最大、風(fēng)向吹身、溫度最高，烘干3分鐘左右。然后熄火，拆卸鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)電阻，保證配備的專業(yè)噴管可以直接伸到蒸發(fā)器表面進(jìn)行更徹底清洗。清洗完空調(diào)蒸發(fā)器后，我們還需對(duì)空調(diào)出風(fēng)口位置進(jìn)行清洗。先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再分別從車內(nèi)中控臺(tái)4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，將管子倒插進(jìn)去進(jìn)行清洗。這里有車主可能會(huì)問(wèn)，后面的空調(diào)出風(fēng)口需要清洗嗎，其實(shí)不用的，因?yàn)榭照{(diào)管是相通的，所以只需清洗前面4個(gè)即可。
第三步：清洗空調(diào)內(nèi)循環(huán)
內(nèi)循環(huán)的清洗比較簡(jiǎn)單，不過(guò)也是要先著車，調(diào)好空調(diào)相關(guān)按鈕：關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，內(nèi)循環(huán)、風(fēng)量3檔、風(fēng)向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右) 。然后找準(zhǔn)副駕駛室空調(diào)內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口處。用產(chǎn)品盒墊住“空調(diào)內(nèi)循環(huán)殺菌除味劑”，這里注意放后一點(diǎn)，使產(chǎn)品產(chǎn)生的霧化效果才更好。再按下一次性自動(dòng)噴頭，并關(guān)緊車門窗。大概3分鐘自動(dòng)噴完，最好是再燜5分鐘左右后再打開(kāi)車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢后要用毛巾抹干凈副駕駛室底下產(chǎn)品殘留痕跡。
第四步：清洗空調(diào)散熱器
清洗空調(diào)散熱器比較簡(jiǎn)單，但需找準(zhǔn)位置，基本在車頭前部，清洗時(shí)只需將“散熱器清洗劑”均勻?yàn)⑸⒃诒砻?，待泡沫溶解消失后，用風(fēng)槍吹干凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。
汽車空調(diào)工作原理汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng) 。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程：
1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī) 。
【汽車空調(diào)清洗方法和技巧有哪些】2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。
3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。
4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī) 。

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