中國到底需要多少航母中國一共需要多少航母 _中國

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《軍武次位面》作者：紫電
今年3月底，中國海軍第一艘國產(chǎn)航母“山東艦”第一次“回娘家”，駛?cè)肓舜筮B造船廠。從2019年12月服役開始計算，山東艦已經(jīng)連續(xù)服役了27個月，也該到了維護(hù)保養(yǎng)的時候了。

盡管受到客觀原因影響，我國第三艘航母的建造工作陷入了暫時的困難，但軍武菌相信，這艘全新的航母和大家正式見面的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了。而擁有第三艘航空母艦后，中國還要不要立刻開建第四艘，第五、六艘甚至更多航母，未來的中國海軍又需要多少航空母艦才夠用呢？

海洋生物危害巨大

航空母艦是一種精密而復(fù)雜的大型戰(zhàn)艦，在環(huán)境復(fù)雜，海水和鹽霧侵蝕嚴(yán)重的大海上長期行駛，不可避免的會出現(xiàn)故障、損壞、銹蝕等問題。因此，不僅是航空母艦，任何船只在海上長期行駛后都需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) 。

▲軍艦在海上航行會不可避免地老化

看過電影《加勒比海盜》的讀者，一定會對電影里“飛翔的荷蘭人”號印象深刻。這艘被詛咒的海盜船無法靠岸，不僅殘破不堪，而且通體附有海藻、藤壺等海洋生物，看起來非常惡心。事實上，這樣的場景并非虛構(gòu)，常年在海上航行的船只，船底的景象比起“荷蘭人”毫不遜色。

【中國到底需要多少航母中國一共需要多少航母】

借助航行的船只，這些生物可以輕易地過濾海洋中的浮游生物作為食物，在船底不斷繁殖，不僅看起來惡心，還會增加船只航行的阻力，甚至腐蝕船底 。在日俄戰(zhàn)爭中，速度緩慢，航行了8個月的俄羅斯波羅的海艦隊就成了這些生物滋生的溫床，甚至有研究稱，這些附著在船底的生物讓艦隊的速度降低了30% 。

▲船底的藤壺會影響船只航行

因此，對船底進(jìn)行大規(guī)模的清理，是維護(hù)保養(yǎng)的必須過程 。隨后，造船廠還需要給船重新刷上耐腐蝕、具有毒性的紅色油漆，減緩海水的腐蝕和海洋生物的生長。另外，艦上的各種精密儀器和設(shè)備也需要進(jìn)行檢查調(diào)試，更換損壞故障的設(shè)備，并針對航行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn) 。

▲遼寧艦的艦齡已經(jīng)相當(dāng)長了

和當(dāng)年遼寧艦服役17個月就“返廠”相比，山東艦這次的服役時間整整延長了10個月。兩艘航母的首次維修時間相差這么遠(yuǎn)，原因也很簡單：遼寧艦已經(jīng)是一艘艦齡30多年的老艦了，船體建造于蘇聯(lián)時代，狀態(tài)顯然無法和全新的山東艦相比。另外，遼寧艦是中國第一艘航空母艦，服役之初承擔(dān)的主要是實驗和訓(xùn)練任務(wù)，基本不需要考慮作戰(zhàn)、巡邏的問題，提前返廠維護(hù)也很正常。

▲遼寧艦的狀態(tài)不可能比得上全新的山東艦

經(jīng)過三個多月的首次返廠維修后，遼寧艦在2014年8月重新返回現(xiàn)役。這次遼寧艦的服役時間達(dá)到了驚人的46個月，直到2018年6月才返回造船廠，而這次維護(hù)保養(yǎng)的時間也長達(dá)8個月 。在這樣的不斷訓(xùn)練和試驗中，中國海軍摸索出了一套屬于自己的航空母艦操作和運(yùn)行的方法。

一艘航母只有三分之一時間能用？

關(guān)于航母的運(yùn)行周期，目前主流的觀點是“一艘航母有三分之一時間維護(hù)、三分之一時間訓(xùn)練、三分之一時間部署”，等于說想要隨時有一艘已經(jīng)部署的航母可用，至少需要3艘航母 。這種說法確實有一定道理，但并不一定適用于中國海軍。

▲美軍擁有最豐富的航母操作經(jīng)驗

目前，世界上對航空母艦運(yùn)作經(jīng)驗最豐富的國家，毫無疑問是美國，美國海軍的航母數(shù)量最大，體系最健全，毫無疑問是我軍首要參考的對象。但這個參考對象的情況和我軍的自身情況差異極大，自然不能生搬硬套 。

▲美國海軍和中國海軍的情況差距很大

美國海軍目前的航母維護(hù)保養(yǎng)模式被稱為“增量維修計劃（IMP）”，目標(biāo)是保證航母能在整個服役期間最高效率的發(fā)揮作用。為了滿足美國的戰(zhàn)略需求，美國海軍要求隨時有3艘航母處于部署狀態(tài)，并且隨時能在1個月內(nèi)增加2艘，3個月內(nèi)再增加1艘，即“3+2+1”模式 。

▲美國目前陷入了缺乏航母的困境

但由于美國海軍艦船數(shù)量縮減，導(dǎo)致航母的部署時間大幅增加，從過去的平均6個月左右增加到8個月，甚至有時達(dá)到9個月。由于部署時間延長，航母的狀態(tài)也越來越差，需要維護(hù)時間更長。而航母維護(hù)時間越長，艦員的訓(xùn)練水平下降也越嚴(yán)重，需要的訓(xùn)練時間和強(qiáng)度也可能進(jìn)一步增加。

▲美國的航空母艦實際上是冷戰(zhàn)的遺產(chǎn)

這顯然導(dǎo)致了惡性循環(huán)：航母數(shù)量不足，就延長航母的部署時間，但延長部署增加了維護(hù)時間和訓(xùn)練時間，導(dǎo)致可用的航母數(shù)量更少。為了解決這一問題，美國海軍在2014年推出了“優(yōu)化艦隊反應(yīng)計劃（ORPF）”，對各類軍艦的維修計劃進(jìn)行了重新分配。

美國海軍的航母怎樣維修？

以尼米茲級航母為例，在50年的壽命中，一艘尼米茲級航母首先需要進(jìn)行試航和試航后維修，隨后開始為期36個月的運(yùn)行周期。運(yùn)行周期包括兩種：計劃增量維修（PIA）和計劃船塢增量維修（DPIA），每兩個PIA周期后進(jìn)行一次DPIA周期，并在服役22年左右進(jìn)行中期大修。

PIA的維修時間較短，為期6個月，隨后進(jìn)入海上安全應(yīng)急部署（MSS）和重大軍事行動-應(yīng)急(MCO-S)階段，各需要3個月。這一階段實際上就是航母維修后的“訓(xùn)練”階段，戰(zhàn)備水平較低，戰(zhàn)時MCO-S狀態(tài)的航母需要30天的準(zhǔn)備后才能進(jìn)入部署階段，而MSS狀態(tài)的航母需要90天 。

▲入塢維修的航空母艦

結(jié)束MCO-S階段后，航母將進(jìn)入重大軍事行動-就緒（MCO-R）狀態(tài) 。這一階段的航母不執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù)，但隨時可以投入作戰(zhàn) 。接到部署命令后，航母會進(jìn)入一般為期8個月的部署階段，部署結(jié)束后返回母港繼續(xù)進(jìn)入MCO-R狀態(tài)，并最終結(jié)束一個完整部署周期開始新一輪維護(hù) 。

▲航母的維修工作需要數(shù)月甚至數(shù)年的時間

經(jīng)過兩輪PIA周期后，航母將進(jìn)入DPIA周期，開始為期16個月的維修階段。由于維修時間延長了10個月，經(jīng)過MSS+MCO-S的訓(xùn)練階段后，航母將不再進(jìn)行MCO-S階段的戰(zhàn)備，而是直接投入為期8個月的部署，結(jié)束部署后再轉(zhuǎn)入MCO-S階段進(jìn)行戰(zhàn)備。

▲維持戰(zhàn)備和輪換部署的規(guī)模和美國海軍的戰(zhàn)略有關(guān)

在這樣的循環(huán)過程中，每艘尼米茲級航母需要經(jīng)歷18個運(yùn)行周期，每個周期可部署時間為8個月。在50年600個月的壽命中，一艘尼米茲級航母的部署時間理論上只有144個月，只占了24%，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到三分之一。

而在福特級航母身上，由于這種更先進(jìn)的航母需要的維護(hù)保養(yǎng)較少，每個運(yùn)行周期達(dá)到了43個月，包括兩次6個月的部署時間，有效的提高了航母的利用率。但在福特級航母大量服役之前，美國海軍依舊難以解決航母數(shù)量短期的問題。

中國海軍需要多少艘航母？

參考美國海軍的部署模式，我們可以認(rèn)為遼寧艦在2018年為期8個月的維護(hù)是首個DPIA周期，而山東艦則剛剛結(jié)束第一個PIA周期開始維護(hù) 。相比噸位大，采取核動力的美國航母，我們的兩艘航母需要的維護(hù)時間更短，可以留出更多時間進(jìn)行訓(xùn)練和戰(zhàn)備值班。但戰(zhàn)備-維護(hù)-訓(xùn)練的時間表究竟如何分配，仍然需要進(jìn)一步的時間來驗證。

▲美國需要11艘航母，但中國未必需要

很多軍迷都相信，美國海軍擁有11艘航母，歷史上同時擁有的航母數(shù)量更加龐大，因此中國也至少需要“對美七成”，或擁有同等數(shù)量，甚至超過美國海軍數(shù)量的先進(jìn)航母，才能確保取得足夠的優(yōu)勢。但在軍武菌看來，這樣的觀點并不準(zhǔn)確。

▲美國海軍的建軍思想和中國海軍完全不同

首先，中美兩國海軍的建軍理念不同。美國海軍是一支干涉型海軍，和當(dāng)年的英國皇家海軍一樣，注重的并非制海能力，而是續(xù)航和干預(yù)能力，主要用途在于保衛(wèi)美國的全球利益，能夠隨時隨地出現(xiàn)在五洋七海之上，擴(kuò)張自己的霸權(quán) 。

▲蘇聯(lián)海軍沒有什么值得一提的航母
但依然是讓美國不敢小覷的力量

而中國海軍正向一支決戰(zhàn)型海軍發(fā)展，和過去的蘇聯(lián)紅海軍、舊日本海軍一樣，謀求的并非“布國威于四方”，而是和某個強(qiáng)敵在一片指定的區(qū)域內(nèi)，打一場特拉法加、日德蘭、中途島式的艦隊決戰(zhàn) 。我們的艦隊不是用來在別人家門口耀武揚(yáng)威，而是用于維護(hù)國家的核心利益。

▲通過決戰(zhàn)消滅敵軍主力艦隊依舊是海戰(zhàn)的重要理論

因此，中國海軍需要的并不是一支在絕對數(shù)量上超過美國的海軍，而是一支具備強(qiáng)大制海能力，在大洋上尋找強(qiáng)敵的主力艦隊，并與之進(jìn)行決戰(zhàn)的艦隊。而進(jìn)行決戰(zhàn)所需要的武器也未必需要是航空母艦，完全有可能是新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)、反艦彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈等新銳武器。

▲隨著科技的發(fā)展，戰(zhàn)爭的形式也在不斷變化

軍武菌認(rèn)為，在下一艘航母服役后，中國海軍還會建造一艘設(shè)計和噸位都與之相似的新航母，隨后再考慮建造噸位更大，性能更強(qiáng)的航母。擁有4艘航母后，中國海軍就能獲得在絕大多數(shù)情況下隨時部署2艘航母的能力，也有資源和時間投入到更大、更先進(jìn)，采用全新動力系統(tǒng)的航母設(shè)計上。此外，具備操作固定翼飛機(jī)或無人機(jī)能力的兩棲攻擊艦的建造也將提上日程。

▲未來的中國海軍會擁有更多、更強(qiáng)大的航母

至少在幾十年內(nèi)，中國海軍都不需要和美國海軍一樣規(guī)模龐大的艦隊，和十幾艘航空母艦。中國海軍的確需要更多、更大的航空母艦，需要核動力航空母艦、下一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)和新型兩棲攻擊艦，但這并不等于中國海軍會成為美國海軍的模仿者。而即將下水的新型國產(chǎn)航母，也絕不是我們發(fā)展的終點。

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