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這場2021F1墨西哥站比賽基本上沒有亮點，更沒有纏斗熱戰(zhàn) ，除了維斯塔潘起跑時的外線完美超車外，大致上平平淡淡。因此就簡單講解一下場上各位車手的表現(xiàn) 。維斯塔潘完賽成績P1：
第一圈就抓住尾流，超越漢密爾頓與博塔斯，隨后持續(xù)保持優(yōu)勢拿下冠軍。連續(xù)三場比賽，紅牛團隊與維斯塔潘完美拿下能夠取分的最大極限，這也讓面對奔馳掌握優(yōu)勢的卡塔爾、沙特、阿布扎比站，多了一些分數(shù)上的子彈！也讓自己與團隊有觸碰雙料世界冠軍的可能性。

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漢密爾頓完賽成績P2：
起跑被維斯塔潘超越后，并沒有過度冒險追趕，守住最小的損失，讓世界冠軍競爭延續(xù)到奔馳擁有優(yōu)勢賽道。比賽的最后幾圈，漢密爾頓發(fā)揮了極高的專注度，在輪胎與速度上取得平衡，成功防守來勢洶洶的佩雷茲。本站可以看出漢密爾頓已將心情調整好，展現(xiàn)了穩(wěn)定拿分，不躁進、不冒險的智慧。

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博塔斯完賽成績P15：
順利拿下排位賽第一，正賽起跑也表現(xiàn)良好，然而運氣不佳，因碰撞名次掉到最后，又遭受到卡位大王里卡多防守，導致整場苦無表現(xiàn) ，也讓他無法支援隊友。

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加斯利完賽成績P4：
這位在紅牛時期命運不算太好的神奇小子，被降級回小紅牛后的確有兩把刷子，每次參賽都能名列前茅！今年賽季已經(jīng)抓下多次前排完賽名次，撇除意外與機械故障退賽，加斯利已經(jīng)把小紅牛賽車開出風姿神采！不禁讓人同情紅牛當時沒能給他更多的機會。勒克萊爾完賽成績P5：
這場比賽苦于輪胎磨耗狀況，比較難以發(fā)揮完整實力，然而第五的成績也已經(jīng)讓法拉利車隊收獲滿滿，期待2022年法拉利提供一臺能夠爭取世界冠軍的賽車，千萬別再埋沒、浪費、消耗這位世界冠軍級別的選手！萊科寧完賽成績P8：
比起阿斯頓馬丁還有一顆好心臟，阿爾法羅密歐的賽車基本上只能與破產(chǎn)的威廉姆斯車隊，以及使用老賽車的哈斯車隊一同競賽。然而面對最后一年征戰(zhàn)的超級老將萊科寧，卻多次把這輛螺旋槳戰(zhàn)機推向極限，而且只要自己沒在賽末睡著，基本上都有搶下積分的機會！

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阿隆索完賽成績P9：
選用去年賽車升級的AlpineF1賽車，早在季中就停止研發(fā)新套件，但憑借著團隊高深的調教功力與基底，再加上同樣是老將的阿隆索拼命征戰(zhàn) ，也多次拿下積分，而比北歐冰人更熱情的西班牙斗牛士，更是多次上演令人感動的纏斗畫面。
【這場2021 F1墨西哥站比賽基本上沒有亮點|F1墨西哥站車手分析：維斯塔潘保持優(yōu)勢，萊科寧阿隆索看一場少一場】來源：體育妞視界

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這場2021 F1墨西哥站比賽基本上沒有亮點|F1墨西哥站車手分析：維斯塔潘保持優(yōu)勢，萊科寧阿隆索看一場少一場