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長(zhǎng)途運(yùn)魚(yú)有什么辦法

長(zhǎng)途運(yùn)魚(yú)有什么辦法,運(yùn)輸魚(yú)蝦時(shí)往水里放什么藥可以提高魚(yú)蝦的成活率?一、充氧很關(guān)鍵 在活魚(yú)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,水中氧氣是否充足,是保證魚(yú)的成活率的第一要素 。
一般活魚(yú)運(yùn)輸車都會(huì)配備氧氣泵 。在常規(guī)的淡水魚(yú)中,鰱魚(yú)的耗氧量最高 , 余下依次是鳙魚(yú)、草魚(yú)、青魚(yú)、鯉魚(yú)、鯽魚(yú)等 。當(dāng)水中的溶氧量低于1.5毫克/升時(shí),就會(huì)對(duì)魚(yú)的成活率造成危險(xiǎn),一般建議保持水中的溶氧量在1.5毫克/升~2毫克/升之間 。二、水溫的控制 在活魚(yú)運(yùn)輸過(guò)程中,水溫的控制對(duì)提高活魚(yú)運(yùn)輸?shù)某苫盥室彩呛苡袔椭模诖呵锛竟?jié),一般保持水溫在5~6℃,夏季一般保持水溫在10~12℃,冬季一般保持水溫在1~2℃ 。三、保持良好的水質(zhì) 活魚(yú)運(yùn)輸?shù)乃|(zhì)需要保持清新,一般以中性或者弱堿性為佳,另外可加入一定量的天然沸石來(lái)吸附水中的氨氮等有害氣體 。四、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備 在活魚(yú)運(yùn)輸前7~10天要停止施肥,運(yùn)輸前1~2天停止投餌 , 并經(jīng)拉網(wǎng)密集鍛煉或蓄養(yǎng)后方可運(yùn)輸 。裝運(yùn)密度與運(yùn)輸水體比例為1:2.
六角恐龍魚(yú)可以長(zhǎng)途運(yùn)輸嗎?不可以 。六角恐龍魚(yú)的平均壽命大概是在10~15年左右,但是在巴黎的六角恐龍魚(yú)的壽命記錄達(dá)到了25年,六角恐龍魚(yú)屬于兩棲動(dòng)物,人類飼養(yǎng)已經(jīng)超百年 , 它屬于遠(yuǎn)古物種,在地球上存在已經(jīng)有上千萬(wàn)年 。不過(guò)令人非常驚奇的是,雖然它們存在這么長(zhǎng)的時(shí)間,但是它們的身體卻并沒(méi)有發(fā)生任何的進(jìn)化 。六角恐龍魚(yú)本名叫做墨西哥鈍口螈,是在北美洲墨西哥的湖泊之中所發(fā)現(xiàn)的 。這種動(dòng)物是典型的食肉動(dòng)物,它們比較喜歡吃水中的一些活體小動(dòng)物,像是小魚(yú)、小蝦之類的 。
活海鮮的運(yùn)輸方法?1,關(guān)于活海鮮運(yùn)輸:在封閉的集裝箱內(nèi)用泡沫箱裝上活物,放上水,用幾個(gè)氧氣瓶引出多路供氣管,每個(gè)泡沫箱插上一個(gè)管供氧,再遠(yuǎn)也沒(méi)事 , 現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)都是這么做的 。2 , 活海鮮的運(yùn)輸方法要因地制宜 , 以干法和濕法兩類為主,歸納起來(lái)大致有以下幾種,1.干運(yùn)干運(yùn)又稱無(wú)水運(yùn)輸法,它是將水冷卻到使魚(yú)蝦暫停生命活動(dòng)的溫度 , 然后脫水運(yùn)輸 , 到達(dá)目的地后,再將魚(yú)蝦放入水中 , 它們會(huì)重新蘇醒過(guò)來(lái) 。在脫水狀態(tài)下,其生命可維持24小時(shí)以上 。這種運(yùn)輸法不僅使魚(yú)蝦的鮮活度大大提高,而且可以節(jié)省運(yùn)費(fèi),是一種較理想的運(yùn)輸方法 。如日本對(duì)蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運(yùn)輸,詳見(jiàn)“龍蝦的活體運(yùn)輸”一節(jié) 。
2.淋水運(yùn)輸適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等,運(yùn)輸途中要定時(shí)觀察并噴淋海水 。
3.帆布桶運(yùn)輸采用粗帆布縫制成帆布桶,其底部多數(shù)為正方形,少數(shù)為圓形 , 其長(zhǎng)度與高度可據(jù)運(yùn)輸數(shù)量與車船體積而定,一般是0.8~1.2m 。制成后涂刷石蠟,用鐵架支撐 , 裝運(yùn)的數(shù)量可根據(jù)魚(yú)蝦個(gè)體大小、水溫高低、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短等條件而定,一般每噸水可裝成魚(yú)100kg左右 。用火車、汽車、馬車或船只運(yùn)輸均可,途中采取換水的方法以補(bǔ)充氧氣,所換水的水質(zhì)一定要事先處理好,以免發(fā)生意外 。一般運(yùn)程可達(dá)6天 。如果經(jīng)常給桶內(nèi)充氣或充氧,運(yùn)程則更長(zhǎng) 。此法安全,但設(shè)備等成本略高些 。若成活率高 , 還是相當(dāng)合算 。
4.塑料袋包裝運(yùn)輸先把活魚(yú)蝦消毒 , 在塑料袋中裝入配備好的水,再將魚(yú)蝦按不同規(guī)格和數(shù)量裝入,然后擠掉袋中的空氣,并灌入適量氧氣,用橡皮圈束緊袋口 。然后將塑料袋裝入紙皮箱中,每箱可裝1~2袋,最好用泡沫箱裝 , 夏天氣溫高 , 可在箱內(nèi)放一小袋冰塊降溫 。此法目前在世界各地廣泛采用,安全系數(shù)大 。
5.冷凍運(yùn)輸采用專用冷凍運(yùn)輸箱裝運(yùn)活魚(yú) 。一般運(yùn)輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不銹鋼制成骨架,注入大約100L海水和90L水,再將體積相當(dāng)于800L的魚(yú)和90L的冰放入箱中 。在封閉箱口前,再加入30L冰即可
鯉魚(yú)怎么運(yùn)輸比較好?運(yùn)輸鯉魚(yú)親魚(yú)水溫,最好在10—15  。水溫過(guò)低,魚(yú)體易凍傷;水溫過(guò)高,魚(yú)體活躍,容易撞傷 。親魚(yú)運(yùn)輸?shù)墓ぞ咧饕欠纪昂湍猃埓??;钏男Ч埠芎?。
(1)帆布桶運(yùn)輸 。適于短途運(yùn)輸 。一般每個(gè)帆布桶可裝水400—500千克,可裝1—2千克的親鯉魚(yú)30—40尾 。帆布桶內(nèi)最好有襯網(wǎng),以防擦傷魚(yú)體和便于出魚(yú) 。帆布桶內(nèi)若能充氧或充氣就更好了 。
(2)尼龍袋運(yùn)輸 。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸 。每只尼龍袋可裝親鯉魚(yú)2—4尾 。為防止鯉魚(yú)的硬棘刺破尼龍袋,造成漏氣漏水 , 以至死亡,可剪去硬棘或用膠管套住硬棘 。尼龍袋要選擇較厚而牢固的 。搬運(yùn)時(shí)動(dòng)作要輕提輕放,盡量少驚動(dòng)魚(yú) 。
日本有能力讓空船從本土到中國(guó)裝滿尿素嗎?看見(jiàn)這個(gè)問(wèn)題想起一件事,就是那個(gè)年代我們隊(duì)長(zhǎng)下田間地頭閑扯的一段傳說(shuō);
1;第一個(gè) , 說(shuō)日本在他們國(guó)家拉著機(jī)器 , 空船開(kāi)往我國(guó) , 路上一邊走一邊制造化肥,等船開(kāi)到了,化肥就制造滿船了 。那時(shí)候一談起來(lái) , 都羨慕人家日本真有本事,走走路就能賺錢 , 后來(lái)我上了高中,終于知道那是個(gè)騙人的笑話,胡弄老百姓的 。
2;第二個(gè),說(shuō)蘇聯(lián)有熱彈,我們有冷彈,珍寶島戰(zhàn)場(chǎng)上,蘇聯(lián)部隊(duì)打過(guò)來(lái),坦克很厲害,我們一看不好辦了,直接放了一個(gè)冷彈 , 把他們的坦克和士兵凍成了冰棍,他們就失敗了 。其實(shí)后來(lái)想想,是他們把冷戰(zhàn)這兩個(gè)字理解成了冷彈 , 就是風(fēng)馬牛不相及的事 。
3;第三個(gè),人造衛(wèi)星上天 , 我們的人造衛(wèi)星正唱著東方紅,突然美國(guó)的U2飛機(jī)飛過(guò)來(lái)在下面偷聽(tīng),被我們的導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)了,一發(fā)就把他打下來(lái)了,這個(gè)更離譜 。
【長(zhǎng)途運(yùn)魚(yú)有什么辦法】通過(guò)這些笑話只說(shuō)明了一個(gè)事實(shí) , 就是我們的那一代老前輩們,沒(méi)有文化,但很愛(ài)國(guó),他們就是那些默默無(wú)聞為國(guó)家貢獻(xiàn)一生的老農(nóng)民們,他們不懂科學(xué),但思維來(lái)的直接簡(jiǎn)單,對(duì)高深的科學(xué)只有崇拜的神乎其神的表達(dá)闡述 。


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