車(chē)為什么要用尿素車(chē)為啥用尿素 _車(chē)

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疫情以來(lái) ，國(guó)際物流吃緊，各種物資產(chǎn)能下降，大宗商品一片漲聲。
化肥也是市場(chǎng)上的搶手貨，俗話說(shuō)得好：莊稼一枝花全靠肥當(dāng)家，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)全靠化肥在支持呢。
可是最近韓國(guó)的車(chē)用尿素也開(kāi)始緊缺了，讀者們可能要問(wèn)了，車(chē)上為什么要用尿素呢？
這主要是因?yàn)橐环N叫SCR的尾氣處理裝置的需求。
所謂SCR是Selective Catalytic Reduction的縮寫(xiě) ，直接翻譯過(guò)來(lái)就是選擇性催化減少的意思。
它的工作原理就是對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣進(jìn)行處理，使含量較高的氮氧化物(NOX)與催化劑和其它物質(zhì)反應(yīng)生成無(wú)害物質(zhì) ，以達(dá)到環(huán)保排放的要求。
在處理過(guò)程中，定量給料單元會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元給出的指令，精確地將尿素噴入排氣管，尿素在催化器中經(jīng)過(guò)催化還原反應(yīng)最后與尾氣生成無(wú)害的氮?dú)?N2)和水(H2O) 。據(jù)測(cè)定， SCR 處理裝置對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化率通常能達(dá)到60%以上。
而其中起決定性作用的，就是尿素。
尿素的分子式是CH4N2O ，是一種簡(jiǎn)單的有機(jī)化合物。大名鼎鼎的合成氨工業(yè)主要產(chǎn)物就是它。它也是重要的氮肥，純凈物是白色晶體，常見(jiàn)的商品形態(tài)是白色或略帶微紅色固體顆粒，無(wú)臭無(wú)味。
尿素的含氮量約為46.67% ，密度1.335g/cm3 ，熔點(diǎn)132.7℃ 。溶于水、醇，難溶于乙醚、氯仿。呈弱堿性。
有了尿素，才能讓SCR系統(tǒng)發(fā)揮作用，所以尿素對(duì)于環(huán)保的貢獻(xiàn)是不可或缺的。下圖是SCR反應(yīng)的原理圖。
韓國(guó)的柴油車(chē)普及率較高，很多轎車(chē)和公交車(chē)也是用柴油的，而不只是貨車(chē) 。所以在韓國(guó)人看來(lái) ，尿素是日常生活中必不可少的組成部分。可以說(shuō) ，缺了尿素，韓國(guó)人的衣食住行都會(huì)受到嚴(yán)重影響。
那韓國(guó)人為什么不把普通尿素稀釋后使用呢？
這是因?yàn)檐?chē)用尿素要求的純凈度較高，配比也比較嚴(yán)格。普通尿素中的雜質(zhì)含量較高，對(duì)于農(nóng)田施肥可以勝任，但對(duì)于車(chē)用則不行。各種雜質(zhì)會(huì)對(duì)SCR系統(tǒng)中的催化劑造成毒害，從而使整個(gè)系統(tǒng)被破壞，導(dǎo)致高昂的修理和更換費(fèi)用。
為了方便，有些韓國(guó)車(chē)主會(huì)在車(chē)內(nèi)或者家中儲(chǔ)備一些尿素，但由于疫情影響，大家的尿素儲(chǔ)備紛紛告罄。
而且由于尿素儲(chǔ)存的溫度不能高于25度，同時(shí)還得防止泄露和揮發(fā) ，同時(shí)尿素的產(chǎn)物也具有一定的腐蝕性，所以不建議在家中或車(chē)中儲(chǔ)存尿素。
總之，韓國(guó)目前的尿素困境可能只有中國(guó)才能幫他們一把了。尿素首先是化肥，在保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求之后才會(huì)有多余的給車(chē)用。環(huán)顧世界，也只有中國(guó)的產(chǎn)能沒(méi)有受到什么影響，所以韓國(guó)人民等等吧，中國(guó)尿素馬上就來(lái)了。
謝謝您的觀賞。
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