變道交通事故的分類變道事故劃分 _變道

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圖1、變道交通事故
最近，有網(wǎng)友問我變道事故怎么辨認(rèn)，變道事故怎么定責(zé)的問題，為此，我們今天就來聊一聊變道交通事故。
圖2、黑色小車正在變道
“變道”這個(gè)詞語，看字面意思，變是指變更或變換，道是指車行道，包括機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。我們一說起變道這個(gè)問題，前提條件是必須有兩條車道，否則，就不存在變道的情況。你在一個(gè)車道里面左右搖擺，那肯定不算變道，只能說你的駕車操作技術(shù)欠佳，方向把控和平衡性較差。不管你是從這條機(jī)動(dòng)車道變更到另一條機(jī)動(dòng)車道，或者說從機(jī)動(dòng)車道變更到非機(jī)動(dòng)車道，只有是兩條以上（含兩條）的車道，才有變更車道這個(gè)說法。
理解了變更車道的字面含義，我們?cè)倬唧w說一說變道事故的分類和定性問題。
圖3、雙向兩車道
一、變道事故的分類。
（一）按照變道方向劃分，變道事故可分為向兩側(cè)變道事故和向中間變道事故，向兩側(cè)變道就是我們通常所說的往左側(cè)變道和往右側(cè)變道，根據(jù)你所處的車道你往左或往右變更車道；向中間變道適合這樣的場(chǎng)景，有三條或三條以上的車道，有兩臺(tái)車分為行駛在左邊車道和右邊車道，雙方駕車同時(shí)向中間車道變道。在日常行駛過程中，我們看到向兩側(cè)變更車道事故較多，而向中間變更車道事故較少。
（二）按照變道的次數(shù)，變道事故可分為一車道（變更一車道）變道事故和多車道（連續(xù)變更車道）變道事故，你可以想象一個(gè)場(chǎng)景，有三條或三條以上的車道，你駕車可選擇變更一車道也可選擇連續(xù)變更多車道。在實(shí)務(wù)中，變更一車道的情況較多，變更多車道的情況相對(duì)較少。
二、變道事故的定性
圖4、車禍?zhǔn)鹿尸F(xiàn)場(chǎng)
給你一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，你如何去判斷它是否是變道交通事故？變道事故與追尾事故最容易混淆，主要原因是在很多的人的概念中，只要我駕車在你前面不管是正前方或是你的左右前方，你都得讓我先走，你如果不讓我先走的話，你撞了我那就是你的責(zé)任。其實(shí)不是這樣的，追尾事故前面我們已經(jīng)說過，必須是同一車道+一前一后+你的車頭撞了我的車尾。而變道事故讓你去判定的話，你需要從三個(gè)方面去仔細(xì)觀察：一是看雙方車輛碰撞之后痕跡遺留在車體的部位。追尾事故雙方車輛痕跡部位想當(dāng)然肯定是一個(gè)車頭加另一個(gè)車尾。但在現(xiàn)實(shí)中，如果不看監(jiān)控視頻或行車記錄儀視頻的話，有種情況你無法判定。我們來預(yù)想一個(gè)場(chǎng)景，前面20米有一條東西方向禮讓行人的斑馬線，你駕車在我車右前方突然往左邊變道立即踩剎車避讓前方的行人，我駕車遇此情況沒有時(shí)間和空間來避讓，結(jié)果發(fā)生了兩車“追尾”的交通事故。你要注意這個(gè)“追尾”不是真正意義的追尾，只要看起來像你很容易混淆，本不是自己的錯(cuò)結(jié)果把問題往自己身上攬。看來僅靠看痕跡部位是不靠譜的，還需要其他證據(jù)作為參照佐證。二是看雙方車輛事發(fā)后擺放的位置，變道車輛一般情況之下事發(fā)后肯定會(huì)壓線停放，不管是壓實(shí)線還是壓虛線，只有變道車輛才會(huì)去壓線，這樣一眼就能看出來。但像前面那樣的場(chǎng)景，雙方車輛都沒壓線，看來第二種方法也不能囊括所有情況，這就還需要更有利的材料來證實(shí)事發(fā)的真實(shí)情況。三是要看路面監(jiān)控視頻或行車記錄儀視頻資料，視頻資料對(duì)事故處理工作來說，簡(jiǎn)直是如虎添翼，雪中送炭，很多事故說不清道不明的原因就是你無法根據(jù)自己的推斷去確定一件事，你對(duì)事故案件事實(shí)可以進(jìn)行推測(cè)，如果有視頻作為論證，那是能夠一錘定音證明你的說法是正確無疑的。如果我們有視頻監(jiān)控資料，可以不看車輛車體痕跡，可以不看車輛擺放位置，直接就能確定是否是變道交通事故。在此，要提醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員朋友們，一定要給自己的車輛安裝行車記錄儀，既是保護(hù)自己，又是保護(hù)別人，在鐵證如山面前，任何狡辯都顯得蒼白無力。
接著，我們將采用“案例+解析”的模式，對(duì)變道交通事故進(jìn)行深度剖析，以期讓普通駕駛員也能夠掌握基本的常識(shí)、常規(guī) 。
圖5、交通事故現(xiàn)場(chǎng)案例教學(xué)
【簡(jiǎn)要案情】
以機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車為例。
圖6、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間變道事故
2021年11月10日上午10點(diǎn)20分許，狗蛋駕駛湘D12345小車沿白云路由東往西行駛至鑫悅賓館路段時(shí)，遇小芳駕駛湘D67890小車沿白云路由東往西行駛至事發(fā)地點(diǎn)，因狗蛋變更車道發(fā)生兩車相刮碰，造成兩車受損的交通事故。
【適用法條】
關(guān)于變道事故的法律依據(jù)，我們要看一下《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第44條第2款的規(guī)定：“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。”，但這個(gè)法條的適用范圍有限，只能適用機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的變道交通事故，不適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道交通事故。
【責(zé)任認(rèn)定】
以機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車變道事故為例。
變道事故分為實(shí)線變道和虛線變道，實(shí)線變道不用說全責(zé)，沒有爭(zhēng)議；虛線變道要具體情況具體分析，不可一概而論。
虛線變道按照變道的快慢，可分為暴力型變道和溫和型變道。
1、對(duì)暴力型變道（一把方向變過來）直接定全責(zé)，沒有爭(zhēng)議，但這需要有路面監(jiān)控視頻或行車記錄儀視頻作為佐證；
2、對(duì)溫和型變道（提前打轉(zhuǎn)向燈，且緩慢變過來），直行車輛有足夠的時(shí)間和距離采取措施的情況之下，責(zé)任應(yīng)該認(rèn)定為主次責(zé)任，直行車輛在我避免事故發(fā)生的可能性的情況之下，應(yīng)當(dāng)具備提前預(yù)判的能力，安全意識(shí)不強(qiáng)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任，但這也需要有監(jiān)控視頻或行車記錄儀視頻資料作為佐證。
另外，對(duì)連續(xù)變道、不打轉(zhuǎn)向燈變道、左右搖擺變道的情況，變道車輛駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，一律認(rèn)定為全部責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的變道事故，我們知道是怎么回事了，那么如果你遇到的是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道事故，又該怎么辦？我們繼續(xù)來給大家答疑解惑，讓大家初步具備事故責(zé)任認(rèn)定的能力與素質(zhì) 。還是老辦法，我們采取“案例+解析”的模式，既簡(jiǎn)單又直觀，為大家抽絲剝繭。
【基本案情】
以機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道事故為例。
圖7、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故
2021年11月10日上午10點(diǎn)20分許，狗蛋駕駛湘D12345小車沿白云路由東往西行駛至鑫悅賓館路段時(shí)，遇小芳駕駛兩輪電動(dòng)車沿白云路靠道路右側(cè)由東往西行駛至事發(fā)地點(diǎn)，因狗蛋變更車道發(fā)生兩車相刮碰，造成兩車受損、小芳受傷的交通事故。
【適用法條】
在實(shí)務(wù)中，我們常常碰到的情況是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的事故，可能是機(jī)動(dòng)車變道，也可能是電動(dòng)車變道，不管誰變道，不能適用《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第44條第2款之規(guī)定。
那我們就要繼續(xù)去翻法條，要找到定責(zé)的依據(jù)和理由。我們來看一下2021年最新版的《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第25條之規(guī)定：“車輛變更車道不得影響其他車輛、行人正常通行，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）讓所借車道內(nèi)行駛的車輛或行人先行；
（二）按順序依次行駛，不得頻繁變更機(jī)動(dòng)車道；
（三）不得一次連續(xù)變更二條以上機(jī)動(dòng)車道；
（四）從左右兩側(cè)車道向同一車道變更時(shí)，左側(cè)車道的車輛讓右側(cè)車道的車輛先行。”
這個(gè)法條可以適用機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道的交通事故，彌補(bǔ)了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第44條第2款的空白，規(guī)范了非機(jī)動(dòng)車的通行秩序，也就是說作為非機(jī)動(dòng)車也得守規(guī)矩，也不能隨意變道，隨意變道引發(fā)的交通事故要承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。
【責(zé)任認(rèn)定】
1、機(jī)動(dòng)車方變道。原則上一律劃分機(jī)動(dòng)車方全部責(zé)任。例外的情況是非機(jī)動(dòng)車方存在明顯過錯(cuò)或與事故后果有關(guān)聯(lián)的違法行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。具體如下：
（1）違規(guī)載人。（依據(jù)：《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第33條第1款第8項(xiàng)）
（2）飲酒后、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品駕車。
（3）不走非機(jī)動(dòng)車道。
（4）非機(jī)動(dòng)車在沒有非機(jī)動(dòng)車道的路段未靠道路右側(cè)行駛。
（5）醉酒后駕車。
（6）騎車時(shí)接打手機(jī) 。
（7）未年滿16周歲。
（8）駕駛拼裝、改裝、加裝的電動(dòng)自行車。
（9）因身體健康等原因?qū)е埋{駛能力欠缺的。
（10）不懸掛合法有效電動(dòng)車號(hào)牌。
2、非機(jī)動(dòng)車方變道。在法律制定上，對(duì)非機(jī)動(dòng)車有明顯的傾向性照顧，如果非機(jī)動(dòng)車方不是隨意或任性變道，原則上不認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車方全部責(zé)任，考慮給機(jī)動(dòng)車方分擔(dān)次要責(zé)任。
講完機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的變道事故、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道事故，只剩下非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道事故，我們繼續(xù)來給大家說一說。
【基本案情】
以非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的變道事故為例。
圖8、非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故
2021年11月10日上午10點(diǎn)20分許，狗蛋駕駛兩輪電動(dòng)車沿白云路由東往西行駛至鑫悅賓館路段時(shí)，遇小芳駕駛兩輪電動(dòng)車沿白云路靠道路右側(cè)由東往西行駛至事發(fā)地點(diǎn)，因狗蛋變更車道發(fā)生兩車相刮碰，造成兩車受損、小芳受傷的交通事故。
【適用法條】
與機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故一樣，適用2021年最新版的《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第25條之規(guī)定。
【責(zé)任認(rèn)定】
在定責(zé)上，原則上變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任，除非另一方存在明顯過錯(cuò)或與事故后果有關(guān)聯(lián)的違法行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故【責(zé)任認(rèn)定】環(huán)節(jié)有非機(jī)動(dòng)車的違法行為，在此不贅述。
圖9、做最后的總結(jié)發(fā)言
最后，我們做一下要點(diǎn)提煉：
情形1：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間變道事故。實(shí)線變道，變道方全責(zé)；虛線變道，分兩種情況：暴力型變道，變道方全責(zé)；溫和型變道，變道方主責(zé)，直行方次責(zé) 。
情形2：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故。非機(jī)動(dòng)車方無過錯(cuò)或明顯違法行為，機(jī)動(dòng)車方全責(zé)；非機(jī)動(dòng)車方存在過錯(cuò)或明顯違法行為，機(jī)動(dòng)車方主責(zé)，非機(jī)動(dòng)車方次責(zé) 。
情形3：非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間變道事故。直行方無過錯(cuò)或明顯違法行為，變道方全責(zé)；直行方存在過錯(cuò)或明顯違法行為，變道方主責(zé)，直行方次責(zé) 。
以上是對(duì)所有類型變道交通事故的系統(tǒng)整理與總結(jié)，希望對(duì)廣大駕駛員朋友們有所幫助，講得不好的，請(qǐng)大家批評(píng)指正。
【變道交通事故的分類變道事故劃分】

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請(qǐng)您及時(shí)就醫(yī)或請(qǐng)專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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