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引言：每天駕車出門，看著油表上的油量逐漸減少，內(nèi)心也不免有一些失望 。油加不起了，明天還是選擇公共交通吧！這或許是最近許多車主的心聲，許多地區(qū)連92號(hào)汽油也突破了8元 。此時(shí)的新能源車成了香餑餑，還有些品牌趁機(jī)漲價(jià) 。油價(jià)的上漲，從另一個(gè)方面來說，能夠適當(dāng)?shù)鼐徑饨煌▔毫?。難道就任由汽油價(jià)一直漲下去嗎？國(guó)內(nèi)外也都在尋找，能夠替代汽油的方案 。奔馳打造的水動(dòng)力汽車，加水就能夠跑，為何到最后沒有量產(chǎn)呢？
“來自未來的車”奔馳不僅是豪華品牌，而且也是最早開始造車的企業(yè) 。從各個(gè)方面來說，奔馳確實(shí)做到了領(lǐng)先 。但如今在大環(huán)境的影響下，不得不另辟蹊徑 。
它就是奔馳最新推出的一款新能源汽車Ener-G-Force，該款車型亮相后備受矚目的一個(gè)原因?yàn)樗恍枰?，也不需要?duì)車進(jìn)行外界供電 。最大的亮點(diǎn)為加水就能跑，根據(jù)官方的測(cè)試，一次續(xù)航能夠達(dá)到800公里 。不少網(wǎng)友提出了質(zhì)疑：這到底是真是假？我們接著往下看 。
先來看看這款車的外觀設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有的奔馳車造型都不同，有一種未來科技感 。在造型以及車輛細(xì)節(jié)的處理上，表現(xiàn)出一種粗曠感 。圓潤(rùn)的弧線，展現(xiàn)出一種肌肉的力量 。前臉左右兩個(gè)大燈組，也就是一個(gè)字母“G”，圍繞著車名的中心元素設(shè)計(jì) 。車身側(cè)面為20寸大輪轂，配備強(qiáng)勁的越野輪胎 。在車身的尾部 。還藏著一個(gè)多功能工具包，它鑲嵌于尾部的后備箱上 。原本該車推出后，主要用于公路警務(wù)巡邏 。
水轉(zhuǎn)化成氫燃料這一次奔馳推出的產(chǎn)品可用于再生能源，該車的頂部裝有蓄水池，只要將水加入到池中，就會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng) 。再生水也就變成了氫燃料，儲(chǔ)存在電池組當(dāng)中 。通過電機(jī)啟動(dòng)的方式前進(jìn)，只要加滿水，就能夠獲得超過800公里的續(xù)航能力 。這對(duì)于普通人來說，確實(shí)是一個(gè)好消息 。水的價(jià)格也遠(yuǎn)比汽油低，不僅解決了續(xù)航的問題，而且還更加環(huán)保 。從理論上，也實(shí)現(xiàn)了再生資源的轉(zhuǎn)化 。
為何沒有量產(chǎn)？奔馳既然有這么好的技術(shù)，就應(yīng)該用來造福人類，但目前為止，市場(chǎng)上的奔馳車依然還是以燃油為主 。這輛Ener-G-Force雖然成功地變成了一臺(tái)加水就能跑的車，但目前也只停留于研發(fā)階段，并無法做到真正全面普及 。其中最主要的因素就是成本，它的制造成本達(dá)到原本新能源車制造的兩倍，甚至還要多 。本身奔馳車價(jià)格就比較昂貴，制造成本的上升，無異于增加產(chǎn)品的價(jià)格，另外還有一些其他技術(shù)方面的限制原因 。
國(guó)產(chǎn)石油誕生奔馳同樣保留這一類型車輛的研發(fā)，未來還有可能會(huì)再次突破 ?，F(xiàn)在汽油仍然是主流，而且大部分車型也只能靠汽油帶動(dòng) 。最近有一個(gè)重大進(jìn)展，中科院采用二氧化碳，進(jìn)行汽油的制造項(xiàng)目成功了 。我國(guó)是石油消耗大國(guó)，昂貴的汽油限制了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而目前只需要二氧化碳和氫氣，共同進(jìn)行轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化率可達(dá)95% 。年產(chǎn)量可以達(dá)到1000噸，看似非常小，但卻是最重要的一步 。
結(jié)語(yǔ)：【奔馳當(dāng)年研發(fā)的水動(dòng)力汽車 奔馳燃水汽車】全世界都知道，石油資源總有一天會(huì)被消耗殆盡 。目前石油的價(jià)格又特別昂貴，對(duì)于許多老百姓而言，加一箱油多出了幾十塊的成本 。現(xiàn)在看來，當(dāng)初買新能源的車主，現(xiàn)在已經(jīng)樂開了花 。新能源汽車確實(shí)會(huì)不斷發(fā)展和普及，但不能完全取代燃油車 。石油不僅用于汽車的消耗，還與我們生活息息相關(guān)，比如歷練出來的瀝青可以作為柏油路 。還有一些化學(xué)成分可以用來制作衣服 。你們覺得奔馳研發(fā)的再生能源裝置，未來會(huì)普及嗎？
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