到紐約的機票該如何購買去紐約的機票 _到

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11月8日開始美國開放，但是中美直飛航班主要集中在美西，比如南航的廣州-洛杉磯，廈航的廈門-洛杉磯，國航的北京/深圳-洛杉磯，美聯航的上海-舊金山，達美航空的是上海-西雅圖都是在美西，唯一的一條直飛美東的航班是東航的上海-紐約，但是每周只有兩個航班，東航官網價格基本都要去到1.9萬，價格還是比較貴！
直飛價格偏貴，那么中轉會不會便宜？中轉城市又該如何選擇？想到中轉，我們首先想到的就是日本韓國香港新加坡，因為這四個地方轉機中國人居多，交流也沒有障礙。
現在為大家推薦幾條轉機路線
一，香港轉機
中國-香港（國泰航空）
廣州/成都/福州/杭州/北京/上海/青島/武漢/廈門/深圳蛇口
香港-紐約（國泰航空）
CX844 0200-0600 班期 137
CX846 1855-2230 班期 57
目前香港轉機國泰航空機票價格幾千多，一般選擇CX844比較好，無論是接駁時間還是達到時間都是比較好的選擇；香港轉機不需要港澳通行證，行李可直掛到目的地;
【到紐約的機票該如何購買去紐約的機票】二，新加坡轉機
1 ，新加坡酷航+新加坡航空（TR+SQ）
廣州/鄭州/天津-新加坡（酷航）
新加坡-紐約 SQ24 周日 0125-0730 SQ24 班期 123456 1150-1755
2 ，新加坡航空
重慶/上海/深圳
新加坡-紐約 SQ24 周日 0125-0730 SQ24 班期 123456 1150-1755
11月份新加坡轉機的價格在7千左右，價格還是比較美麗，但是轉機時間就比較久了，不過新加坡轉機是不需要轉機簽證，行李也可以直掛；
三，東京轉機
廣州/沈陽-東京-紐約南航+美聯航
上海/杭州-東京-紐約國航+美聯航
上海-東京-紐約東航+美聯航
福州-東京-紐約廈航+美聯航
以上這幾個行程需要分開兩段預定，但是可以在國內辦理行李直掛，在東京不需要重新托運行李，東京-紐約這一程的登機牌在轉機柜臺辦理
目前東京轉機日本航空全日空航空都沒有可以接駁的航班，因為東京成田機場是不允許過夜轉機，所以目前能接駁的城市不多，價格也相對貴一點
四，首爾轉機
沈陽/廣州/天津/大連-首爾-紐約（大韓航空
長春/成都/哈爾濱-首爾-紐約（韓亞航空）
北京/杭州-首爾-紐約（國航+韓亞）
上海/煙臺-首爾-紐約（東航+韓亞）
廣州/沈陽-首爾-紐約（南航+韓亞）
首爾轉機行李直掛，部分航線價格低至6千起。但是唯一不好的就是轉機時間比較久，而且需要過夜，如果是追求機票優惠的首爾轉機也是一個不錯的選擇
五，加拿大轉機
上海-多倫多-紐約（加拿大航空）
目前這條路線只有周一周五有航班，價格低至6千起，行李直掛，可以到達紐約的紐瓦克機場和拉瓜迪亞機場，并且都是當天轉機，轉機時間在兩到三個小時
綜上所述如果是追求性價比高的路線，那么香港轉機就是一個很好的選擇，轉機時間合適，行李直掛，無需簽證;
為什么不推薦在舊金山西雅圖洛杉磯底特律達拉斯轉機呢？是因為在這些地方轉機都是需要提前行李，入關然后重新托運，很多時候因為入關耽誤時間而導致無法趕上后續航班，而且價格也比較偏貴，有時內陸段還需要重新購買托運行李。
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