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汽車(chē) 最近抖音新晉大網(wǎng)紅代購(gòu)車(chē)話又放炮了,炮轟德國(guó)力魔機(jī)油是小品牌


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文章插圖
#汽車(chē)# 最近抖音新晉大網(wǎng)紅“代購(gòu)車(chē)話”又放炮了,炮轟德國(guó)力魔機(jī)油是小品牌,公司人數(shù)少,營(yíng)業(yè)額低,機(jī)油性能和美孚,道達(dá)爾這樣的企業(yè)沒(méi)法比 。#汽車(chē)頭條# 我想說(shuō)公司人數(shù)少,營(yíng)業(yè)額少就代表機(jī)油差?那么豐田全球銷(xiāo)量大不大?營(yíng)業(yè)額多不多?工廠人數(shù)多不多?這就能代表豐田車(chē)性能好?這是什么狗屁不通的邏輯!那為什么一線性能車(chē)都是柯尼塞格,布加迪,邁凱倫,法拉利,蘭博基尼?你看看這些品牌的工廠才幾個(gè)工人?一年才銷(xiāo)售幾臺(tái)車(chē)!用營(yíng)業(yè)額,工廠人數(shù)來(lái)判斷機(jī)油性能好不好本身就是偷換概念!也就你能干出來(lái)這樣沒(méi)腦子的事兒!#機(jī)油# 美孚,道達(dá)爾和力魔根本就不是一個(gè)重量級(jí)別的企業(yè),美孚,道達(dá)爾,殼牌這樣的企業(yè)屬于全球能源化工集團(tuán),旗下企業(yè)遍布全球,產(chǎn)業(yè)涉及面非常廣,比如石油開(kāi)采煉化,成品油批發(fā),加油站零售,潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油加工和供應(yīng),天然氣開(kāi)采和供應(yīng),石油副產(chǎn)品加工和銷(xiāo)售,潤(rùn)滑油加工銷(xiāo)售等等 。而力魔只是一個(gè)潤(rùn)滑油企業(yè),業(yè)務(wù)范圍只有機(jī)油和添加劑,力魔怎么和這些石油化工巨頭對(duì)比?你用一個(gè)石油化工集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額和工人數(shù)量去對(duì)比一個(gè)潤(rùn)滑油公司,你好意思嗎?這就相當(dāng)于用中石油中石化集團(tuán)去PK私營(yíng)加油站,有可比性嗎?#懂車(chē)帝來(lái)了# 全球獨(dú)立做潤(rùn)滑油的企業(yè)數(shù)不勝數(shù),我們比較熟悉的嘉實(shí)多就是這個(gè)一個(gè)企業(yè),嘉實(shí)多隸屬于英國(guó)BP石化集團(tuán),英國(guó)BP就和??松梨?,道達(dá)爾,殼牌一樣屬于全球石油化工集團(tuán),嘉實(shí)多只生產(chǎn)潤(rùn)滑油,沒(méi)有其他經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 。除了嘉實(shí)多還有像勝牌,鵬斯,福斯,統(tǒng)一,龍?bào)?,安索,突破,摩特,紅線等等吧都是專業(yè)做潤(rùn)滑油的企業(yè),而全球大型石油化工集團(tuán)總共也沒(méi)多少,他們之間涉足的產(chǎn)業(yè)范圍和體量都不一樣,怎么比?#汽車(chē)新聞# 你最好以后少干這種偷換概念的事兒,真心沒(méi)意思,為了黑別人去強(qiáng)詞奪理,顛倒黑白總有一天會(huì)真相大白的,畢竟沒(méi)腦子的腦殘粉還是少的,大多數(shù)人還是有分辨是非的能力!
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