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一汽,東風(fēng)排名靠后,中國重汽未上榜,1-10月國內(nèi)新能源重卡銷量總計(jì)5628輛


一汽,東風(fēng)排名靠后,中國重汽未上榜,1-10月國內(nèi)新能源重卡銷量總計(jì)5628輛

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一汽,東風(fēng)排名靠后,中國重汽未上榜,1-10月國內(nèi)新能源重卡銷量總計(jì)5628輛,排名如下:
第1名:三一汽車,772輛;前幾個(gè)月銷量還排名靠后,就靠9月10月突然猛增,真是亮瞎了群眾的眼睛,這個(gè)第一能保持下去嗎?
第2名:漢馬科技,764輛;吉利商用車入股漢馬之后,就推動(dòng)其發(fā)展新能源重卡,銷量還可以 。
第3名:上汽紅巖,553輛;背靠上汽集團(tuán),上汽紅巖今年開始就在多地交付純電動(dòng)車輛和氫燃料電池重卡,訂單得有幾千輛了吧 。
第4名:北奔重汽,513輛;
第5名:鄭州宇通,493輛;宇通造重卡,你很難想象吧,宇通造新能源重卡,你是不是眼鏡都掉下來了,很多產(chǎn)品都是環(huán)衛(wèi)和專用車,跟物流重卡暫不搭邊 。
第6名:徐工汽車,486輛;
第7名:南京金龍,307輛;
第8名:中聯(lián)重科,298輛;
第9名:中國一汽,277輛;這個(gè)銷量和排名不符合一汽解放的身份呀,新能源重卡賽道上,是要保持低調(diào),還是后發(fā)制人呢?
第10名:福田智藍(lán),200輛;
第11名:東風(fēng)汽車,171輛;步子慢了,要加速 。
其他:794輛 。
僅統(tǒng)計(jì)車輛質(zhì)量12000KG 。數(shù)據(jù)來自綠色重卡 。
雖說整體銷量5000多輛,但是今年的新能源重卡發(fā)展速度特別快,勢(shì)頭很猛,很多廠家都推出來新能源車輛,包括換電重卡,純電動(dòng)重卡,氫燃料電池重卡,都希望在新能源的市場(chǎng)競(jìng)爭中分得一定的份額 。
新能源重卡廠家還是主推新能源物流重卡,部分廠家以銷售環(huán)衛(wèi)重卡或者其他專用車重卡為主 。比如,鄭州宇通,中聯(lián)重科 。
新能源重卡是未來發(fā)展趨勢(shì),但是究竟能在市場(chǎng)上打出一片什么天地,還得需要時(shí)間的考驗(yàn) 。你看看,現(xiàn)在LNG重卡的狀態(tài)是什么樣子的?
【一汽,東風(fēng)排名靠后,中國重汽未上榜,1-10月國內(nèi)新能源重卡銷量總計(jì)5628輛】


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