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不要質疑,最接近合資的中國品牌,推出銀標,正式進軍全球


不要質疑,最接近合資的中國品牌,推出銀標,正式進軍全球

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不要質疑,最接近合資的中國品牌,推出銀標,正式進軍全球
思茅中機 2020-06-04 14:49:48
5月25日,上汽通用五菱正式發(fā)布全新車標,在原有紅標基礎上,推出面向全球的銀色車標,同時也迎來了2200萬臺整車下線儀式,代表五菱開始邁上新的發(fā)展臺階,步入合資品牌的產量層次 。而這也代表五菱已經(jīng)正式開啟全球化進程,也是諸如大眾、豐田等外資品牌走向成功的發(fā)展路線,先是立足國內再征戰(zhàn)全球 。如今,作為有實力、有底氣的五菱,也來到了這樣一個值得被歷史銘記的關口,那么,它又會給五菱帶來哪些變化呢?
我們可以看到,曾經(jīng)長城推出紅標、藍標策略,很大程度上奠定了哈弗H6的銷冠之路,但這兩個標題主要是針對國內市場,針對不同的用戶人群 。與此不同的是,同樣是“銷冠王”的五菱宏光,如果是采用銀色車標,那么它將是面向全球市場,定位與層面將會有很大的提升 。也就是說,未來五菱的產品線將會更加豐富,不僅會有國內的紅標五菱,也會存在銀標五菱 。而且,五菱已經(jīng)開始電動化、年輕化的市場布局,推出了宏光MINI、五菱榮光電動車等車型,進一步豐富產品布局 。
為了滿足市場日益變化的需求,年輕化、電動化已然成為趨勢,人們對于新事物的接受度正在逐步提升,而銀標的誕生正好便于五菱進行產品調整 。正如啟用鉆石標的新寶駿,在推出一年的時間里,旗下好幾款車型均是獲得了廣大消費者的信賴 。而未來銀標五菱的存在,完全能讓其“因地制宜”,根據(jù)全球市場不同的消費者需求做出調整,而不用擔心會受制于紅標五菱車型的固有調性,從而影響到銀標車型的風格轉變 。
根據(jù)不同時期、不同階段的市場需求,銀標車型的存在讓五菱擁有了更多可能性,尤其是面對更加廣闊的全球市場,紅標主內,銀標面向全球,共同為五菱構建了更加完善且符合每個市場階段的發(fā)展戰(zhàn)略 。而這樣做的好處也是顯而易見,將大幅提升五菱的市場占有率,擴大五菱在全球車市的影響力,讓中國速度真正邁向全世界 。當初的大眾、奧迪也是這樣走向成功的 。而率先完成2200萬臺整車產量的五菱,無疑是走在了眾多中國品牌的前面 。
未來的五菱,將會不僅僅是局限幾萬級的細分市場,會有更多的可能性;也將會不只是在國內市場暢銷,全球車市也會有五菱一席之地 ??梢灶A見,采用了紅、銀雙標戰(zhàn)略的五菱,注定會迎來更高的市場表現(xiàn) 。
【不要質疑,最接近合資的中國品牌,推出銀標,正式進軍全球】


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