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【這3款大品牌的老年代步車老年代步車哪個(gè)品牌】

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老年代步車作為電動(dòng)車的一個(gè)分支，雖然目前還不是主流車型，但因?yàn)槲覈鴵碛?億的老年人，老年代步車如果能夠得到很好的規(guī)范，小行家認(rèn)為，它還是非常值得期待的車型。
當(dāng)然，作為四輪的電動(dòng)車，老年代步車目前首要需要解決的是規(guī)范問題，如今老年代步車基本上在生產(chǎn)上沒有標(biāo)準(zhǔn)，在上路上沒有規(guī)范，這樣的情況導(dǎo)致，能夠很好解決老年人出行需求的交通工具，卻一直給其他人不太好的印象。
導(dǎo)致這樣的情況出現(xiàn)，主要是因?yàn)闆]有標(biāo)準(zhǔn)，而今年迎來了轉(zhuǎn)變，老年代步車的四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)在今年8月完成征求意見稿，目前在有序推進(jìn)實(shí)施中，這意味著，老年代步車轉(zhuǎn)正在即。
有了“國標(biāo)”的老年代步車，它在生產(chǎn)上有了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其中對于選擇車輛的車主來說，影響最大的莫過于4點(diǎn)；
1. 資質(zhì)：生產(chǎn)制造的車輛，必須進(jìn)入工信部的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品目錄；
2. 配置：車輛搭載的電池密度不低于70WH/kg；
3. 造型：車輛最大尺寸不得超過3500*1500*1700mm，重量不超過750kg；
4. 時(shí)速：最大時(shí)速在70公里 /小時(shí)以內(nèi)，1km行駛時(shí)速不低于40公里/小時(shí)，0—30km/小時(shí)的加速，不大于10秒。
如果車輛想要獲得上路的資格，尤其是在管理嚴(yán)格的城市，就必須要符合以上的“國標(biāo)”，面對標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，相關(guān)企業(yè)自然很開心，終于摘掉了“賣違規(guī)車”的帽子，尤其是低速電動(dòng)車的大品牌，作為有資本、有實(shí)力的企業(yè)，很想在擁有2億潛在消費(fèi)人群的大市場有所作為，于是，在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布還未正式實(shí)施，多個(gè)品牌就推出了符合“國標(biāo)”的老年代步車，小行家為大家分享3款大品牌的老年代步車，符合國標(biāo)、城市可用，接娃代步更放心。
第一款車型：海全E7續(xù)航：130公里
海全是低速電動(dòng)車中的大品牌之一，它坐落于我國的低速電動(dòng)車主要生產(chǎn)基地之一的山東，之前海全推出的Q7、H7、I7等車型，深受消費(fèi)者的青睞，而隨著老年代步車國標(biāo)的來臨，海全迅速推出這款“有路權(quán)、能上牌”的海全E7，并且作為官網(wǎng)重點(diǎn)主推車型。
海全E7屬于全新微電車型，它擁有汽車級的底盤、線速、輪胎以及高強(qiáng)度、防撞能力的車身，在質(zhì)量上比之前非標(biāo)車提升了一個(gè)檔次，而在配置上，擁有9寸的顯示屏，擁有智能檢測和調(diào)整電動(dòng)車溫度系統(tǒng)，讓電池使用壽命，并且擁有更好的中控操作駕駛，更大的駕駛空間。
而在續(xù)航和時(shí)速方面，為了迎合國標(biāo)的時(shí)速要求，E7配備的是時(shí)速51公里/小時(shí)，雖然這個(gè)速度并不快，但考慮到駕駛?cè)硕酁槔夏耆?，而且老年代步車是無法上高架、高速，這個(gè)時(shí)速在城市出行完全足夠，而續(xù)航為130公里，對于大部分的日常使用，都完全夠用。
第二款車型：御捷途悅國標(biāo)版續(xù)航：150公里
作為低速電動(dòng)車中的大品牌之一的御捷，在之前一次上線了兩款符合“國標(biāo)”的微電車型，分別是之前為大家介紹過的御捷途駿，另一個(gè)就是御捷途悅，這2款都是御捷的經(jīng)典款車型，如今推出國標(biāo)版，就是為了讓消費(fèi)者，用起來更放心。
御捷途悅為了迎合國標(biāo)對于車輛尺寸的要求，它的尺寸為3378*1500*1500mm，軸距均為2385mm，總量為700kg，都低于國標(biāo)要求的最大尺寸和重量要求，符合新國標(biāo) 。
在動(dòng)力方面，車輛搭載的為4000W功率電機(jī)，搭載了能量密度更高的磷酸鐵鋰電池，雖然是鋰電池，但磷酸鐵鋰是鋰電池中，安全度非常高的一種，而在電池密度上≥185wh/kg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新國標(biāo)要求的70wh/kg，而續(xù)航方面，可以達(dá)到150公里，時(shí)速最大為70公里/小時(shí) 。
其他配置：御捷途悅側(cè)碰和后碰均通過了碰撞試驗(yàn)的國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)，低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速的提示音裝置，麥弗遜式獨(dú)立懸架、拖拽臂非獨(dú)立懸架，讓車輛行駛更加安全，并且，車輛還配備了方向盤自動(dòng)回正、9寸智能互聯(lián)網(wǎng)大屏、電子換擋等實(shí)用配置。
第三款車型：麗馳嫦娥國標(biāo)版續(xù)航：170公里
麗馳是低速電動(dòng)車品牌中，可以進(jìn)入前3的品牌，相比較比德文成功進(jìn)入兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域，雷丁成功轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域，作為以老年代步車起家的麗馳，在傳統(tǒng)老年代步車面臨淘汰之際，就顯得很被動(dòng)，所以，抓住國標(biāo)品質(zhì)的微型電動(dòng)乘用車，是麗馳這樣的專注四輪低速電動(dòng)車品牌，重要的把握機(jī)會(huì)，麗馳而迅速的推出了車輛的國標(biāo)版。
這款嫦娥國標(biāo)版，是麗馳基于全新“星空超級平臺(tái)”，結(jié)合用戶出行需求和國標(biāo)的規(guī)定，打造的旗下首款符合國標(biāo)的“微型純電動(dòng)乘用車”，整車的尺寸為2998*1498*1585mm，軸距為2050mm，車輛更為小巧，適合城市出行代步、接送孩子。
在動(dòng)力方面，搭載了大功率的永磁同步電機(jī)，8.06KWH的大容量磷酸鐵鋰電池，最大理論續(xù)航可以達(dá)到170公里，這個(gè)續(xù)航是在首批發(fā)布“國標(biāo)”車輛中，目前已知續(xù)航非常高的一款車型，當(dāng)然，它的價(jià)格達(dá)到了2.78萬起，也是符合國標(biāo)車輛中，比較高的一款車型，基本上和現(xiàn)在熱賣的五菱宏光mini ev一個(gè)檔次。
當(dāng)然，這款車雖然價(jià)格在老年代步車中不算便宜，但它也具有一個(gè)核心的賣點(diǎn)，那就是它的“星空平臺(tái)”，不少品牌的國標(biāo)版只是在車輛諸多標(biāo)準(zhǔn)上迎合國標(biāo)，但麗馳嫦娥是真的把低速電動(dòng)車當(dāng)作汽車搭載，它的路程通過了嚴(yán)格高溫、極寒環(huán)境測試，而且，它還搭載了汽車級的“星空平臺(tái)”，該平臺(tái)是由200位尖端工程師歷時(shí)2年研發(fā)而來，可見，麗馳做的不是升級版的老年代步車，而是真正的低速新能源汽車。
結(jié)語：以上是由御捷、海全、麗馳推出的3款符合“國標(biāo)”的低速電動(dòng)車，而這3大品牌，也是目前低速電動(dòng)車的知名品牌，小行家覺得，目前老年代步車正處于轉(zhuǎn)型期，選擇這些大品牌的產(chǎn)品，尤其是它們符合國標(biāo)的產(chǎn)品，這樣在上路使用的時(shí)候會(huì)更放心，不用再擔(dān)心被限制、被禁止，尤其是在城市出行，選擇國標(biāo)車型，還是很有必要。
那么，對于海全E7、御捷途悅國標(biāo)版、麗馳嫦娥國標(biāo)版這3款低速電動(dòng)車，您會(huì)選擇嗎？歡迎大家評論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn) 。

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