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中國品牌豪車也能月銷上萬？這在過去完全是奢望！
事先說明一下，乘聯(lián)會統(tǒng)計豪車銷量，往往只會算指導(dǎo)價30萬以上的車，所以這里稱呼“理想ONE（指導(dǎo)價33.8萬）為豪車”完全沒毛??！
【中國品牌豪車也能月銷上萬？這在過去完全是奢望！】據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，理想ONE上月賣出13485輛，同時為理想汽車整個品牌銷量，雖然不是新勢力品牌銷量最高，但鮮有單車銷量比它高的，甚至開創(chuàng)了首個中國豪車月銷過萬的新紀錄，值得一吹！
我認為，理想ONE之所以如此暢銷，跟它開創(chuàng)或引領(lǐng)潮流的三大產(chǎn)品特點不無關(guān)系！
其一，大家都喜歡科技感，于是理想ONE直接配上3+1塊大屏，且支持整車OTA升級，可隨時保持整車功能與駕駛品質(zhì)處于行業(yè)主流或領(lǐng)先水準，像自主超車、自動上下匝道這些先進裝備，馬上就能以O(shè)TA方式推送給理想ONE車主 。
其二，多孩政策先后發(fā)布，勢必會刺激六座車需求上揚，而理想ONE憑借2+2+2大六座占據(jù)先手優(yōu)勢，同時還將第一二排四個獨立座椅都配上電動調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)，以及按摩、加熱功能，并得到家庭用戶的一致認可，將電動六座模式演變?yōu)樾碌男袠I(yè)標準 。
其三，理想ONE全球首創(chuàng)了城市用電、長途發(fā)電的全新電動模式，一度被人不認可，但從市場反響來看，大家都非常愿意接受這樣的動力方案，要不然也不會讓理想ONE打破中國豪車賣不火的尷尬局面 。當然，理想ONE智能發(fā)電系統(tǒng)+雙電機組合，可能不會是長久發(fā)展的解決辦法，但用在當下顯然再合適不過了，因為它既無里程焦慮，NEDC續(xù)航達1080公里，又具備純電動車的行駛品質(zhì)，完全靠電驅(qū)動，免購置稅還能上綠牌，大家有什么理由拒絕這樣的車呢？
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