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羅西獲贈退役紀念版雅馬哈R1,這輛車有什么不同?


羅西獲贈退役紀念版雅馬哈R1,這輛車有什么不同?
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在傳奇車手瓦倫迪諾羅西職業(yè)生涯結束之際 , 雅馬哈特別制作了一輛R1GYTRVR46紀念版 , 作為退役禮物送給羅西 , 以致敬這位九屆世界冠軍多年來為雅馬哈在MotoGP賽場所獲得的巔峰成就 。

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(知識點:GYTR是GenuineYamahaTechnologyRacing純正雅馬哈賽車技術的縮寫 , GYTR是雅馬哈摩托車旗下專注賽道改裝的部門和子品牌 , 類似本田的HRC)

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羅西獲贈退役紀念版雅馬哈R1,這輛車有什么不同?】26年前 , 羅西首次登臺亮相 , 而后成為歷史上最杰出的摩托車賽車手之一 , 他不但創(chuàng)造了一系列輝煌戰(zhàn)績 , 還影響并激勵了一代又一代車手 。 他傲人的成就 , 包括在MotoGP/GP500、GP250和GP125等賽事中獲得的9次年度總冠軍、115場分站冠軍以及在完成的425場比賽中235次登上領獎臺(其中199次在MotoGP組別) 。

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雅馬哈為此打造的這款獨一無二的紀念版R1 , 到底和市售版本的R1有什么不同呢?

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首先 , 這輛車是由羅西長期以來的頭盔設計師和好朋友阿爾多德魯迪(AldoDrudi)設計的特殊版花(看看你AGV頭盔上是不是寫著DrudiPerformance , 就是這位設計的) 。 其次 , 這輛車在配置方面除了全面采用2022款GYTR改裝件和功能配置以外 , 還把雅馬哈在WorldS-BK賽場多年征戰(zhàn)的技術結晶都裝了上去 。 下面是這輛車的改裝清單 , 其中包括了WorldS-BK賽事獲獎經驗的特殊零件 , 以及常規(guī)的GYTR改裝套件 。 仔細看!這可是史上最強版本R1GYTR賽道車的獨家秘方!2022款GYTR改裝件:-GYTR電子節(jié)氣門-GYTR滑動離合器-GYTR缸頭襯墊-GYTR散熱器套件-GYTR進氣套件-GYTR車把套件-GYTR車把糖豆開關-GYTR前卡鉗護具-GYTR可調后部組件-GYTR-Akrapovic天蝎排氣-GYTRMarchesini輪轂來自WorldS-BK賽場的特殊部件:-22升油箱-全碳副車架-后搖臂總成-可調三聯版套件(偏移量可調22.5mmx27mm)-特殊碳纖維風擋和賽車儀表-ECU:MarelliREX140及專用線束-傳感器套件-WorldS-BK規(guī)格空濾-?hlins轉向阻尼器-?hlins前叉-?hlins氣動可調后減震器-Brembo前剎上泵-Brembo剎車碟盤-Brembo前后卡鉗更多圖片欣賞:

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