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吉利技術(shù)(全新技術(shù)品牌吉利“iNTEC”)
?5月10日首個(gè)中國品牌日,吉利發(fā)布了技術(shù)品牌“iNTEC” 。一些媒體吐槽發(fā)布會(huì)沒怎么刷屏,搞不懂吉利想表達(dá)什么,就連小編本人一開始也有些云里霧里,不過事后結(jié)合相關(guān)資料,就能明白其實(shí)發(fā)布會(huì)的目標(biāo)受眾已經(jīng)不是我等小人物了 。那么,這場發(fā)布會(huì)究竟為誰而開?看下去 。
iNTEC — 人性化智駕科技 — 官方定義:“iNTEC人性化智駕科技”是吉利汽車以人性化為核心關(guān)注點(diǎn),融合全球智能科技而構(gòu)建的汽車駕乘技術(shù)解決方案 。
“iN”代表智能Intelligent、融合Integration、潮流趨勢IN Trend 。
“TEC”代表科技Technology 。包含了“高效動(dòng)力技術(shù)G-Power”、“人本安全技術(shù)G-Safety”、“智能駕駛技術(shù)G-Pilot”、“健康生態(tài)技術(shù)G-Blue”、“智慧互聯(lián)車行技術(shù)G-Netlink”等模塊 。
發(fā)布會(huì)上,看不到助陣明星和過多的歌舞表演,取而代之的則是各個(gè)研究院技術(shù)專家、工程師、院長的輪番登場,介紹“iNTEC”所涉及的動(dòng)力,安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)等核心技術(shù) 。
面對(duì)近兩小時(shí)、從頭到尾事無巨細(xì)的技術(shù)轟炸,部分媒體或許有些摸不著頭腦,想必這也在吉利的意料之中 。因?yàn)槿绻胍懞妹襟w、博眼球,發(fā)布會(huì)當(dāng)然不該是這種套路 。
現(xiàn)場,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧給出了這樣的開場白:“我們將每年的5月10日定為吉利汽車技術(shù)開放日,希望通過這個(gè)平臺(tái),向大家展示創(chuàng)新成果,交流創(chuàng)新心得,尋求技術(shù)合作機(jī)會(huì) ?!?br /> 這就讓“iNTEC”的含義充滿想象 。發(fā)布會(huì)不只展示成果、提升形象,更是為展示一個(gè)開放、交流、廣納人才的平臺(tái) 。這場發(fā)布會(huì),吉利其實(shí)更希望吸引行業(yè)內(nèi)高精尖的眼球 。
繼考文垂、杭州、哥德堡(CEVT)之后,吉利杭州灣研發(fā)中心的建成,完成了吉利全球四大研發(fā)中心和四大造型中心的布局 。此次全面啟用的吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心,占地415畝,總建筑面積34萬平方米,斥資62億元,是吉利汽車研究院總部和研發(fā)大本營 。
研發(fā)中心擁有完備的研發(fā)設(shè)備,如整車試制中心引進(jìn)了沃爾沃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用柔性化新開發(fā)車型試制模式,還有“杭州灣汽車學(xué)院”、“汽車智創(chuàng)小鎮(zhèn)”……
各種花式秀技術(shù)、秀研發(fā)條件、秀員工福利……吉利想說:除了吸引消費(fèi)者,我們更迫切想吸引來自全球的尖端人才,為了技術(shù),我們誠意滿滿 。
除了“招聘意味”之外,發(fā)布會(huì)本身也有不少亮點(diǎn) 。在安全方面,吉利提出2025年實(shí)現(xiàn)沒有人因?yàn)轳{乘新款吉利汽車而導(dǎo)致重傷或死亡 。這個(gè)目標(biāo)比沃爾沃晚了5年 。
動(dòng)力方面,吉利目前正在研發(fā)的1.0TD,雖然只有1.0升的排量,動(dòng)力卻絲毫不弱于1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
此外,在車內(nèi)空氣質(zhì)量方面,吉利宣稱在達(dá)到把污染降到最低的目標(biāo)后,還將使用令人愉悅的氣息 。
這些目標(biāo)都與沃爾沃的計(jì)劃或現(xiàn)有的技術(shù)亮點(diǎn)如出一轍 。不得不承認(rèn),沃爾沃在中國消費(fèi)者心目中豎立的品牌形象是成功的,這當(dāng)然是基于數(shù)十年的口碑和技術(shù)實(shí)力,吉利拿來了技術(shù),但7年過去了,想要復(fù)制這種成功還缺什么?興建的研發(fā)中心似乎正在表達(dá)訴求 。
總體來看,發(fā)布技術(shù)品牌更深遠(yuǎn)的意義,依然還是品牌向上的基石 。
人們說到創(chuàng)馳藍(lán)天就想到馬自達(dá)、說到SYNC就想到福特、說到“升藍(lán)向上”就想到東風(fēng)標(biāo)致,還有日產(chǎn)的“i3計(jì)劃”、豐田的豐巢概念等等……跨國車企在形象塑造上,并不僅僅滿足于單一品牌,豎立一個(gè)或多個(gè)技術(shù)品牌、戰(zhàn)略計(jì)劃,并以獨(dú)創(chuàng)的核心技術(shù)作為背書,這些都是標(biāo)榜實(shí)力的慣用手法 。但對(duì)于國內(nèi)自主品牌而言,這種概念似乎還沒有深入人心的案例,而吉利現(xiàn)在正在做這件事 。
不過,與上述具有明確針對(duì)性的技術(shù)標(biāo)簽不同,“iNTEC”則幾乎包含了汽車技術(shù)的各個(gè)方面,讓人感覺很全能,但也似乎沒了重點(diǎn),這也是為什么很多媒體參加了活動(dòng),想發(fā)朋友圈的時(shí)候卻一時(shí)無從說起 。
“iNTEC”未來在實(shí)車運(yùn)用中會(huì)誕生什么驚喜還有待觀察 。不過,從現(xiàn)場演示視頻及參觀的情況來看,“iNTEC”的成果將服務(wù)于吉利汽車以及領(lǐng)克汽車 。在各路博眼球的營銷手段后,走“低調(diào)技術(shù)流”的“iNTEC”某種程度上也是在為新車型“撐腰” 。
【吉利技術(shù) 全新技術(shù)品牌吉利“iNTEC”】
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