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深圳龍華線（一條深圳地鐵4號(hào)線，撐起一座龍華新城）
1
龍華線和羅寶線，撐起深圳半邊天
深圳地鐵4號(hào)線，又稱(chēng)深圳龍華線
北起龍華觀瀾，南至福田口岸
途徑福田、梅林、龍華、觀瀾
深圳北向核芯軌道線
深圳地鐵1號(hào)線，又稱(chēng)“羅寶線”
東起羅湖，西至寶安
途徑福田、南山、寶安
深圳西向代表生命線
2
2.8萬(wàn)人次/公里，反超深圳1號(hào)線
深圳軌道交通日均客流達(dá)450.61萬(wàn)
占公共交通日均客運(yùn)量的46%！
2017年，深圳地鐵4號(hào)線創(chuàng)新高點(diǎn)
每公里客運(yùn)量達(dá)2.8萬(wàn)人次
反超深圳地鐵1號(hào)線
以7%運(yùn)營(yíng)里程承擔(dān)了全網(wǎng)12.76%的客流！
信息來(lái)源于深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)
3
細(xì)探地鐵4號(hào)線，原來(lái)引入港鐵力量
城市地鐵運(yùn)營(yíng)多數(shù)虧損，主要靠政府補(bǔ)貼
可港鐵巧用”地鐵+物業(yè)“形式實(shí)現(xiàn)盈利
2009年，深圳市與港鐵簽訂《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》
按照協(xié)議，沿線將建設(shè)290萬(wàn)㎡物業(yè)
至此，龍華線所到之處，物業(yè)總能成全城熱話！
信息來(lái)源于廣州日?qǐng)?bào)
4
4號(hào)線之于深圳，超乎預(yù)料
深圳地鐵4號(hào)線，總長(zhǎng)度20.5千米
原意旨在縮小關(guān)內(nèi)關(guān)外的差距
怎知卻讓龍華區(qū)蛻變成一個(gè)區(qū)域心臟
信息來(lái)源于百度百科
深圳地鐵4號(hào)線繼續(xù)發(fā)力！
5
三期已通車(chē)，下一站是觀瀾
2011年6月16日，4號(hào)線通車(chē)至清湖
自南向北打通龍華、民治和大浪
4號(hào)線北延線，將連通龍華剩下的街道——觀瀾！
牛湖站主體已經(jīng)構(gòu)建完成，預(yù)計(jì)2020年通車(chē)！
信息來(lái)源于百度百科
6
鳳崗，享深圳4號(hào)線規(guī)劃利好
鳳崗，毗鄰龍華觀瀾，享龍華外溢利好
鳳崗碧桂園，通過(guò)牛湖站直達(dá)龍華
承接龍華沿線物業(yè)紅利，未來(lái)可期
鳳崗碧桂園
位深莞門(mén)戶(hù)鳳崗鎮(zhèn)
扼守2地鐵3高速4干道，通勤深圳
配建2000㎡幼兒園，省一級(jí)小學(xué)在旁
千億城市更新計(jì)劃輻射，未來(lái)可期
坐擁三大公園環(huán)抱，占位城市生態(tài)資產(chǎn)
建面約83-113㎡裝修三四房
項(xiàng)目地址：鳳觀路與鳳平路交匯處
（省一級(jí)鳳崗新中心小學(xué)旁）
導(dǎo)航地址：鳳崗碧桂園銷(xiāo)售中心
【深圳龍華線一條深圳地鐵4號(hào)線，撐起一座龍華新城】

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深圳龍華線 一條深圳地鐵4號(hào)線，撐起一座龍華新城

深圳龍華線一條深圳地鐵4號(hào)線，撐起一座龍華新城