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米克·舒馬赫可能會(huì)在 2022 年駕駛法拉利一級(jí)方程式賽車，因?yàn)檐囮?duì)負(fù)責(zé)人馬蒂亞·比諾托透露，哈斯賽車手將與法拉利車手學(xué)院賽車手安東尼奧·喬維納齊分享后備角色……
阿爾法羅密歐在為車隊(duì)效力了三個(gè)賽季后，選擇用周冠宇替換下賽季的喬維納齊，并隨后宣布他將在明年全職參加電動(dòng)方程式比賽。
然而，他渴望繼續(xù)留在 F1 ，以期在 2023 年找到一個(gè)比賽席位——并將通過將與法拉利的關(guān)系延長(zhǎng)至第五年來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo) 。
在法拉利一年一度的圣誕節(jié)活動(dòng)中，車隊(duì)負(fù)責(zé)人比諾托對(duì)選定的媒體發(fā)表講話說，喬維納齊將參加 12 場(chǎng)比賽并擔(dān)任預(yù)備隊(duì)的角色，而舒馬赫將在他與哈斯的第二個(gè)賽季參賽，他將參加剩下的 11 場(chǎng)比賽。
如果法拉利要求舒馬赫，哈斯將讓他們的替補(bǔ) Pietro Fittipaldi 與 Nikita Mazepin 一起駕駛。比諾托補(bǔ)充說，如果需要， Giovinazzi 將可以代替法拉利的客戶哈斯和阿爾法羅密歐。
比諾托解釋了讓七屆世界冠軍邁克爾的兒子舒馬赫擔(dān)任替補(bǔ)角色的原因，比諾托說：“他是法拉利車手，我們不應(yīng)該忘記這一點(diǎn) 。他是我們法拉利車手學(xué)院的一員。我們?cè)O(shè)立法拉利車手學(xué)院的目的是為未來確定下一位法拉利車手。
“作為其中的一部分，如果你做得好，毫無疑問你可能會(huì)有機(jī)會(huì) 。他已經(jīng)在 F1 打了一個(gè)賽季，這很重要。米克整個(gè)賽季都表現(xiàn)出色，他不僅在穩(wěn)定性方面有所提高，而且在速度方面也有所提高。
“如果你看看最后幾場(chǎng)比賽，他會(huì)更接近前面的賽車，而哈斯根本沒有開發(fā)賽車。他離得更近的事實(shí)證明他對(duì)速度本身有很好的改進(jìn) 。
“他明年將駕駛 2022 年的賽車，就駕駛風(fēng)格而言，它們將與現(xiàn)在的賽車大不相同。
“我仍然可以信賴安東尼奧，因?yàn)樗且幻錾能囀?，事實(shí)證明他是一名出色的車手。安東尼奧將擁有一個(gè)完整的模擬器程序，讓他在 2022 年的駕駛風(fēng)格方面保持領(lǐng)先。 ”
舒馬赫將在 2022 年繼續(xù)得到法拉利工程師的支持，法拉利將他們的模擬器——已經(jīng)大幅升級(jí)——也提供給他。
Giovinazzi 曾表示他渴望重返 F1 ，而比諾托相信繼續(xù)與法拉利合作將有助于實(shí)現(xiàn)這一雄心——尤其是考慮到明年的方程式將發(fā)生巨大變化。
“有了安東尼奧，毫無疑問，他會(huì)有更多機(jī)會(huì)[在 2023 年
找到一個(gè)席位， ”他說。 “我認(rèn)為有 11 個(gè)座位將在 2023 年放出。我并不是說所有座位都是可能的，但如果我看看車手的合同，到 2022 年底將有 11 個(gè)位置結(jié)束，包括卡洛斯——所以這就是情況。
“這就是為什么我認(rèn)為他仍然作為預(yù)備隊(duì)參加我們的 F1 計(jì)劃很重要，仍然在模擬器中進(jìn)行活動(dòng)并讓他跟上 2022 年賽車的速度。 ”

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法拉利|舒馬赫和喬維納齊將在 2022 年擔(dān)任法拉利預(yù)備隊(duì)