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上周在阿布扎比完成季后測試 ， 周冠宇已經(jīng)返回英國 ， 迎來難得的兩周假期 。 2021年 ， 對周冠宇來說很富戲劇性 ， 他加盟阿爾法羅密歐ORLEN車隊 ， 成為中國歷史上首位F1正式車手 ， 并以季軍的成績?yōu)镕2賽季劃上圓滿的句號 。 2022年 ， 對他而言又將是不平凡的一年 。 近日 ， 解放日報·上觀新聞采訪人員越洋連線周冠宇 ， 了解他的近況 ， 聽他聊聊自己的新年計劃以及閑暇生活 。
“少一點新秀會犯的錯誤”
采訪人員：在明年新賽季開始前會有哪些安排？
周冠宇：這兩周會休息一下 ， 讓自己各方面重啟 。 從明年1月開始就要進行賽季前的準備 ， 包括跟車隊、工程師、車組進行溝通 ， 去了解駕駛模擬器 。 年初的冬季測試對車隊來說非常重要 ， 我相信到時候任務會非常滿 ， 需要去摸索 。 尤其對這款新賽車 ， 換上了更大尺寸的輪胎 ， 有很多未知的情況 。 我特別重視明年3月F1揭幕戰(zhàn)巴林站的比賽 ， 希望首秀有一個滿意的結果 。


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采訪人員：新賽季自己需要克服哪些短板？對哪條賽道最期待？
周冠宇：在F2磨煉的幾個賽季 ， 其實也在不斷彌補短板 。 F1是完全不同的世界 ， 但賽車駕駛還是有相似的感覺 。 希望一切順順利利 ， 自己在F1車隊能得到成長 ， 少一點新秀會犯的錯誤 ， 減少失誤 ， 盡早適應全新的賽車 ， 幫助車隊拿到積分 。 我不想給自己太大的壓力 ， 跑好當下的每一場 。
倒也沒有哪一條賽道特別期待 。 就我個人而言 ， 更喜歡場地賽 ， 比如英國銀石賽道、阿布扎比亞斯碼頭賽道 。 明年能去舉辦F1賽事的每個城市每條賽道開車 ， 去展現(xiàn)自己 ， 那就是一個很好的期待 。 我對每個F1周末都很期待 。
采訪人員：選擇24的車號有什么特別的意義嗎？
周冠宇：之前車號一直是33 ， 進入F1就不可能使用了 ， 因為維斯塔潘是33 。 而24一直是我的首選 ， 99.99%的概率是可以擁有的 ， 所以沒有其他考慮 。 在中國人傳統(tǒng)概念里 ， 可能認為會選6或8這樣的數(shù)字 ， 但我傾向于選擇一個有特別意義的 ， 而不只是一個數(shù)字 。 一方面是致敬科比 ， 另一方面我在參加首場F1電競大獎賽時 ， 就是選的24號 ， 而且拿了冠軍 。 我希望這個車號是能夠激勵自己的 。


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【越洋連線周冠宇：車號選24因為拿過冠軍，很喜歡新隊友博塔斯】采訪人員：跟新隊友博塔斯之間相處得如何？有沒有更多的交流互動？
周冠宇：我們關系很融洽 。 最近在阿布扎比試車期間 ， 我們有比較近的接觸 。 他只試了一天 ， 那一天我們主要是在聊對車的感覺 ， 大家溝通起來毫無保留 ， 感受的東西比較相同 ， 也說明了彼此信息反饋的一致 。 到明年年初我們還會有更多的磨合 ， 我自己還是蠻喜歡博塔斯的 。
“冷靜是我的優(yōu)勢”
采訪人員：中國賽車運動基礎薄弱 ， 而你能創(chuàng)造中國車手的新歷史 ， 從中有哪些特別的感悟？
周冠宇：國內(nèi)很多人可能不了解F1 ， 但他們說因為我明年要看F1 ， 這對我是很大的鼓勵 。 在實現(xiàn)個人夢想的同時 ， 讓賽車在中國得到更多的關注 。
作為中國車手 ， 尤其今年F2拿到年度前三 ， 我最能體會這一路走來的艱難 ， 不是一帆風順 。 我背井離鄉(xiāng) ， 在國外進行專業(yè)化的訓練 。 相比而言 ， 國外選手起步比較早 ， 水平更高更專業(yè) ， 我剛來時需要很快地適應 。 三年前不敢想象自己能拿到F1車手席位 ， 畢竟全世界只有20個車手名額 ， 需要達到很高的水平 。 直到一年前 ， 我仍然覺得這個夢想那么近又那么遠 。 現(xiàn)在 ， 我很開心能到達金字塔頂端 。

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