
文章插圖
憑“一張臉”通過機場的重重關(guān)卡 , 全流程刷臉出行;行李條里藏顆“芯” , 讓你實時行李運輸狀態(tài);只需3~4秒 , 就能走出安檢通道 , 全程“無感通關(guān)”……這些曾經(jīng)出現(xiàn)在科幻電影里的場景 , 現(xiàn)在成都天府國際機場變成了現(xiàn)實 。
從規(guī)劃伊始就備受矚目的天府國際機場 , 在今日(6月27日)正式通航 , 除了規(guī)模大、造型酷這些觸目可及的亮點 , 值機、安檢和登機等各個出行環(huán)節(jié)“黑科技”遍地開花 。
天府國際機場T1航站樓
01、值機、登機 , 刷臉就夠了!
“我是哪個航班?”“該去哪登機?”是大多數(shù)人一進機場都會發(fā)出了疑問 , 天府國際機場投用后 , 這一疑問都可以靠“刷臉”來自助解決 。
天府國際機場T2航站樓全部用于國內(nèi)航班??渴褂?。進入出發(fā)大廳 , 可以看見4排自助值機機器 , 提供對應(yīng)航空公司的乘機手續(xù)辦理和通用乘機手續(xù)辦理 。
值機口
旅客掏出身份證 , 往自助值機設(shè)備上一放 , 攝像頭迅速拍攝人臉畫面進行核對 , 然后旅客點擊閱讀乘機須知、確認航班信息等操作后 , 自助值機設(shè)備就立馬“吐”出登機牌 , 整個過程只需要大約30秒 。
通過人臉識別技術(shù) , 天府國際機場實現(xiàn)了全流程刷臉出行 , 打造了自助值機、智慧安檢、智慧引導(dǎo)、自助登機等服務(wù) , 有效減少排隊等候時間 。
02 、有了這個“芯” , 行李全流程實時跟蹤
如何快速、高效托運行李?
天府國際機場還擁有全球規(guī)模最大、最復(fù)雜、技術(shù)含量最高的行李處理系統(tǒng) , 在機場酒店、GTC換乘大廳就能辦理值機和托運手續(xù) 。
通過自助行李托運的旅客還會有更多的驚喜 , 自助打印的行李條與眾不同 , 里面暗藏有一個“芯片”——無線射頻識別芯片(簡稱“RFID”芯片) , 它與高速載盤小車(簡稱“ICS”)系統(tǒng)結(jié)合 , 實現(xiàn)全程自動識別行李 , 方便裝卸員對不同航班的行李進行快速分類 , 精準裝卸 , 更為重要的是可以實現(xiàn)旅客實時行李運輸狀態(tài) 。
自助托運以后 , 遇到“因為交運行李需開包返回開包間 , 可能造成的延誤登機、錯過航班等問題”怎么解決?機場設(shè)置的具備證件讀取、人證比對等功能的“遠程開包一體機”給出了回答 , 旅客可通過電子簽名授權(quán) , 或者遠程視頻語音溝通的方式實現(xiàn)交運行李開包操作 。
航站樓內(nèi)部
03、無人駕駛APM捷運 , 1分鐘轉(zhuǎn)航站樓
在兩個航站樓之間轉(zhuǎn)機 , 最短需要多長時間?在天府國際機場T1和T2航站樓轉(zhuǎn)機 , 只需不到1分鐘就能抵達 。背后的“黑科技”就是天府國際機場建設(shè)無人駕駛的全自動旅客運輸系統(tǒng)(簡稱“APM”捷運系統(tǒng)) , 該系統(tǒng)24小時不間斷運行 , 類似日常乘坐的地鐵 , 穿梭于T1、T2兩個航站樓的地下 , 通道兩邊都有車輛運行 , 每隔3分鐘一趟 , 旅客通過APM捷運系統(tǒng) , 只需要大約1分鐘就能夠?qū)崿F(xiàn)兩個航站樓之間的位置變換 。
04、毫米波門 , 3~4秒“無感”過安檢
在天府國際機場 , 以往耗時最長的安檢也將更“智慧” , 航站樓全程采用智能安檢線 。在安檢處 , 設(shè)有一個個IPAD大小的人臉識別儀器 , 放物品的框框內(nèi)置芯片 , 當乘客將隨身物品放到框里時 , 系統(tǒng)會通過人臉識別乘客信息 , 并與芯片信息連接 , 乘客通過安檢后 , 可查找到自己的隨身物品 , 避免拿錯 。
機場安檢
安檢處設(shè)置的毫米波門 , 是目前識別精度最高的安檢設(shè)備 , 目前國內(nèi)僅大興機場采用 。而天府國際機場航站樓的安檢處 , 全線都采用了毫米波門 。旅客不用像傳統(tǒng)的金屬門檢測那樣需要站在臺上停留一下才能完成檢測 , 只需按照正常行走方式越過毫米波門即可 , 既可快速檢出隱藏威脅 , 又大大縮短旅客通過安檢的時間 。旅客基本上感覺不到周圍有設(shè)備和工作人員的存在 , 旅客可實現(xiàn)“無感安檢” , 只需3~4秒的時間就能走出安檢通道 。
05、查交通、航班……智能機器人現(xiàn)場服務(wù)
查機場交通、室內(nèi)導(dǎo)航、航班服務(wù)、商業(yè)查詢……找萌萌的機器人問詢自助終端吧!在機場天府國際機場航站樓內(nèi)的出發(fā)大廳、候機區(qū)都設(shè)有多臺白色智能機器人 。
它流動行走在各個區(qū)域 , 還會繞開前方障礙物 , 主動避讓行人 。機器人上安裝有攝像頭 , 不僅可以現(xiàn)場與旅客語音互動 , 還可以通過它實現(xiàn)與機場客服的視頻通話 , 解決機器人不能解答的疑問 。旅客若感到旅途疲憊 , 可以找機器人解解悶 , 讓機器人唱歌、跳舞都可以 , 使旅途變得更加輕松、愉快 。
當然 , 更為重要的是 , 機器人可以為旅客提供交通出行、航班查詢、天氣狀況、登機口導(dǎo)航等查詢指引服務(wù) 。
06、智慧衛(wèi)生間 , 投射光指引服務(wù)
天府國際機場擁有多項配套的智慧服務(wù)系統(tǒng) , 除了上述的智慧服務(wù) , 頗具人性化的服務(wù)則是天府國際機場的另一大特色 。天府國際機場的所有衛(wèi)生間都是智慧衛(wèi)生間 , 有顯示屏顯示未使用的間位 , 衛(wèi)生間墻上的鏡子全為智能玻璃 , 還有紫色的投射光指引服務(wù) 。并且 , 天府國際機場還配備有新風(fēng)系統(tǒng) , 母嬰室和第三衛(wèi)生間 。其中 , 母嬰室、第三衛(wèi)生間采用手觸感應(yīng)開關(guān) , 設(shè)在腰部高度 , 方便坐在輪椅上使用 。
成都商報-紅星新聞 采訪人員 李彥琴
【如何辦理值機 國內(nèi)值機需要啥】
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