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新華社北京12月30日電（采訪人員張驍）正在國外備戰(zhàn)冬奧的中國鋼架雪車國家集訓(xùn)隊(duì)30日接受了采訪人員的連線采訪。隊(duì)長耿文強(qiáng)表示，此前獲得世界杯冠軍后，自信心有很大提升。雖然這個(gè)項(xiàng)目在中國起步晚，但他無懼外國前輩選手，相信會(huì)在北京冬奧會(huì)上取得更大突破。
耿文強(qiáng)1995年出生于內(nèi)蒙古通遼，曾是一名田徑運(yùn)動(dòng)員。 2015年加入剛組建的中國鋼架雪車隊(duì)并擔(dān)任隊(duì)長后，一路代表中國隊(duì)在世界賽場嶄露頭角。在今年11月底舉行的鋼架雪車世界杯奧地利因斯布魯克站比賽中，耿文強(qiáng)斬獲男子單人比賽冠軍。這是中國第一個(gè)鋼架雪車世界杯冠軍。
耿文強(qiáng)表示，雖然多次參加世界杯比賽，成績也有突破，但很少取得讓他特別滿意的成績。獲得世界杯冠軍是很大的肯定，讓我相信不會(huì)止步于之前的表現(xiàn) ，還有更好的成績可以開拓。
耿文強(qiáng)表示，鋼架雪車是個(gè)熟能生巧的項(xiàng)目。去年在國內(nèi)賽道多次滑行訓(xùn)練后，他對(duì)項(xiàng)目的理解不斷加深，尤其在滑行距離較短的情況下也能找到更快的滑行速度。今年夏天備戰(zhàn)中，團(tuán)隊(duì)有針對(duì)性地幫他補(bǔ)足了推車起跑速度慢的短板，也有科學(xué)訓(xùn)練手段的助力，這都是拿到世界杯冠軍的原因。
談及北京冬奧會(huì)延慶國家雪車雪橇中心賽道，耿文強(qiáng)表示，賽道4號(hào)彎和360度回旋彎將是難點(diǎn) ，但已經(jīng)找到很好的處理技巧。在家門口比賽無疑壓力倍增，但他認(rèn)為，良性壓力可以激發(fā)更好的競技狀態(tài) 。
北京冬奧會(huì)時(shí) ，我希望向外國選手展示自己。雖然該項(xiàng)目在中國起步晚，但作為‘小輩’ ，我不畏懼向外國‘前輩’發(fā)起挑戰(zhàn) ，我想讓他們看到中國隊(duì)的成長。耿文強(qiáng)說，如果推車起跑速度再快些，總成績會(huì)有更大提高。
中國鋼架雪車國家集訓(xùn)隊(duì)外籍教練表示，鋼架雪車運(yùn)動(dòng)起源自歐洲，歐美傳統(tǒng)強(qiáng)國在賽道建設(shè)、運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)體系方面成熟，這是他們的優(yōu)勢。而中國隊(duì)的優(yōu)勢在于，隊(duì)員們非常年輕、上進(jìn) ，學(xué)習(xí)意愿強(qiáng)而且始終保持著專注。
領(lǐng)隊(duì)孫帆表示，目前隊(duì)伍整體競技狀態(tài)良好。在冬奧賽季已經(jīng)完賽的比賽中，中國隊(duì)共計(jì)獲得8個(gè)歐洲杯、2個(gè)洲際杯、1個(gè)世界杯冠軍，在備戰(zhàn)和參賽過程中進(jìn)步明顯。眼下，隊(duì)員們強(qiáng)烈期待北京冬奧會(huì) 。

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