邁凱倫老板扎克布朗分享了他對阿布扎比爭議和劉易斯?jié)h密爾頓重返一級方程式的看法 。
國際汽聯(lián)正在對 2021 賽季收官進(jìn)行調(diào)查 ， 預(yù)計(jì)最終結(jié)果將在巴林 FP1 之前公布 。 對于國際汽聯(lián)新任主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆 ， 布朗表示 ， 他對爭議將得到解決“充滿信心”。
談到比賽的事件 ， 特別是托托沃爾夫和克里斯蒂安霍納都通過無線電與邁克爾馬西交談時 ， 布朗說整件事“感覺就像一場啞劇試鏡” 。
“麥克風(fēng)打開可能對電視有好處 。 但我們看到它養(yǎng)成了一些習(xí)慣 ， 這些習(xí)慣產(chǎn)生了一些可能不是正確的決定 。 ”
他不同意這項(xiàng)運(yùn)動是腐敗的 ， 但他確實(shí)相信 ， 為了解決這一切 ， 國際汽聯(lián)需要展示它將采取哪些措施來防止像阿布扎比這樣的事件再次發(fā)生 。 布朗曾表示 ， 與國際汽聯(lián)的規(guī)則有太多“不一致” ， 他們需要證明未來的一致性會很明顯 。
自一個多月前發(fā)生的阿布扎比以來 ， 漢密爾頓一直保持沉默 。
布朗明白漢密爾頓會感到“沮喪和憤怒” ， 但他認(rèn)為：
“他是一名斗士 ， 他會想回來并贏得第八個世界冠軍 。 我認(rèn)為他還沒有準(zhǔn)備好退休 。 ”
許多一級方程式賽車愛好者都渴望知道漢密爾頓是否要退休 ， 但他尚未宣布他的決定 。
布朗說 ， 我們不應(yīng)該排除或輕視漢密爾頓的決定 。 他覺得漢密爾頓“仍然渴望比賽 ， 這將最終推動他的決定 。 ”

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