北京冬奧會(huì)召開在即 ， 奧運(yùn)火種如何安全抵達(dá)北京？這離不開一支“火種護(hù)衛(wèi)隊(duì)” 。
在護(hù)衛(wèi)隊(duì)里 ， 有上海石化儀控中心首席技師富小青、先進(jìn)材料創(chuàng)新研究院戰(zhàn)略合作部副經(jīng)理胡曉 。 他倆的使命 ， 就是保障奧運(yùn)火種穿越7600多公里 ， 安全回到北京 。

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兩位去希臘取火種的員工富小青、胡曉合影 本文圖片均由上海石化供圖
“公司下達(dá)這項(xiàng)任務(wù) ， 我感到無比光榮 ， 但沒想到有這么多挑戰(zhàn)在等著我 。 ”富小青說 ， 2021年9月上旬 ， 他和胡曉就去北京和廣東培訓(xùn) ， 學(xué)習(xí)火炬內(nèi)外殼、燃料瓶系統(tǒng)的組裝和拆卸 ， 以及儀式火種臺(tái)的使用 。 10月中旬 ， 二人前往希臘 ， 開展火炬保障工作 。
整個(gè)火炬點(diǎn)燃和運(yùn)送過程中 ， 最大的挑戰(zhàn)是點(diǎn)燃儀式上第一棒的安全性 。 第一棒火炬從赫拉神廟的采火器中取得火種 ， 根據(jù)航空貨運(yùn)規(guī)定 ， 火炬燃料屬于危險(xiǎn)品 ， 火炬運(yùn)輸至雅典 ， 火炬內(nèi)燃料是平時(shí)的三分之二 ， 儲(chǔ)備十分有限 。
“以往出現(xiàn)火炬無法點(diǎn)燃的情況有不到5%的概率 。 為了達(dá)到0% ， 我們不斷試驗(yàn) 。 ”富小青說 。

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冬奧火炬“飛揚(yáng)”由上海石化負(fù)責(zé)研制生產(chǎn) ， 外殼使用碳纖維及其復(fù)合材料制成 ， 實(shí)現(xiàn)了火炬輕量化、小型化 。
2021年10月18日上午 ， 火種采集儀式于奧林匹亞舉行 。 “我工作33年 ， 經(jīng)歷了很多大風(fēng)大浪 ， 這次的壓力真的太大了 。 ”富小青說 。
10月19日 ， 火種交接儀式于雅典帕納辛奈科體育場(chǎng)舉行 。
“那天的風(fēng)特別大 ， 把火苗吹成了90度 。 ”富小青說 ， “我們都提心吊膽 ， 時(shí)刻盯著火炬 ， 生怕出現(xiàn)問題 。 ”

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富小青檢查火種燈

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胡曉現(xiàn)場(chǎng)拆除燃料瓶
兩人不僅要負(fù)責(zé)火種順利交接 ， 還要負(fù)責(zé)規(guī)定范圍內(nèi)突發(fā)事件的輔助安保工作 ， 一路護(hù)送火種登上飛機(jī) 。
按照要求 ， 火種在運(yùn)回中國的途中不能熄滅 ， 因此 ， 回程的飛機(jī)上 ， 富小青和胡曉也輪流值守 ， 密切關(guān)注火種 。 直到10月20日上午火種安全運(yùn)回北京 ， 護(hù)送火種的任務(wù)才告圓滿完成 。
11月23日 ， 北京冬奧組委向上海石化發(fā)來感謝信 ， 感謝富小青、胡曉勇于擔(dān)當(dāng)、盡職盡責(zé) ， 克服重重困難 ， 體現(xiàn)了高度的敬業(yè)精神和高尚的奉獻(xiàn)情懷 ， 為火種采集和交接工作圓滿完成作出了貢獻(xiàn) 。

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