別克君威
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在這里一輪車市寒冬中 ， 別克的車型打著折來 ， 毫不手軟 。做為美系B級車的意味著 ， 君威最少配車系 ， 在全國性多地廣泛降至了14萬內(nèi) 。并且就算最少配也是配用的1.5T 9AT的驅(qū)動力組成 。這一驅(qū)動力配備 ， 和邁銳寶XL、大眾帕薩特、新邁騰比起來 ， 就看起來有誠心、可靠多了 。
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尤其是這一9AT ， 以前許多人擔憂采埃孚都吃不開的9AT ， 不太善于變速器的通用性能玩得轉(zhuǎn)嗎？執(zhí)行證實 ， 這一變速器 ， 換檔邏輯性、速率、平穩(wěn)性、耗油量等 ， 主要表現(xiàn)都十分非常好 。并且第9擋90千米上下就可以掛得上 ， 綜合性主要表現(xiàn)有目共睹 。
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安全性配備上 ， 最少配的君威 ， 也是較為齊備的 ， ESP、牽引力控制、剎車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置等 ， 都是有安裝 。全景天窗、8英寸大屏幕、恒溫空調(diào)等 ， 舒適度配備都不很差 。便是鹵素大燈稍顯寒磣 。但總而言之 ， 君威并并不是只為用最少配車系 ， 降低市場價 。最少配的君威 ， 從驅(qū)動力、配備上看 ， 全是值得購買的車系 。
斯柯達速派
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斯柯達一直是一個
活在大家黑影里的知名品牌 ，
但我覺得意味著它沒有高檔車 。
速派便是一個典型性意味著 ，
有搞笑段子說：最懂大家的人 ，
都去買來斯柯達 。
這句話不無道理 。
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速派基礎(chǔ)能夠看作換標版的新邁騰 ，
韻味強烈推薦的車系也是
1.4T 7速干式雙離合的版本號 。
現(xiàn)階段合乎國六的這款標配車系 ，
在全國性絕大多數(shù)地域 ，
十五萬都能夠輕輕松松落地式 。
并且假如你對7速干式雙離合不安心 ，
速派2018款也有手動檔可選 。
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雪鐵龍C5
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法系車在我國愈來愈涼了 ， 但經(jīng)營不佳不意味著沒有高檔車 。反過來 ， 由于銷售量不佳 ， 讓許多 車系的價錢摔倒了低谷 。雪鐵龍C5便是在其中之一 。最少配的C5 ， 在全國性多地 ， 都僅有14萬出頭 。
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驅(qū)動力配備上 ， C5配用的是1.6T 6AT的組成 ， 算不上優(yōu)秀 ， 但也算很完善靠譜了 。配備上 ， 除開一個適用Carplay的大屏幕外 ， 其他的如出一轍 。
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但法系車在汽車底盤校準上 ， 還是有濃厚功底的 ， 使用一個同行業(yè)得話說便是 ， 比它舒服的 ， 操縱沒他好 ， 操縱比它好的 ， 沒它舒服 。實際上 ， 這一代C5各層面都較為平衡、中等 ， 早已在向我國客戶順水推舟了 。但仍然無法彌補知名品牌的低迷 。
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