為什么喜迎油價上漲（喜迎油價上漲緣由及價格趨勢）全國31個省區(qū)市加油站最新的0號柴油價格和92號汽油
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國內(nèi)成品油價格是由誰制定的？有料財經(jīng)在留言區(qū)發(fā)現(xiàn)不少車主司機目前沒有弄清楚國內(nèi)成品油價格由誰制定，認(rèn)為是中國石化、中國石油、中海油等石油公司不斷地升油價，好賺更多的錢 。國內(nèi)成品油價格可以分為批發(fā)和零售2個方面，并且實行最高限價的成品油銷售機制 。柴油、汽油價格有上限，但卻沒有規(guī)定下限 。無論是批發(fā)價格還是零售價格，最高限價都是由發(fā)改委來制定的，并非石油公司，因此加油站可以大幅度降價，而不能擅自價 。
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像有料財經(jīng)就收到山東、浙江、廣東等沿海地區(qū)的車主反饋信息，說他們那里的加油站的汽油價格有多么多么地便宜，比“官方油價”要便宜1元到2元 。這就是因為國內(nèi)成品油價格“可降不可漲”的最高零售限價機制的影響 。有料財經(jīng)每天分享的最新油價信息當(dāng)中的31個省區(qū)市的柴油、汽油價格，就是“最高零售限價” 。不過云南、四川、貴州、內(nèi)蒙古、遼寧、新疆、青海、西藏，黑龍江等地區(qū)，沒有實現(xiàn)統(tǒng)一價格 。
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在上述地區(qū)的部分城市，柴油、汽油價格可以在合理的范圍內(nèi)突破當(dāng)?shù)氐摹白罡吡闶巯迌r” 。有云南的車主向有料財經(jīng)反映，他們目前汽車添加的每升95號汽油價格為7.69元，比7.56元的零售限價要高 。成品油價格由發(fā)改委制定，那么又是如何制定的？答案就是：根據(jù)10個工作日的國際市場原油平均價格表現(xiàn)，以及相關(guān)的燃油稅率等因素來制定成品油價格調(diào)整幅度和方向 。簡單來說就是國內(nèi)成品油價格與原油價格是“同漲同跌”的關(guān)系！
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為什么有一部分車主，一直以來認(rèn)為國內(nèi)的油價調(diào)整結(jié)果是“原油漲，我也漲，國際對我有影響；原油降，我不降，我和國際不一樣”？在這當(dāng)中有一個最高和最低油價限制條款的影響，也就是俗稱的“地板價格”和“天花板價格” 。當(dāng)國際原油均價低于每桶40美元的時候，國內(nèi)油價不再跟隨降價，這就是“地板價格” 。當(dāng)國際原油均價高于每桶80美元和130美元的時候，國內(nèi)油價減少上調(diào)的幅度甚至不再跟隨漲價，這就是“天花板價格” 。
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有料財經(jīng)醒車主朋友，在去年3月到5月期間，由于布倫特原油價格出現(xiàn)大幅下跌并且歷史上首次跌破了“地板價格”，最低跌至16美元/桶，造成在大約2個月時間里雖然國際原油價格持續(xù)下跌，但是國內(nèi)柴油、汽油價格卻是穩(wěn)如泰山，沒有降價 。之后隨著原油突破40美元并一路上漲到目前的70美元之上，國內(nèi)成品油價格也跟隨原油價格節(jié)節(jié)攀升，甚至在去年底到今年3月份期間出現(xiàn)了一波“國內(nèi)油價調(diào)整九連漲”，創(chuàng)下了新紀(jì)錄 。
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