自動生成代碼/集成開發(fā)平臺
自動定位輸入/自動代碼
優(yōu)化/自動部署/自動調度
配對分析/熱點分
析/字段變更影
響/轉換軌跡
元數(shù)據(jù)
3、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——運行分析系統(tǒng)
4、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——分析策略概覽
5、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——運行數(shù)據(jù)收集
6、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——宏觀分析策略
7、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——定位系統(tǒng)瓶頸
每個環(huán)節(jié)的吞吐能力都是動態(tài)變化的 。
在某個特定時間區(qū)間內 ， 整個系統(tǒng)的吞吐能力由吞吐能力最小的一個環(huán)節(jié)決定 。
如果需要發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的短板 ， 需要對每個環(huán)節(jié)的吞吐曲線繪制出來 。
針對系統(tǒng)的短板進行重點優(yōu)化 。
對于吞吐能力抖動比較大的環(huán)節(jié) ， 需要在前面設置隊列進行緩沖 。
瓶頸定位方法：
1 每個環(huán)節(jié)的吞吐曲線
2 兩個環(huán)節(jié)之前緩沖隊列的狀態(tài)曲線
3 統(tǒng)一單位到task級別
8、基于元數(shù)據(jù)的分析平臺——最值得優(yōu)化的任務
從關鍵路徑的角度考慮 ， 任務A運行時間變化 ， 對系統(tǒng)對影響可以用下圖中陰影的面積來計算,它取決于下面
幾個因素：
A 任務的當前運行時間——決定了當前位置的曲線斜率 。
B 任務在幾個葉子節(jié)點的關鍵路徑上——決定了當前位置的曲線斜率 。
C 其它關聯(lián)任務的運行時間——決定A何時會離開某個關鍵路徑 ， 也就是決定了斜率的斜率 。
最值得優(yōu)化的任務：
以下三項評分中綜合評分最高
1 運行時間長
2 同時處于多個關鍵路徑
3 孔隙度大
出處：數(shù)據(jù)分析網(wǎng)整理自互聯(lián)網(wǎng)分享資料《淘寶云梯分布式計算平臺整體架構》

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