12月10日晚間消息 ， 吉利汽車(chē)在官微正式公布吉利芯“龍鷹一號(hào)”面市 。
“龍鷹一號(hào)”是智能吉利2025的排頭兵產(chǎn)品 ， 定位是吉利首款國(guó)產(chǎn)7納米車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片 。
官方介紹這是一顆由旗下芯擎科技自研中國(guó)第一顆7納米制程車(chē)規(guī)級(jí)SoC芯片 ， 標(biāo)志著“龍鷹一號(hào)”在智能座艙領(lǐng)域正式啟航 。
“龍鷹一號(hào)”將于2022年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) ， 并于年底按計(jì)劃前裝量產(chǎn)上車(chē) ， 量產(chǎn)上車(chē)的首款車(chē)型是吉利旗下的主力車(chē)型 。
規(guī)格方面 ， “龍鷹一號(hào)”采用8核CPU、14核GPU、“NPU”可變成卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎算力8TOPS INT8 。支持LPDDR5-6400內(nèi)存 ， 系LPDDR5在座艙SoC首款商用 ， 提供51.2GB/s內(nèi)存帶寬 。
安全性方面 ， 達(dá)到AEC-Q100 GRADE 3級(jí)別 ， ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計(jì) ， 內(nèi)置獨(dú)立的SECURITY ISLAND信息安全島 ， 提供高性能加解密引擎 ， 支持SM2、SM3、SM4等國(guó)密算法 ， 支持安全啟動(dòng) ， 安全調(diào)試和安全OTA更新等
此前在10月底的智能吉利2025活動(dòng)（吉利龍灣技術(shù)薈）中 ， 吉利以SE1000的名字稱呼這款智能座艙芯片 ， 當(dāng)時(shí)給出的參數(shù)包括面積83平方毫米 ， 采用87層電路 ， 集成88億顆晶體管 。
彼時(shí)吉利還規(guī)劃 ， 2024年~2025年推出5nm車(chē)載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片 。

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