寶駿560變速箱故障（寶駿560車主遭遇退換無門）說實話，去年的央視3·15晚會，五菱寶駿作為唯一的汽車上榜品牌，而且是已經(jīng)停產(chǎn)的寶駿560（參數(shù)丨圖片）車型，著實讓人有些意外 。因為變速器故障，并且2016年前就已開始召回，但仍然沒有修好，也將擁有“國民神車”光環(huán)的五菱汽車，推到了風(fēng)口浪尖 。
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上汽通用五菱旗下的寶駿560，曾經(jīng)依靠夸張的性價比帶來了驚人的銷量 。正是因為這些原因，寶駿560甚至一度被戲稱為“神車” 。有神車之名的寶駿560讓一些車主非常傷心，花了14萬買的車結(jié)果變速箱多次故障都修不好，2018年突然停產(chǎn)，投訴就更無門了 。在去年被央視3·15點名之后，上汽通用五菱官方也及時發(fā)布了聲明，稱對此高度重視，并開始了召回，可召回后變速箱故障依然得不到解決 。
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“召回之前跟召回之后還是一個樣子，該失速還失速，該故障碼跳出來還跳出來，故障燈全部亮”，一位車主無奈地表示，“召回方案無效，維修只是強(qiáng)行消除故障燈” 。一位邯鄲的網(wǎng)友透露，“變速箱又（第三次）故障了……上次召回車輛時不夠（更換、退貨）次數(shù)，這次夠了吧，我們要求（更換、退貨）……廠家讓我們回家等答復(fù)” 。另一位漯河網(wǎng)友直言，“我的（寶駿560）也是召回后又壞了，根本沒有找到解決辦法，退車還要給四萬多賠償費，有設(shè)計缺陷的車，竟然還要車主賠償？” 。
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一個論壇上的網(wǎng)友表示：“這家公司現(xiàn)在屬實有點不是讓人特別信任，也不知道是為什么，這個召回好像沒有什么用” 。有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑：“寶駿560因為同樣的隱患召回多次，而且召回的改進(jìn)措施被消費者認(rèn)為沒有起到實質(zhì)性效果，是不是遇到了企業(yè)根本無法解決的難題”？寶駿560變速箱的問題，暴露的問題是寶駿汽車技術(shù)實力不夠強(qiáng) 。不管是變速箱本身的問題，還是變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配問題，總之是在動力總成方面有缺陷 。雙離合變速箱不是第一次被央視點名，早在2013年，使用雙離合變速箱的大眾汽車就曾被曝光，一時引起軒然大波，從此廣受質(zhì)疑 。
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再說幾句高喊“人民需要什么，我們就造什么”口號的五菱品牌，時刻把“人民”掛在嘴邊，可是在對待變速箱故障和消費者的退車要求總是敷衍了事 。去年央視“3·15晚會”沒能解決的問題，如果今年依然得不到解決，還要留到哪年的“3·15”呢？在變速箱故障遲遲解決不了的情況下，眾多寶駿560車主的安全由誰來保障？造成的損失和傷害又該由誰來買單呢？
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