10月29日晚間,韻達(dá)發(fā)布了第三季度報(bào)告 。
報(bào)告顯示,韻達(dá)第三季度營業(yè)收入為103.9億元,同比增加18.51% 。今年前三季度韻達(dá)營業(yè)收入為286億元,同比增加23.88% 。
凈利潤方面,第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.3億元,同比下滑1.25% 。今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為為7.8億元,同比下滑23.41% 。
今年以來,韻達(dá)三個(gè)季度的凈利潤都處于下滑趨勢 。財(cái)報(bào)顯示,韻達(dá)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.46億元,同比下滑34.45% 。
與凈利潤一起下滑的,還有韻達(dá)的單票收入 。韻達(dá)上半年報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi)韻達(dá)單票快遞業(yè)務(wù)收入為2.1元每票,同比下降0.26元每票 。
從單票收入看,韻達(dá)已經(jīng)連續(xù)多月單票收入同比出現(xiàn)下滑 。根據(jù)韻達(dá)發(fā)布的經(jīng)營指標(biāo)快報(bào),韻達(dá)快遞在今年1月、2月、3月、4月、5月、6月、7月、8月和9月的單票收入分別為2.25元、2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元和2.14元,除了7月單票收入同比出現(xiàn)增長外,其余幾月單票收入均呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢 。
韻達(dá)在上半年報(bào)告中表示,單票快遞業(yè)務(wù)收入減少,在于一方面公司持續(xù)推進(jìn)貨品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,快遞單票重量下降,進(jìn)一步降低單票的資源成本和收入,另一方面基于當(dāng)前快遞市場的發(fā)展,公司在部分區(qū)域采取合理的市場策略 。
不僅是韻達(dá),今年圓通、順豐、申通等公司也出現(xiàn)單票收入持續(xù)下滑的問題,低價(jià)競爭為行業(yè)面臨的困境 。韻達(dá)此前在半年報(bào)中表示,當(dāng)前在新進(jìn)入者低價(jià)競爭以及頭部快遞企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展優(yōu)勢沖擊下,伴隨著主動(dòng)或被動(dòng)式的差異化發(fā)展及越來越高的行業(yè)壁壘,部分快遞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正面臨困難,特別是在核心資產(chǎn)投入、科技創(chuàng)新、融資能力、管理管控、網(wǎng)絡(luò)均衡性等方面遭遇困境,導(dǎo)致獲取包裹的能力不足,盈利能力越來越差,現(xiàn)金流日趨緊張,網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性明顯下降,生存空間持續(xù)萎縮 。
雖然低價(jià)競爭是行業(yè)挑戰(zhàn),但韻達(dá)也曾表示,由于信息化、精細(xì)化管理能力差異,快遞企業(yè)在全程時(shí)效管理水平和服務(wù)能力上逐漸顯現(xiàn)梯度,頭部企業(yè)的快遞服務(wù)水平持續(xù)提升 。
當(dāng)下頭部快遞公司正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不過這一過程還有較長時(shí)間 。澳洲會(huì)計(jì)師公會(huì)華南區(qū)委員會(huì)副會(huì)長陳建峰對第一財(cái)經(jīng)采訪人員表示,物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程面臨成本高、安全性以及連接性三大挑戰(zhàn) 。當(dāng)前物流行業(yè)在配送和交付環(huán)節(jié)的數(shù)字化建設(shè)成本尤其是初始化成本較高 。同時(shí)自動(dòng)駕駛、無人機(jī)等技術(shù)目前的精確性、安全性和可靠性仍然尚未達(dá)到能夠大規(guī)模應(yīng)用階段 。此外物流全行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,需要足夠的通訊能力支持,并且需要各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的足夠開放,以及數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化 。
此外,針對快遞行業(yè)的整改在繼續(xù) 。8月底,申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)和極兔等6家快遞公司相繼宣布,從2021年9月1日起每票派件費(fèi)上漲0.1元 。從行業(yè)發(fā)展看,本次派費(fèi)提升是保障快遞員群體的舉措之一 。7月10日,交通運(yùn)輸部、國家郵政局、國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、全國總工會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,求物流企業(yè)保障快遞從業(yè)人員的合法權(quán)益 。
對此,標(biāo)普信評(píng)9月發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì)這可能會(huì)提高快遞行業(yè)的門檻,有效規(guī)范經(jīng)營者的行為邊界,約束快遞企業(yè)低價(jià)競爭的行為 。
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