據(jù)媒體報(bào)道，12月16日，歷經(jīng)1214天的日夜奮戰(zhàn)，由河南省交通發(fā)展集團(tuán)承建的鄭西高速欒雙段項(xiàng)目重大控制性工程——伏牛山特長(zhǎng)隧道順利貫通，為項(xiàng)目按期建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。
據(jù)悉，伏牛山隧道橫跨秦嶺余脈伏牛山系，橫穿河南省洛陽(yáng)市、南陽(yáng)市兩地，綿延9183米，是河南省在建最長(zhǎng)的公路隧道 。
全隧穿越6處斷裂帶、4處淺埋段，集中了斷層破碎帶、隧道巖爆、涌水等諸多不良地質(zhì)，安全隱患和施工難度極大 。此外，隧道洞內(nèi)常年高溫，也給施工帶來(lái)很大困難 。
鄭西高速欒雙段項(xiàng)目全長(zhǎng)48.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向四車道，橋隧比近80%，平均海拔在750米以上，被稱為“云中高速” 。
沿途有老君山、養(yǎng)子溝、龍峪灣、重渡溝等多個(gè)4A級(jí)以上著名景區(qū)，被稱為“最美高速” 。該項(xiàng)目建成通車后，欒川到雙龍的開(kāi)車時(shí)間僅需1.5小時(shí)，行程較原來(lái)縮短一半 。
此外，值得一的是，鄭西高速堯山至欒川段（堯欒段）建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收，計(jì)劃于12月26日建成通車 。

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