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2款新小牛電動(dòng)車(chē)測(cè)評(píng)及報(bào)價(jià) 電動(dòng)車(chē)小牛多少錢(qián)一輛

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4月6日，小牛電動(dòng)于常州舉行了2021全球新品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，產(chǎn)品方面，發(fā)布了其全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的電動(dòng)車(chē)F0和電動(dòng)滑板車(chē)K 。
全新設(shè)計(jì)新車(chē)型——F0
最新發(fā)布的小牛F0電動(dòng)踏板車(chē)，在外觀上完全顛覆了前代N、M、U系列的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以三體鷹眼大燈取代了標(biāo)志性的“天使眼” 。雖新產(chǎn)品整個(gè)前臉看起更具運(yùn)動(dòng)感和科幻感，但顯性“?！睒?biāo)志不再顯性了。
據(jù)資料顯示，小牛F0標(biāo)配睿電鋰電，最大續(xù)航為60km 。搭載最新的NIU2.0系統(tǒng)，低溫續(xù)航提升了25% 。
新車(chē)最大的特點(diǎn)是“能載，能裝”，總共能支持4箱、2籃、2座的裝載能力（應(yīng)該是加上加裝的箱體），此外還支持14+種配件的改裝。
總體來(lái)說(shuō)，新發(fā)布的F0是一款實(shí)用性和玩樂(lè)性兼具的車(chē)款。
售價(jià)方面，現(xiàn)場(chǎng)公布配48V14Ah鋰電，續(xù)航為50km，支持智能選配的F0 50售價(jià)為2699元。這款車(chē)于4.6-4.19日在京東商場(chǎng)開(kāi)始預(yù)售。
滑板里的巡洋艦——K
近兩年來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)上掀起一股電動(dòng)滑板車(chē)風(fēng)潮，這種產(chǎn)品既能滿足短途通勤所需，又玩樂(lè)性十足，吸引了大批國(guó)外年輕消費(fèi)者。針對(duì)這個(gè)龐大的市場(chǎng)，小牛在2021年也推出了全新的電動(dòng)滑板車(chē)K 。
從現(xiàn)場(chǎng)的資料可以看出，小牛對(duì)于這款電動(dòng)滑板車(chē)還是很重視的，發(fā)布的車(chē)輛信息比F0要詳細(xì) 。據(jù)了解，電動(dòng)滑板車(chē)K采用航空級(jí)鋁合金車(chē)架，54cm寬車(chē)把，17cm寬踏板，9.5”*2.5”定制真空胎，再加上75度的頭管角度，其穩(wěn)定性應(yīng)該很不錯(cuò) 。
性能上，官方稱(chēng)之為“同級(jí)別性能旗艦”，根據(jù)不同的地區(qū)規(guī)定，這款電動(dòng)滑板車(chē)在歐洲最大時(shí)速為25km/h，在美國(guó)地區(qū)最大時(shí)速為32km/h，續(xù)航則統(tǒng)一為50km 。這個(gè)時(shí)速和續(xù)航和F0相當(dāng) 。
新車(chē)預(yù)計(jì)6月份在歐洲和全美上市。
另外現(xiàn)場(chǎng)官方還透露，除了早前發(fā)布的小牛N、M、U系列產(chǎn)品，以及去年發(fā)布的R系列和子品牌G系列、外加今天發(fā)布的F系列產(chǎn)品外，未來(lái)小牛還將有全新的C系列產(chǎn)品亮相。
NIU 2.0
小牛在發(fā)布會(huì)一開(kāi)始就發(fā)布了全新的NIU 2.0系統(tǒng) 。新的NIU 2.0帶來(lái)的更強(qiáng)的智能、更強(qiáng)的動(dòng)力、更強(qiáng)的產(chǎn)品以及更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò) 。
此外小牛對(duì)其智能方面也進(jìn)行了優(yōu)化，如全新的“1步啟停，OkGo”，新一代睿電科技、更快的5G+通訊模組，汽車(chē)級(jí)電子通訊CAN Bus等。
官方表示目前技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地，更多經(jīng)典產(chǎn)品將在年底完成升級(jí) 。
這次發(fā)布會(huì)，小牛選擇了圖片直播，同時(shí)在官方微博上發(fā)布了這次會(huì)議的動(dòng)態(tài) 。
相關(guān)內(nèi)容引來(lái)了很多粉絲的評(píng)論，但通過(guò)小牛發(fā)布會(huì)微博評(píng)論區(qū)，我們也可以明顯看到:
：
1、小牛依然是關(guān)注度尤其是城市個(gè)性化消費(fèi)群體關(guān)注度最高的電動(dòng)車(chē)品牌，換言之，小牛在年輕個(gè)性化群體中依然是有一定號(hào)召力和期待感的；
2、正是基于前期小牛給年輕個(gè)性化群體帶來(lái)的效應(yīng)，今天繼續(xù)向規(guī)?；蛢r(jià)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域挺進(jìn)時(shí)，小?；蛘吣茉俅罅渴崭钜徊ㄊ袌?chǎng)紅利，但也可能，小牛將漸漸失去一部分具有品牌粉絲效應(yīng)的“牛油”；
3、小牛從2020年以來(lái)的接二連三的向市場(chǎng)推出低價(jià)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，作為媒體，我們不敢隨意猜測(cè)小牛此舉是出于上市公司來(lái)自股東方的資金壓力還是來(lái)自市場(chǎng)的誘惑。
但不走尋常路，以首家以粉絲效應(yīng)進(jìn)入電動(dòng)兩輪界的小牛，我們也和這些熱切關(guān)注的牛油一樣，希望小牛在未來(lái)發(fā)展視野里，繼續(xù)保持初衷，做不一樣的小牛！

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