二是戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的戰(zhàn)術(shù)機動速度 ， 這方面核動力航空母艦的優(yōu)勢倒是有一項 ， 還是核反應(yīng)堆帶來的動力組從低功率到高功率快速切換能力 ， 美國海軍認為核動力航母從經(jīng)濟航速提升到最高航速的時間是以幾分鐘計算的 ， 而常規(guī)動力航母所需的時間是以十分鐘計算的 ， 在戰(zhàn)時這可能對于戰(zhàn)機的放飛與回收有著關(guān)鍵的影響 。
最后是航空母艦的作戰(zhàn)與后勤保障能力 ， 這方面根據(jù)美國海軍的統(tǒng)計 ， 認為核動力航空母艦與常規(guī)動力航空母艦的差距主要在兩個方面：
一是在航母艦載燃油方面的差距 ， 由于常規(guī)動力航空母艦需要大量的空間盛載蒸汽輪機使用的重油等燃料 ， 故而相應(yīng)地、為了艦載飛行所準備的航空煤油儲備量就有一定的下降 ， 按照美國海軍的說法 ， “尼米茲”級核動力航母的航空燃油油庫大概可以攜帶1300萬升航空煤油 ， 而“小鷹”級常規(guī)動力航母的航空燃油油庫就只能攜帶大約600萬升航空煤油了 ， 少了幾乎一半 ， 相應(yīng)地艦載機持續(xù)作戰(zhàn)時間在不補給的情況下就得少一多半；
二是在航母淡水方面的差距 ， 由于核動力航空母艦的核反應(yīng)堆幾乎可以提供無限的電力供應(yīng) ， 理論上核動力航母可以具備更強大的海水淡化能力、甚至讓全艦艦員每天都能洗好幾次澡 。但由于常規(guī)動力航母的鍋爐對淡水的需求反而更高一些 ， 因此二者在淡水制備方面差距不大 ， 只不過常規(guī)動力航母拿出寶貴的能源制備淡水的后果就是進一步減少續(xù)航力、可能需要更多的艦隊補給艦對其進行燃油補給 ， 這也是沒辦法的事 。
因此 ， 在經(jīng)過如上分析后 ， 我們完全可以看出 ， 核動力航母之于常規(guī)動力航母來說 ， 主要的優(yōu)勢在于快速出動能力、戰(zhàn)區(qū)條件下的戰(zhàn)術(shù)機動性和持續(xù)遂行航空戰(zhàn)的能力；主要的劣勢則在于一個執(zhí)勤周期內(nèi)的實際執(zhí)勤時間；而在航渡時間等要素上 ， 二者基本旗鼓相當 。這說明了常規(guī)動力航母在戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)運用得當?shù)那闆r下 ， 相比核動力航母的劣勢倒沒有那么大 ， 當然 ， 這是在二者的噸位、艦載機機隊數(shù)量、艦載機機隊要素完備程度基本相當?shù)那闆r下才能做到 。
故而 ， 說一千道一萬 ， 咱們的航空母艦要真的趕上“尼米茲”的水平 ， 起碼也要等到“大船”真的造出來之后 ， 方能在性能上決一雌雄 。

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