（2）充電電阻易損壞 導(dǎo)致變頻器充電電阻損壞原因一般是：如主回路接觸器吸合不好時 ， 造成通流時間過長而燒壞；或充電電流太大而燒壞電阻；或由于重載啟動時 ， 主回路通電和RUN信號同時接通 ， 使充電電阻既要通過充電電流 ， 同時又要通過負載逆變電流 ， 故易被燒壞 。其損壞的特征 ， 一般表現(xiàn)為燒毀、外殼變黑、炸裂等損壞痕跡 。也可根據(jù)萬用表測量其電阻（不同容量的機器 ， 其阻值不同 ， 可參考同一種機型的阻值大小確定）判斷 。
（3）逆變器模塊燒壞
中、小型變頻器一般用三組IGTR（大功率晶體管模塊）；大容量的機種均采用多組IGTR并聯(lián) ， 故測量檢查時應(yīng)分別逐一進行檢測 。IGTR的損壞也可引起變頻器OC（ pA或 pd或 pn）保護功能動作 。逆變器模塊的損壞原因很多:如輸出負載發(fā)生短路；負載過大 ， 大電流持續(xù)運行；負載波動很大 ， 導(dǎo)致浪涌電流過大；冷卻風(fēng)扇效果差；致使模塊溫度過高 ， 導(dǎo)致模塊燒壞、性能變差、參數(shù)變化等問題 ， 引起逆變器輸出異常 。
如一臺FRN22G11S-4CX變頻器 ， 輸出電壓三相差為106V ， 解體在線檢查逆變模塊（6MBP100RS-120）外觀 ， 沒發(fā)現(xiàn)異常 ， 測量6路驅(qū)動電路也沒發(fā)現(xiàn)故障 ， 將逆變模塊拆下測量發(fā)現(xiàn)有一組模塊不能正常導(dǎo)通 ， 該模塊參數(shù)變化很大（與其它兩組比較） ， 更換之后 ， 通電運行正常 。又如MF-30K-380變頻器在啟動時出現(xiàn)直流回路過壓跳閘故障 。這臺變頻器并不是每次啟動時 ， 都會過壓跳閘 。檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在通電（控制面板上無通電顯示信號）后 ， 測得直流回路電壓達到500V以上 ， 由于該型變頻器直流回路的正極串接1只SK-25接觸器 。在有合閘信號時經(jīng)過預(yù)充電過程后吸合 ， 故懷疑預(yù)充電回路性能不良 ， 斷開預(yù)充電回路 ， 情況依舊 。用電容表檢查濾波電容發(fā)現(xiàn)已失效 ， 更換電容后 ， 變頻器工作正常 。
輔助控制電路故障
變頻器驅(qū)動電路、保護信號檢測及處理電路、脈沖發(fā)生及信號處理電路等控制電路稱為輔助電路 。輔助電路發(fā)生故障后 ， 其故障原因較為復(fù)雜 ， 除固化程序丟失或集成塊損壞（這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換）外 ， 其他故障較易判斷和處理 。（1）驅(qū)動電路故障
驅(qū)動電路用于驅(qū)動逆變器IGTR ， 也易發(fā)生故障 。一般有明顯的損壞痕跡 ， 諸如器件（電容、電阻、三極管及印刷板等）爆裂、變色、斷線等異?，F(xiàn)象 ， 但不會出現(xiàn)驅(qū)動電路全部損壞情況 。處理方法一般是按照原理圖 ， 每組驅(qū)動電路逐級逆向檢查、測量、替代、比較等方法；或與另一塊正品（新的）驅(qū)動板對照檢查、逐級尋找故障點 。處理故障步驟：首先對整塊電路板清灰除污 。如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線 ， 則補線處理；查出損壞器件即更換；根據(jù)筆者實踐經(jīng)驗分析 ， 對懷疑的元器件 ， 進行測量、對比、替代等方法判斷 ， 有的器件需要離線測定 。驅(qū)動電路修復(fù)后 ， 還要應(yīng)用示波器觀察各組驅(qū)動電路信號的輸出波形 ， 如果三相脈沖大小、相位不相等 ， 則驅(qū)動電路仍然有異常處（更換的元器件參數(shù)不匹配 ， 也會引起這類現(xiàn)象） ， 應(yīng)重復(fù)檢查、處理 。大功率晶體管工作的驅(qū)動電路的損壞也是導(dǎo)致過流保護功能動作的原因之一 。驅(qū)動電路損壞表現(xiàn)出來最常見的現(xiàn)象是缺相 ， 或三相輸出電壓不相等 ， 三相電流不平衡等特征 。

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