此前，外界一度傳言稱布朗將離開梅賽德斯車隊前往本田幫助這家日本廠商重回F1 。但是布朗現(xiàn)在表示他不會選擇別的車隊，繼續(xù)留在梅賽德斯車隊與勞達(dá)、洛維一起工作 。目前，梅賽德斯車隊仍然沒有在回到F1的4個賽季中拿到過一個總冠軍，他們目前雖然身處第一集團(tuán)，但是與紅牛的差距仍然明顯 。布朗在接受采訪時否認(rèn)了有關(guān)他要跳槽的傳言：“老實(shí)說，目前我還沒有和本田或者邁凱輪談過任何有關(guān)將來工作的事情 ?！辈祭史Q目前的公司調(diào)整是為了更合理地分配資源：“我一直都在和勞達(dá)以及董事會的成員討論如何才能讓車隊運(yùn)轉(zhuǎn)得更加合理的問題，所以我們現(xiàn)在又吸收了帕迪·洛維（前邁凱輪車隊骨干）進(jìn)入我們的車隊 。勞達(dá)和沃爾夫都對車隊非常熟悉，我們現(xiàn)在要搞清楚將來如何運(yùn)作車隊 ?，F(xiàn)在只是大家還在討論階段，我們還沒有得出任何的結(jié)論 ?！泵焚惖滤管囮爩谀甑走M(jìn)行一次管理層的大換血，目前所明確的是沃爾夫?qū)〈Z伯特·豪格成為新的運(yùn)動部總監(jiān) 。勞達(dá)則會作為決策人員出現(xiàn)在新的管理層以幫助布朗解決問題，洛維則是作為布朗未來的接班人進(jìn)入車隊 。新的管理層架構(gòu)目前似乎運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但是布朗則表示，目前的人員分工對自己的角色并不是感到很滿意，這是這次調(diào)整工作安排的重點(diǎn)：“在過去的一年中車隊有了長足的進(jìn)步，但是我們要保證在今后的長時間內(nèi)也要繼續(xù)保證進(jìn)步 。”布朗最后再次重申自己不會去往別的車隊：“明年由于有新引擎的加入，我認(rèn)為讓鮑勃·貝爾加入進(jìn)來確實(shí)是非常適時 。但是我們?nèi)匀恍枰鞔_自己的職責(zé)，保證大家在一起工作都很開心，并且能夠在這個車隊中獲得動力 。我不會想要去到別的車隊工作 ?！毙h在本周的練習(xí)賽之前還曾表示也會勸布朗留下，其實(shí)在英國人從邁凱輪跳槽來梅賽德斯之時，很大一部分原因是沖著布朗的實(shí)力，雖然梅賽德斯引擎也是他跳槽的一大動因 。如果布朗真的像外界所宣稱的那樣是為了幫助本田在2015賽季重回F1，那么小漢無疑將會失去重奪車手總冠軍的重要支撐 。

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