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科目二是考駕照人必備的項(xiàng)目，一般是沒(méi)有什么合格率或者卡合格率不讓過(guò)的，只是想學(xué)員們額外加費(fèi)用，比如開(kāi)vip，可以提前去考場(chǎng)試煉之類的，不想花這個(gè)冤枉錢也可以，但是教練也不會(huì)告訴你在哪個(gè)特定地點(diǎn)可以轉(zhuǎn)彎之類的，這需要過(guò)硬技術(shù)才可以操作。

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科目二合格率是內(nèi)定的嗎這是一個(gè)道聽(tīng)途說(shuō)的問(wèn)題。
首先先要了解科二考試的項(xiàng)目，和當(dāng)天考試的人數(shù) ?？荚嚨娜藬?shù)是車管所指定的，每天每班考試都將會(huì)提前公布。
以科目二C1考試為例分為五項(xiàng)，倒庫(kù)入庫(kù)，半坡定點(diǎn)起步，側(cè)方位停車，S路線，直角轉(zhuǎn)彎（順序有所變動(dòng)）合格為80分，每項(xiàng)電腦都判定分?jǐn)?shù) 。不會(huì)有人為操作。只要你平時(shí)練習(xí)熟練找準(zhǔn)點(diǎn)，都能通過(guò)科二考試。
合格率是按照考試預(yù)約人數(shù)，通過(guò)人數(shù)，換算的。
卡合格率估計(jì)是你們教練為了能督促你們考試能夠通過(guò)說(shuō)的吧

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科目二有故意不讓過(guò)嗎科目二這種情況，不存在 ?？荚嚲湍阋粋€(gè)人，在車上，沒(méi)考過(guò)駕照的人會(huì)這樣說(shuō)，考過(guò)駕照的人不會(huì)這樣說(shuō)的。
凡是駕校呀，教練呀，安全員呀，沒(méi)有任何一個(gè)人，不希望你考試合格的，因?yàn)檫@些人都已經(jīng)拿到自己所的。從內(nèi)心來(lái)說(shuō)，都希望你們誰(shuí)也甭掛，一次通關(guān) 。原因很簡(jiǎn)單，你們考不過(guò)，下次還要考。
他們拿的是工資，當(dāng)然教練是有提成的，一次性通過(guò)考試，好象是多點(diǎn) 。這個(gè)咱也不清理，只是聽(tīng)別人議論。，這些先不談。
我有一種感覺(jué)，凡事干上幾年，就會(huì)厭煩，我覺(jué)得別人也會(huì)，俗稱職業(yè)病。
對(duì)他們而言，只關(guān)心，這次考試，學(xué)員多與少，其他的不在考慮范圍內(nèi) 。學(xué)員考過(guò)與否，和他們沒(méi)有關(guān)系，拿工資而已，同時(shí)也幫不上什么忙。每個(gè)教練都希望，我的學(xué)員都能過(guò)，再帶下一批。這批哪個(gè)某某學(xué)員笨的，可難教了，快考過(guò)哇，這是內(nèi)心想法。
安全員也心里嘀咕，我趕緊考完試，有點(diǎn)事去辦，這次又這么多學(xué)員 ?？赡苷f(shuō)的有點(diǎn)夸張，但是事實(shí) 。
綜上所述，放心去考哇，科目二車慢點(diǎn)，打方向快點(diǎn)，不要緊張，記住點(diǎn)位，逢考必過(guò)！多大點(diǎn)事。

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為何現(xiàn)在科目二的通過(guò)率比較低科目二時(shí)，人和車的磨合還是不熟悉，而且科目二對(duì)離合器的要求高，對(duì)于練車的學(xué)員講有難度，離合不到位車子不啟動(dòng)，過(guò)了就熄火，全程控制車速要慢，但是還不能停止，哪怕就一瞬間停，電腦捕捉到了，就不合格。科目二全程操作看點(diǎn)很重要，動(dòng)輪早點(diǎn)晚點(diǎn)都會(huì)影響規(guī)范操作。要熟悉掌握，就是要多練，找經(jīng)驗(yàn)竅門，找到感覺(jué) ?？颇慷荚囀怯幸欢ǖ耐ㄟ^(guò)率，這里面可操作性很大。

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