導(dǎo)讀菲亞特是推出新的2019美版500X全輪驅(qū)動(dòng)微型交叉本周在洛杉磯，并從稍微偏離歐洲刷新版本，我們?cè)诎嗽潞推淝叭晤A(yù)覽，一個(gè)新的引擎和標(biāo)準(zhǔn)清一菲亞特是推出新的2019美版500X全輪驅(qū)動(dòng)微型交叉本周在洛杉磯，并從稍微偏離歐洲刷新版本，我們?cè)诎嗽潞推淝叭晤A(yù)覽，一個(gè)新的引擎和標(biāo)準(zhǔn)清一色輪驅(qū)動(dòng) 。
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消費(fèi)者將獲得標(biāo)準(zhǔn)的1.3升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生177馬力和210磅 - 英尺的最佳扭矩，而不是整個(gè)池塘或兩個(gè)地區(qū)提供的三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。這些產(chǎn)品的輸出功率高于歐洲1.3升或1.4升的產(chǎn)品，與即將推出的2.4升Tigershark發(fā)動(dòng)機(jī)提供的180馬力和175磅 - 英尺相比 。新款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了停止啟動(dòng)技術(shù)和第三代FCA MultiAir閥門驅(qū)動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)可控制進(jìn)氣門正時(shí)和開啟以回收廢氣，從而提高動(dòng)力和燃油效率 。
同樣反映潮流 - 并且不要讓變速器旋鈕欺騙你 - 沒有提供手動(dòng)變速器，而是將動(dòng)力轉(zhuǎn)換為9速全電子自動(dòng)變速箱 。提供三種駕駛模式：基線自動(dòng)，性能導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)和牽引+，最大化低速牽引力 。
從外觀上看，基本款是相同的，具有更銳利的折痕，新的LED頭部和尾燈，以及重新設(shè)計(jì)的前后面板 。版本延續(xù)了塑料車身外殼，定義了格柵環(huán)繞，后部呈現(xiàn)出一種形狀 。有三種車輪選擇 - 用于Trekking車型的17英寸銀色鋁，用于Treeking Plus的17英寸亞光黑色機(jī)加工車輪，以及用于Trekking和Trekking Plus的18英寸無光澤無煙煤加工鋁(Pop是入門級(jí)裝飾)。還有三種新的外觀顏色：藍(lán)色，綠色和象牙色 。
菲亞特設(shè)計(jì)師用新的座椅面料，新的儀表板和帶有無線電控制裝置的新方向盤更新駕駛艙 。它配備標(biāo)準(zhǔn)的Connect 4，帶有Apple CarPlay和Android Auto和藍(lán)牙功能的7英寸觸摸屏收音機(jī) 。
安全功能包括盲點(diǎn)監(jiān)控，后部交叉路徑檢測(cè)和帶有動(dòng)態(tài)網(wǎng)格線的后備相機(jī) 。自適應(yīng)巡航控制作為選項(xiàng)提供 。
500X將在明年春季上市時(shí)以25,785美元起價(jià)，包括目的地 。
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