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2020年寶馬X6正式推出了523馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)

導(dǎo)讀 寶馬(BMW)在2008年北際汽車展(North American International Auto Show)上推出X6時(shí),掀起了跨界跑車熱潮 。11年后的今天,這家汽車

2020年寶馬X6正式推出了523馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)

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寶馬(BMW)在2008年北際汽車展(North American International Auto Show)上推出X6時(shí),掀起了跨界跑車熱潮 。11年后的今天,這家汽車制造商推出了第三代汽車 。
看起來比它的前輩更有侵略性,2020年X6有一個(gè)大膽的新格柵,甚至比以前更大 。該車型還將提供一個(gè)可選的照明格柵,可以在駕駛或車門打開或關(guān)閉時(shí)點(diǎn)亮 。
格柵兩側(cè)是細(xì)長(zhǎng)的大燈,并居住在一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠,其特點(diǎn)是“尖銳的皺紋線”,為一個(gè)更積極的外觀 。再往后,有前擋泥板通風(fēng)口和陡峭傾斜的屋頂,屋頂上有兩個(gè)氣泡,最后變成兩個(gè)擾流板 。其他值得注意的特點(diǎn)包括一個(gè)通風(fēng)的后筋膜和LED尾燈,回憶那些在8系列使用 。
19英寸的輪子是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)配置,而的標(biāo)準(zhǔn)配置是20英寸 。不過,客戶可以選擇訂購(gòu)21英寸和22英寸的產(chǎn)品 。
在尺寸方面,X6比以前更大,因?yàn)樗F(xiàn)在有194.3英寸(4935毫米)長(zhǎng),78.9英寸(2004毫米)寬,66.8英寸(1696毫米)高,軸距為117.1英寸(2975毫米) 。從這些數(shù)字來看,該模型長(zhǎng)1英寸(26毫米),寬0.6英寸(15毫米),低0.2英寸(6毫米) 。軸距也增加了1.7英寸(42毫米) 。
一個(gè)時(shí)尚和高科技內(nèi)飾
機(jī)艙呼應(yīng)了X5,配備了Vernasca皮革運(yùn)動(dòng)座椅和Sensatec覆蓋的儀表板 。司機(jī)們還將看到一個(gè)12.3英寸的數(shù)字儀表集群和一個(gè)12.3英寸顯示屏的信息系統(tǒng) 。該模型還承諾,實(shí)際的40:20:40分裂后排座椅可以折疊下來,增加貨物的容量從20.5立方英尺(580升)到54立方英尺(1530升) 。
各種各樣的選擇將是可用的,包括一個(gè)四區(qū)氣候控制系統(tǒng),加熱/冷卻杯架和全景玻璃屋頂與超過15000照明重點(diǎn) 。其他選擇包括玻璃口音,一個(gè)20揚(yáng)聲器的Bowers &威爾金斯鉆石環(huán)繞立體聲系統(tǒng),美利奴皮革和一個(gè)頭朝上顯示 。
US-spec車型將標(biāo)準(zhǔn)配置一系列駕駛員輔助系統(tǒng),包括盲點(diǎn)檢測(cè)、車道偏離警告和追尾警告 。還有后方交叉交通警報(bào),限速信息和正面碰撞預(yù)警系統(tǒng),行人警告和城市碰撞緩解 。
可選的駕駛輔助專業(yè)軟件包增加了主動(dòng)巡航控制與停車前進(jìn),車道保持助理與積極的側(cè)面碰撞保護(hù),延長(zhǎng)交通堵塞助理和逃避援助 。


在,將提供兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī) 。X6 sDrive40i和xDrive40i有一個(gè)3.0升的雙功率渦輪增壓六缸,產(chǎn)生335馬力(250 kW / 340 PS)和330磅-英尺(447 Nm)的扭矩 。它與8速自動(dòng)變速器相連,這使得它能在5.2秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速 。當(dāng)配備了全賽季輪胎時(shí),最高時(shí)速被限制在130英里/小時(shí)(209公里/小時(shí)),但有性能輪胎的車型可以達(dá)到155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí)) 。
希望獲得更大動(dòng)力的買家可以選擇X6 M50i 。它有一個(gè)4.4升的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),可以產(chǎn)生523馬力(390 kW / 530 PS)和553磅-英尺(750 Nm)的扭矩 。由于額外的動(dòng)力和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng),跨界車從0-60英里每小時(shí)(0-96公里每小時(shí))加速僅需4.1秒 。
歐洲人有兩種柴油車型,包括X6 M50d,它有一個(gè)四缸渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生395馬力(294 kW / 400 PS)和561磅-英尺(760 Nm)的扭矩 。這使得模型能夠在5.2秒內(nèi)達(dá)到62英里每小時(shí)(100公里每小時(shí)) 。
最后是X6 xDrive30d 。它有一個(gè)3.0升的六缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有261馬力(195 kW / 265 PS)和457磅-英尺(620 Nm)的扭矩 。從0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))開始沖刺需要6.5秒,而最高速度限制在143英里/小時(shí)(230公里/小時(shí)) 。
說到性能,X6可以配備一個(gè)可選的空氣懸架和一個(gè)動(dòng)態(tài)處理包,包括主動(dòng)橫搖穩(wěn)定,整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向和M運(yùn)動(dòng)剎車 。甚至有一個(gè)越野包,其中包括上述的空氣懸架,以及電子控制的M運(yùn)動(dòng)后差分和四種越野駕駛模式的調(diào)整,以旅行的雪,沙,礫石或巖石 。


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