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李育香介紹說 ， 公司推出按需上門前 ， 驛站就在做上門服務 。驛站日常有三位員工 ， 其中兩位員工負責上門派送 。“官方推出后 ， 小區(qū)的上門需求有增長 ， 但變化不大 ， 占到站快遞量的10%左右 ?！?br /> 一邊要做好服務和用戶體驗 ， 一邊要站點提升配送能力 。吳小姐的疑問同樣也是李育香的顧慮之一 ?！八蜕祥T肯定是好事 ， 消費者方便 ， 也會對我們更認可 ， 但如果量太大還是會吃不消 ， 沒有那么多人力 ?！袄钣惚磉_了自己的看法 。
從事快遞行業(yè)近20年的李育香 ， 一年前在這里開了家菜鳥驛站 。為了方便服務 ， 她干脆在小區(qū)租了套房 ， 下班晚的上班族只要發(fā)個信息 ， 她就立馬到驛站開門拿包裹 。
對李育香來說 ， 做好服務的基礎是在驛站能力范圍內 ， 按需上門不等于提倡全部上門 ?！皢瘟吭俑咭稽c人手就不夠了 ， 送不過來有投訴怎么辦？好的服務人員是稀缺資源 。如果再加人 ， 也擔心補貼蓋不住新增的人力成本 ?！?br /> 除了上門需求太多的擔憂 ， 上門轉自提也是驛站目前遇到的困擾 ?！昂芏嗌祥T了發(fā)現(xiàn)不在家或出差 ， 用戶要求轉自提 ，
但如果有頻繁的上門后轉自提 ， 無形也浪費了運力和時間成本 。”李站長坦言 。
下午3點多 ， 驛站員工小郅開始了第二次上門派送 。除了快遞入庫 ， 他和同事每天需要將上門包裹單獨拎出 ， 分兩次統(tǒng)一送貨上門 。
“一趟2～3小時 ， 每天平均要爬400多層樓 ?！蔽髂拘^(qū)都是樓梯房 ， 小郅還在摸索怎樣提升送貨上門的效率 ， 目前他一般采取直接送到家門口 ， 無人應答后再電聯(lián)用戶 。但有時還是會發(fā)生爬樓6層但家中無人的情況 ， 這時要么放在家門口 ， 要么原路帶回 。問他為什么不先打電話再上門 ， “幾十上百個包裹 ， 先打一遍電話再送就送不完了 ?！?br /> 派送效率低 ， 溝通成本高 ， 無法完成派送指標……這也是此前快遞員送貨上門的普遍難題 ?！白尶爝f員每一件快遞都送貨上門是有難度的 ， 畢竟他們每天要送的量太多了 。”雖有很多疑困難 ， 但對按需上門本身 ， 李育香還是表示認同：“我們驛站本身就是服務社區(qū)的 ， 用戶有需要肯定要想辦法滿足 。”
今年年底 ， 中國快遞總量預計突破千億件 。聽聞這個消息 ， 站長李育香語氣堅定：“大家網購越來越多 ， 快遞需求也越來越多 ， 我們肯定是將用戶放在首位 ， 想辦法來提高自己的服務 。”
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