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即將推出的新款福特Ranger系列擁有緊湊而強(qiáng)大的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)

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Ranger Raptor和Wildtrack將推出一款新型緊湊型EcoBlue 2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而XL和XLT仍將配備目前的Duratorq 2.2和3.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 。澳大利亞規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩接近200hp和500Nm，比3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)要多得多，但目前尚未發(fā)布官方數(shù)據(jù) 。
Bi-Turbo設(shè)計(jì)采用順序設(shè)置，將大大減少過(guò)去已知的任何“渦輪遲滯” 。新設(shè)計(jì)將采用固定幾何渦輪減少滯后和低發(fā)動(dòng)機(jī)速度，而輔助渦輪增壓器具有可變幾何設(shè)置，允許可變渦輪速度。配備2.0升的磨機(jī)是Ranger Raptor，Wildtrack和XLT +變速器中的10速自動(dòng)變速箱。
福特非常清楚，Ranger的許多客戶大多數(shù)時(shí)間都是在城市地區(qū)駕駛它們，新版本將采用駕駛輔助技術(shù) 。這些功能包括半自動(dòng)平行停車(SAPP)，自動(dòng)緊急事故(AEB)系統(tǒng)，前方碰撞警告，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制。新款游俠將搭載Easy Lift Tailgate，其中包含一個(gè)扭力桿，可以輕松地提升和降低后擋板。
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